Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών Mercedes-Benz μειώθηκαν κατά 22%

Η Mercedes-Benz πούλησε 204.600 ηλεκτρικά οχήματα πέρυσι. Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών μοντέλων, μειώθηκαν τόσο στο τμήμα αυτοκινήτων, όσο και στον κλάδο των φορτηγών. Τα 204.600 BEV σε επίπεδο Ομίλου Mercedes-Benz, αντιπροσωπεύουν μείωση 22% σε σύγκριση με το 2023. Σημειώθηκε επίσης πτώση 24% το τέταρτο τρίμηνο σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023, σε 56.100 ηλεκτρικά οχήματα. Ο Όμιλος Mercedes-Benz, περιλαμβάνει τα τμήματα Mercedes-Benz Cars και Mercedes-Benz Vans.

Το τμήμα Επιβατικών Αυτοκινήτων, αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μέρος των ηλεκτρικών πωλήσεων με 185.100 BEV. Η πτώση εδώ από έτος σε έτος είναι 23%. Το 2023, η Mercedes πούλησε 222.600 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία εξακολουθούσαν να αντιστοιχούν σε έναν αξιοσέβαστο ρυθμό ανάπτυξης 73%. Το τέταρτο τρίμηνο, οι πωλήσεις BEV, μειώθηκαν κατά 26% σε 49.200 οχήματα.

Ωστόσο, σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο του 2024, πρόκειται για αύξηση 16%. Και τα 49.200 ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν το καλύτερο τρίμηνο του έτους, αν και κάθε τρίμηνο το 2023, ήταν ακόμα πάνω από 50.000 μονάδες. Τόσο το τέταρτο τρίμηνο, όσο και για το σύνολο του έτους, το μερίδιο της Mercedes στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, βρίσκεται σε συγκρίσιμο επίπεδο 9,5 και 9,3%, αντίστοιχα. Το 2023, ήταν 11%.

Σε όλους τους τύπους κίνησης, το τμήμα επιβατικών αυτοκινήτων με έδρα τη Στουτγάρδη, πούλησε 1,98 εκατομμύρια αυτοκίνητα, μια μείωση κατά 3%. Όσον αφορά τις επιμέρους αγορές, η Mercedes αναφέρει πωλήσεις, μόνο για όλους τους τύπους μετάδοσης κίνησης και όχι για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεχωριστά. Στην Ευρώπη και την Κίνα, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 3 και 7%, αντίστοιχα, ενώ η Mercedes αναπτύχθηκε στη Βόρεια Αμερική (+8%) και στον υπόλοιπο κόσμο (+4%). Στα τμήματα, οι πωλήσεις αυξήθηκαν (+6%), για όλα τα παράγωγα της C-Class και E-Class, συμπεριλαμβανομένων των EQC, EQE και EQE SUV. Στην κορυφαία κατηγορία (Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, G-Class, S-Class, GLS, EQS και EQS SUV) οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 14%.

Η Mercedes δεν παρέχει στοιχεία για τα μεμονωμένα μοντέλα στο δελτίο τύπου, μεταξύ των ηλεκτρικών μοντέλων, μόνο στην ηλεκτρική G-Class αναφέρεται με μία φράση: «Η G-Class πέτυχε το καλύτερο τρίμηνο πωλήσεών της, μετά την κυκλοφορία του νέου μοντέλου το 2024, συμπεριλαμβανομένης της ολοκαίνουργιας ηλεκτρικής G-Class». Ωστόσο, δεν υπάρχουν λεπτομέρειες για τις πωλήσεις. Αντίθετα, μόνο η γενική δήλωση: «Η πιο αργή υιοθέτηση EV στις βασικές αγορές, οδήγησε σε χαμηλότερες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων το 2024». Τα υβριδικά plug-in αυξήθηκαν κατά 13%.

Σε κάθε περίπτωση, η Mercedes φαίνεται να κοιτάζει μπροστά για το 2025, όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την επερχόμενη πρεμιέρα του νέου CLA και της πλατφόρμας MMA. «Το 2024, η Mercedes-Benz έδειξε για άλλη μια φορά τη δύναμη της μάρκας μας και το βάθος της ευρείας προσφοράς των προϊόντων μας. Αυτό κορυφώθηκε με ισχυρές πωλήσεις των Top-End και Core οχημάτων μας το τέταρτο τρίμηνο», λέει ο CEO της Mercedes, Ola Källenius. «Συνεχίζουμε να ενισχύουμε σταθερά το χαρτοφυλάκιό μας, με τη μεγαλύτερη επίθεση προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, ξεκινώντας φέτος με το ολοκαίνουργιο CLA».

Τα φορτηγά συνεισέφεραν 405.600 οχήματα στις πωλήσεις του Ομίλου στο σύνολο του έτους (-9%), εκ των οποίων οι 19.500 μονάδες ήταν αμιγώς ηλεκτροκίνητα. Ωστόσο, με πτώση 14%, τα ηλεκτρικά φορτηγά, έχασαν περισσότερες από τις συνολικές πωλήσεις των φορτηγών Mercedes-Benz. Το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στο τμήμα, ήταν 4,8%.

Πηγή: mercedes-benz.com