Θεσσαλονίκη: Νέοι κανόνες κυκλοφορίας και στάθμευσης για τα ηλεκτρικά πατίνια.

Η νέα κανονιστική διάταξη εγκρίθηκε και από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης την Πέμπτη 3 Ιουλίου 2025 και προβλέπει τα εξής βασικά σημεία για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης των Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).

1. Όρια Ταχύτητας

Τα ηλεκτρικά πατίνια επιτρέπεται να κινούνται με μέγιστη ταχύτητα:

• 6 χλμ/ώρα εντός πεζοδρομίων και πεζόδρομων,
• 20 χλμ/ώρα σε ποδηλατόδρομους και οδοστρώματα.

Η υπέρβαση των ορίων μπορεί να επιφέρει πρόστιμα και ανάκληση αδείας λειτουργίας για τους παρόχους.

Bo M: Το πατίνι που ήρθε από το μέλλον… για να μείνει

2. Καθορισμένες Ζώνες Στάθμευσης

Ορίζονται συγκεκριμένα σημεία στάθμευσης για τα Ε.Π.Η.Ο., με έμφαση στο ιστορικό κέντρο και τους χώρους αυξημένης κυκλοφορίας. Η ανεξέλεγκτη στάθμευση σε πλατείες, ράμπες ΑμεΑ, πεζοδρόμια ή εισόδους κτιρίων απαγορεύεται αυστηρά.

3. Πρόστιμα και Έλεγχοι

• Η στάθμευση εκτός οριοθετημένων θέσεων επιφέρει πρόστιμο 80 ευρώ ανά παράβαση.
• Προβλέπεται η αφαίρεση οχημάτων από δημοτικές υπηρεσίες σε περιπτώσεις επαναλαμβανόμενων παραβάσεων.
• Οι πάροχοι υποχρεούνται να αφαιρούν πατίνια από απαγορευμένες θέσεις εντός 2 ωρών.

4. Τεχνικά Χαρακτηριστικά και Ηλικιακοί Περιορισμοί

• Τα πατίνια πρέπει να διαθέτουν φώτα, ανακλαστήρες και κουδούνι.
• Επιτρέπεται η χρήση από 16 ετών και άνω, ενώ για ανηλίκους απαιτείται συγκατάθεση κηδεμόνα.

5. Ευθύνη Παρόχων

Οι εταιρείες κοινής χρήσης υποχρεούνται να:

• παρέχουν ασφάλιση χρήστη,
• διασφαλίζουν λειτουργικότητα και συντήρηση των οχημάτων,
• συμμετέχουν σε σύστημα ελέγχου και αποστολής δεδομένων στον Δήμο.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική του Δήμου για την ενίσχυση της μικροκινητικότητας, χωρίς όμως να παραβιάζονται τα δικαιώματα των πεζών και των ευάλωτων ομάδων. Οι έλεγχοι έχουν ήδη ξεκινήσει και οι πρώτες κυρώσεις έχουν επιβληθεί.