Το Baojun Cloud γίνεται το ηλεκτρικό MG Windsor

Η SAIC έχει από καιρό υιοθετήσει μια προσέγγιση επιλογής και ανάμειξης με την επωνυμία της και τα μοντέλα της για αγορές του εξωτερικού, με την MG στην υποδοχή μοντέλων, τα οποία στην Κίνα είναι συνήθως από διάφορες άλλες μάρκες στο «στάβλο» της SAIC. Γενικά, αυτές ήταν μάρκες που αποτελούν επίσης μέρος του τμήματος επιβατικών οχημάτων της SAIC, αλλά στην περίπτωση της MG στην Ινδία, το Windsor είναι στην πραγματικότητα από την κοινοπραξία Wuling και είναι γνωστό στην Κίνα ως Baojun Cloud.

Η μεταμόρφωση της MG ξεπερνά την απλή αλλαγή των σημάτων. Τώρα υπάρχουν μαύροι θόλοι τροχών και σχάρες οροφής. Από το ένα φανάρι στο άλλο, υπάρχει μια μαύρη λωρίδα διακοσμημένη με τα λογότυπα Garages Morris.

Η τιμή εκκίνησης του MG Windsor είναι 999.000 ρουπίες Ινδίας (11.900 USD) και κυκλοφόρησε στις 11 Σεπτεμβρίου. Προσφέρεται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Excite, Exclusive και Essence. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν στάνταρ 6 αερόσακους, συνδεσιμότητα κινητού τηλεφώνου, ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας και ηλεκτρονικό χειρόφρενο.

Τα αυτοκίνητα μεσαίου επιπέδου, διαθέτουν σύστημα ψυχαγωγίας 15,6 ιντσών. Αυτό υποστηρίζει συνδέσεις με το Apple Carplay και το Android Auto και έχει ενσωματωμένες εφαρμογές για την Ινδία, όπως το JioSaavn. Υπάρχει επίσης προβολή κάμερας 360 μοιρών. Τα μοντέλα κορυφαίων προδιαγραφών, προσθέτουν σύστημα ήχου 9 ηχείων, πανοραμική οροφή, εξαερισμό μπροστινών καθισμάτων και σύστημα καθαρισμού αέρα PM2.5.

Η τροφοδοσία του MG Windsor είναι ο ίδιος ηλεκτροκινητήρας των 136 PS όπως στο Baojun Cloud, αποδίδοντας έως και 200 ​​Nm ροπής στους μπροστινούς τροχούς. Στην κινεζική αγορά, το Baojun έρχεται με δύο διαφορετικές χωρητικότητες μπαταριών, η μικρότερη από τις οποίες είναι 37,9 kWh και η μεγαλύτερη 50,6 kWh.

Στην Ινδία φαίνεται ότι θα είναι διαθέσιμη μόνο η μικρότερη χωρητικότητα. Η αυτονομία της Ινδίας αναφέρεται ως 331 χλμ (ARAI), ενώ στην Κίνα λέγεται ότι είναι 360 χλμ (CLTC). Το αυτοκίνητο έχει τέσσερις τρόπους οδήγησης: Eco+, Eco, Normal και Sport.

Μια κρίσιμη διαφορά, ωστόσο, μεταξύ του τρόπου που πωλείται το αυτοκίνητο στην Ινδία σε σύγκριση με την Κίνα είναι η μπαταρία. Για την ινδική αγορά, οι αγοραστές δεν αγοράζουν την μπαταρία ως μέρος του αυτοκινήτου, αλλά προσφέρεται ως BaaS, με τους αγοραστές να πληρώνουν 3,5 Rs (0,04 USD) ανά χιλιόμετρο για χρήση.

Να σημειωθεί ότι στην Κίνα οι τιμές καταλόγου για το Baojun Cloud που είναι εξοπλισμένο με την μπαταρία των 38 kWh είναι 95.800 έως 103.800 (13.500 – 14.650 USD) και ότι αυτές οι τιμές περιλαμβάνουν μαζί και την μπαταρία. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση 45 kW DC.

Το MG Windsor θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στις 3 Οκτωβρίου και τα test drives θα είναι διαθέσιμα από τις 13 Οκτωβρίου. Η MG στην Ινδία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τον πλήρη τιμοκατάλογο, ή πότε θα ξεκινήσουν οι παραδόσεις.

Πηγές: Fast Technology , Financial Express , Times of India