Οι 7 πρωταθλητές οικονομίας στα ηλεκτρικά

Δεν αποτελεί πλέον είδηση πως οι τιμές κατανάλωσης WLTP που δίνουν οι κατασκευαστές, απέχουν αρκετά από την πραγματικότητα. Στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ακόμη περισσότερο, παράγοντες όπως το οδηγικό στιλ, η μορφολογία της διαδρομής και οι καιρικές συνθήκες, μπορούν να μεταβάλουν σημαντικά την κατανάλωση, είτε αυξάνοντάς την, είτε μειώνοντάς την. Έτσι, τα αποτελέσματα από πραγματικές δοκιμές, ειδικά όταν πραγματοποιούνται με συγκεκριμένες και επαναλαμβανόμενες συνθήκες, είναι σαφώς πιο αξιόπιστα. Αυτή τη φορά, όμως, προχωράμε ένα βήμα παραπέρα. Η γνωστή πλατφόρμα Spritmonitor, που επιτρέπει σε οδηγούς να καταγράφουν καθημερινά την πραγματική κατανάλωση των οχημάτων τους, έχει πλέον συγκεντρώσει μεγάλο όγκο δεδομένων και για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Αναλύοντας τα στοιχεία αυτά, η πλατφόρμα παρουσίασε μια λίστα με τα πιο αποδοτικά EV στην καθημερινή χρήση. Με βάση αυτά τα δεδομένα και έπειτα από επιβεβαίωση στη βάση δεδομένων EV, καταρτίστηκε η τελική λίστα των πιο οικονομικών ηλεκτρικών μοντέλων, που διατίθενται σήμερα στην αγορά.

Συνολικά, το πιο οικονομικό ηλεκτρικό μοντέλο που έχει καταγραφεί ποτέ, συμπεριλαμβανομένων όσων έχουν σταματήσει να παράγονται, είναι το Peugeot iOn, με εντυπωσιακά χαμηλή μέση κατανάλωση 13,2 kWh/100 km. Εξίσου αποδοτικό αποδεικνύεται και το Hyundai Ioniq, με μέση τιμή 14,3 kWh. Σε νεότερα μοντέλα, ωστόσο, υπάρχει μια μικρή ασάφεια, καθώς δεν υπάρχουν ακόμα αρκετά δεδομένα για χειμερινές συνθήκες, που συνήθως οδηγούν σε υψηλότερη κατανάλωση.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι για το Tesla Model 3, υπάρχει ο μεγαλύτερος όγκος δεδομένων – συνολικά 825 εγγραφές. Η μέση κατανάλωση, διαμορφώνεται στις 18,2 kWh, αν και σε αυτό συμπεριλαμβάνονται και εκδόσεις υψηλής απόδοσης, που επηρεάζουν το τελικό αποτέλεσμα.

Ας περάσουμε τώρα στην κατάταξη των πιο οικονομικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κυκλοφορούν σήμερα:

7η θέση: Fiat 500e

Το μικρό ηλεκτρικό της Stellantis, παραμένει ιδιαίτερα δημοφιλές, με 193 χρήστες να καταγράφουν τακτικά την κατανάλωσή τους. Η μέση τιμή του διαμορφώνεται στις 16,5 kWh/100 km, επιβεβαιώνοντας την αποδοτικότητά του στην πόλη.

6η θέση: Renault 5

Το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό Renault 5, τα καταφέρνει ακόμη καλύτερα, με μέση κατανάλωση 16,2 kWh/100 km, βασισμένη σε δεδομένα από 24 χρήστες.

5η θέση: Hyundai Kona Electric

Με 333 χρήστες να συνεισφέρουν στοιχεία, το Kona διαθέτει από τις πιο αξιόπιστες μετρήσεις. Το συμπαγές ηλεκτρικό SUV, σημειώνει μέση κατανάλωση 16,1 kWh/100 km, δείχνοντας σταθερή απόδοση εδώ και αρκετές γενιές.

4η θέση: Kia EV3

Το νεότερο μοντέλο της Kia, συγγενικό με το Kona, χάνει οριακά μια θέση στο βάθρο. Με βάση 33 εγγραφές, η μέση κατανάλωση διαμορφώνεται στις 15,9 kWh/100 km.

3η θέση: Opel Astra Electric

Απρόσμενα αποδοτικό αποδεικνύεται το ηλεκτρικό Astra, το οποίο ξεπερνά ακόμη και το μικρότερο Corsa, σε πραγματική οικονομία. Τα δεδομένα από 22 χρήστες δείχνουν μέση κατανάλωση 15,5 kWh/100 km.

2η θέση: Hyundai Inster

Ο νικητής μικρών ηλεκτρικών της ADAC, επιβεβαιώνει τη φήμη του. Με 33 χρήστες να καταχωρούν δεδομένα μέσω του infotainment συστήματος, το Inster εμφανίζει ιδιαίτερα χαμηλή μέση κατανάλωση 14,7 kWh/100 km.

1η θέση: Dacia Spring

Το πιο οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που διατίθεται σήμερα, είναι το Dacia Spring, το οποίο επίσης αποτελεί το τρίτο πιο αποδοτικό μοντέλο συνολικά, μετά τα Peugeot iOn και Citroën C-Zero. Με 147 χρήστες να ενημερώνουν συστηματικά τα στοιχεία τους, το Spring καταγράφει εντυπωσιακά χαμηλή μέση κατανάλωση 14,1 kWh/100 km.

Πηγή: Spritmonitor