Αυτό είναι το νέο Fiat Grande Panda

Η πρώτη γενιά του Fiat Panda το 1980, ήταν αυτή που έδωσε την έμπνευση για τον σχεδιασμό του νέου μοντέλου, που βασίζεται στη βιωσιμότητα, την απλότητα την πρακτικότητα, τους χώρους, την αξιοπιστία και το αξεπέραστο ιταλικό design.

Με νέα πλατφόρμα, που σίγουρα θα χρησιμεύσει και για άλλα μοντέλα ως το 2027, το Fiat Grande Panda είναι σχεδιασμένο στο Centro Stile στο Τορίνο. Το ιταλικό σούπερ μινι, θα διατίθεται σε κόκκινο, λευκό, πράσινο, κίτρινο, μαύρο, καφέ και μπλε χρωματισμό.

Πολλές ιδιαίτερες στιλιστικές ενέργειες, όπως η διαμόρφωση των πίσω φωτιστικών σωμάτων, προσφέρουν ένα πολύ σύγχρονο αισθητικά αποτέλεσμα.

Το ενσωματωμένο καλώδιο φόρτισης της ηλεκτρικής έκδοσης, που υποστηρίζει φόρτιση με έως και 7 kW στο εναλλασσόμενο ρεύμα, έχει εγκατασταθεί στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας έτσι, μεγαλύτερο χώρο αποσκευών. Το καλώδιο μαζεύεται μόνο του, κάνοντας την διαδικασία πολύ εύκολη.

Εσωτερικά στην καμπίνα, υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων διαστάσεων 10 ιντσών και infotainment με οθόνη αφής 10,25 ιντσών. Ο αρκετά έξυπνος σχεδιασμός και η χωροταξία στο εσωτερικό, εξασφαλίζουν μια εξαιρετικά ευρύχωρη καμπίνα για την κατηγορία των supermini μοντέλων, που θα χωρέσει εύκολα πέντε άτομα.

Το μήκος του κόμπακτ ιταλικού αυτοκινήτου, είναι 3.990 χλστ., το ύψος του 1.570 χλστ. και το πλάτος του φτάνει τα 1.760 χλστ. Στο χώρο των αποσκευών υπάρχουν διαθέσιμα 361 λίτρα, ενώ οι αποθηκευτικοί χώροι στο εσωτερικό, ανέρχονται στα 13 λίτρα.

Το Fiat Grande Panda θα έρθει στις αρχές του 2025, με υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Το δεύτερο θα διαθέτει μπαταρία 44 kWh και κινητήρα ισχύος 113 ίππων. Η Fiat λέει, πως η αυτονομία του έχει μετρηθεί στα 320 χιλιόμετρα σε μικτό πεδίο οδήγησης (αστικό και επαρχιακό περιβάλλον, άσφαλτος, χώμα).

Η τιμή της βασικής έκδοσής του, δεν θα ξεπερνά τα 20.000 ευρώ, κάτι που θα το κάνει ιδιαίτερα ευέλικτο και προσιτό, σε μια δύσκολη και δημοφιλή κατηγορία, εξαργυρώνοντας έτσι με τον καλύτερο τρόπο, μια υπεραξία ενός ονόματος μοντέλου, που έχει χτιστεί με επιμονή εδώ και 44 χρόνια απο την Fiat.