Η Mercedes-Benz παρουσίασε το SUV δεύτερης γενιάς GLB. Αν και οπτικά οικείο, το GLB είναι ουσιαστικά νέο, καθώς είναι το δεύτερο μοντέλο, που χρησιμοποιεί τη νέα αρχιτεκτονική MMA της Mercedes, μετά την CLA και την έκδοση Shooting Brake. Το νέο μοντέλο, προσφέρει στους αγοραστές την επιλογή ενός υβριδικού, ή πλήρως ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης, με τον ίδιο τύπο αμαξώματος. Πρώτη θα είναι η GLB με τεχνολογία EQ, η οποία είναι η επίσημη ονομασία της ηλεκτρικής έκδοσης. Η GLB 250+ διαθέτει μπαταρία 85kWh, που προσφέρει αυτονομία έως και 640 χιλιόμετρα και έναν ηλεκτροκινητήρα 268 ίππων με κιβώτιο δύο ταχυτήτων, ένα σχετικά ασυνήθιστο χαρακτηριστικό για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που βοηθά στην αύξηση της απόδοσης και παρέχει ισχυρή επιτάχυνση, τόσο στην πόλη, όσο και σε μεγάλα ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο.
Εν τω μεταξύ, μια ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 βολτ, σημαίνει ότι η GLB με τεχνολογία EQ μπορεί να φορτίσει έως και 320kW – σχεδόν τρεις φορές την ταχύτητα που ήταν ικανή να επιτύχει η Mercedes EQB που αντικαθιστά – και να προσθέσει περισσότερα από 260 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η GLB 350 4Matic, χρησιμοποιεί την ίδια μπαταρία, αλλά προσθέτει έναν επιπλέον ηλεκτρικό κινητήρα στον μπροστινό άξονα, για τετρακίνηση. Αυτό μειώνει επίσης τον χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα του επταθέσιου, κατά σχεδόν δύο δευτερόλεπτα, από 7,4 δευτερόλεπτα σε 5,5 δευτερόλεπτα.
Όταν δεν απαιτείται επιπλέον πρόσφυση, ο μπροστινός ηλεκτρικός κινητήρας αποσυνδέεται για αυξημένη απόδοση, γεγονός που επιτρέπει σε αυτό το πιο ισχυρό μοντέλο διπλού κινητήρα, να προσφέρει έως και 680 χιλιόμετρα αυτονομίας.
Η νέα GLB, διατίθεται είτε σε πενταθέσια είτε σε επταθέσια έκδοση. Όσοι επιλέξουν την έκδοση με δύο επιπλέον καθίσματα στην τρίτη σειρά, μπορούν π.χ να ταξιδέψουν στον επόμενο αγώνα πρωταθλήματος με μια ολόκληρη ομάδα τένις ή να στοιβάζουν τα παιδιά των γειτόνων και να τα μεταφέρουν στο σχολικό φεστιβάλ. Επίσης με ένα ρυθμιζόμενο κατά μήκος κάθισμα στη δεύτερη σειρά, υπάρχει ακόμη και χώρος για φυτά ή τα κουτιά μετακόμισης ενός καλού φίλου.
Σε σύγκριση με τον προκάτοχό της, η νέα ηλεκτρική GLB προσφέρει αισθητή αύξηση στον χώρο για το κεφάλι στις δύο πρώτες σειρές καθισμάτων. Αυτό οφείλεται στη γραμμή οροφής του SUV, καθώς και στην στάνταρ πανοραμική οροφή. Οι επιβάτες μπορούν επίσης να απολαύσουν περισσότερο χώρο για τα πόδια στα πίσω καθίσματα. Η άνεση των καθισμάτων στη δεύτερη σειρά έχει βελτιωθεί αισθητά, με την καλύτερη στήριξη των μηρών.
Έτοιμοι για ταξίδια πέρα από την καθημερινότητα.
Οι πιο συναρπαστικές τοποθεσίες, βρίσκονται συχνά εκτός πεπατημένης. Κανένα πρόβλημα για τις εκδόσεις 4MATIC. Όταν χρειάζεται πρόσφυση, ο ηλεκτροκινητήρας στον μπροστινό άξονα, ενεργοποιείται με εκπληκτική ταχύτητα. Τα μοντέλα 4MATIC διαθέτουν επίσης TERRAIN MODE. Αυτό το πρόγραμμα οδήγησης για χωράφια και χωματόδρομους, προσαρμόζει τα χαρακτηριστικά του συστήματος μετάδοσης κίνησης, του τιμονιού και των φρένων, για να υποστηρίζει τον οδηγό.
Η λειτουργία Transparent Bonnet, παρέχει μια εικονική ορατότητα κάτω από ολόκληρο το όχημα, διευκολύνοντας τους ελιγμούς σε ανώμαλο έδαφος. Η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει έως και δύο τόνους, η οποία αποτελεί κορυφαία τιμή για BEV, σε αυτήν την κατηγορία οχημάτων. Αυτό καθιστά τα ηλεκτρικά μοντέλα GLB, κατάλληλα ως οχήματα ρυμούλκησης, για τροχόσπιτα μεγάλου μεγέθους.
Δείτε ακόμα: Η Mercedes ετοιμάζει ένα ηλεκτρικό SUV AMG 900 ίππων
Με 127 λίτρα, η GLB διαθέτει τον μεγαλύτερο μπροστινό χώρο αποσκευών «frunk», αρκετό χώρο για ένα κιβώτιο ποτών, ή τρεις μπάλες ποδοσφαίρου, ή μια συμπαγή σκηνή. Ο πίσω χώρος αποσκευών, έχει χωρητικότητα έως 540/480 λίτρα (πενταθέσιο/επταθέσιο), και με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωμένες, αυτή αυξάνεται στα 1.715/1.605 λίτρα.
Λίγα αυτοκίνητα σε αυτή την κατηγορία, επιτρέπουν την τοποθέτηση περισσότερων από δύο παιδικών καθισμάτων στο πίσω μέρος. Η νέα GLB έχει ως στόχο τις οικογένειες, με συνολικά τέσσερα παιδικά καθίσματα, να μπορούν να τοποθετηθούν στις σειρές δύο και τριών καθισμάτων, συν ένα στο κάθισμα του συνοδηγού.
Προγνωστική τεχνολογία για υψηλό επίπεδο προστασίας
Η νέα GLB διαθέτει μια ολοκληρωμένη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου απόστασης DISTRONIC, ως στάνταρ στην Ευρώπη. Το σύστημα περιλαμβάνει οκτώ κάμερες, πέντε αισθητήρες ραντάρ, 12 υπερηχητικούς αισθητήρες και έναν υπολογιστή υψηλής απόδοσης, με επαρκή αποθέματα ισχύος, για μελλοντικές λειτουργίες και τακτικές ασύρματες ενημερώσεις.
Η Mercedes‑Benz συνδυάζει πλέον όλα τα συστήματα υποβοήθησης με την ονομασία MB.DRIVE. Πολλά ψηφιακά έξτρα θα είναι ήδη διαθέσιμα κατά την κυκλοφορία τους στην αγορά, ή μπορούν να παραγγελθούν μέσω του Mercedes-Benz Store. Περαιτέρω ψηφιακά έξτρα, θα είναι επίσης διαθέσιμα για ενημέρωση σε μεταγενέστερη ημερομηνία.
Κατάλληλο για μεγάλες αποστάσεις.
Από την Κολωνία μέχρι το Βερολίνο, από τη Ρώμη μέχρι τη Βενετία, από τη Λυών μέχρι το Στρασβούργο, υπάρχουν πολλές ενδιαφέρουσες πόλεις στην Ευρώπη, σε απόσταση περίπου 650 χιλιομέτρων. Το ίδιο ισχύει και για την Κίνα, όπου η Σιάν και η Τζενγκζού συνδέονται με συγκρίσιμη απόσταση, καθώς και για τις ΗΠΑ. Ένα εξίσου μακρύ ταξίδι στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι από το Ντένβερ μέχρι το Σολτ Λέικ Σίτι. Όλα αυτά τα ταξίδια μπορούν να ολοκληρωθούν χωρίς στάση, χάρη στην αυτονομία των 640 χλμ. (WLTP) του GLB 250+.
Για να προχωρήσουμε ακόμη περισσότερο, η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί γρήγορα: το σύστημα 800 volt, σε συνδυασμό με μια νέα γενιά μπαταριών, εξασφαλίζει σύντομους χρόνους φόρτισης. Η GLB μπορεί να επαναφορτιστεί για αυτονομία έως και 260 km (WLTP) μέσα σε 10 λεπτά.
Η γρήγορη φόρτιση DC, είναι δυνατή σε σταθμούς φόρτισης 800 volt με χωρητικότητα φόρτισης έως 320 kW. Ωστόσο, η GLB μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει μια υποδομή φόρτισης 400 volt. Διατίθεται μετατροπέας DC προαιρετικά. Η χωρητικότητα φόρτισης AC είναι έως 22 kW.
Δυναμική ανάρτηση για χαλαρό ταξίδι ή οδηγική απόλαυση
Η ανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία διατίθεται στάνταρ σε συνδυασμό με ζάντες 20 ιντσών, εξασφαλίζει μια ιδιαίτερα άνετη, ή εναλλακτικά σπορ οδηγική εμπειρία. Οι οδηγοί μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον διακόπτη DYNAMIC SELECT, για να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά απόσβεσης του οχήματος. Μπορούν να επιλέξουν μεταξύ της λειτουργίας Comfort με πιο άνετα χαρακτηριστικά απόσβεσης, ή της λειτουργίας Sport για μια σπορ, στιβαρή ρύθμιση.
Δείτε ακόμα: Νέα Mercedes GLC 200 EQ: Με 313 PS, LFP μπαταρία και τιμή κάτω από €60.000
Ανοιχτό στην τεχνολογία: υβριδικό με τρία επίπεδα ισχύος
Λίγους μήνες μετά την κυκλοφορία του στην αγορά, το νέο GLB θα είναι επίσης διαθέσιμο ως ένα ελκυστικό ηλεκτρικό μοντέλο και ως ένα υβριδικό υψηλής τεχνολογίας, με τεχνολογία 48 βολτ και έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ενσωματωμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο υπερσύγχρονος κινητήρας καύσης, θα είναι αρχικά διαθέσιμος σε τρία επίπεδα ισχύος.
Τα υβριδικά μοντέλα GLB, θα μπορούν να κινούνται αποκλειστικά ηλεκτρικά και να ανακτούν ενέργεια υπό ορισμένες συνθήκες. Οι αγοραστές θα έχουν την επιλογή μεταξύ κίνησης στους εμπρός τροχούς και 4MATIC.
Αναλογίες και εμβληματικά φωτιστικά στοιχεία
Ισχυρές αναλογίες SUV στο σχεδιασμό, με κάθετο μπροστινό μέρος και απότομο παρμπρίζ, καθώς και κοντούς προβόλους, χαρακτηρίζουν την πλευρική όψη. Οι περιμετρικές επενδύσεις των θόλων των τροχών και η οπτική προστασία από το κάτω μέρος μπροστά και πίσω, τονίζουν τον χαρακτήρα εκτός δρόμου.
Ένα φαρδύ μετατρόχιο μαζί με τους «μυώδεις ώμους» του οχήματος, προσδίδουν στην GLB μια δυναμική εμφάνιση. Συνολικά 94 ξεχωριστά κινούμενα αστέρια LED σε χρωμιωμένη εμφάνιση, είναι τα κυριότερα σημεία της εμβληματικής μάσκας του ψυγείου.
Ανάλογα με τους νομικούς κανονισμούς της κάθε χώρας, το κεντρικό αστέρι φωτίζεται επίσης εν όλω ή εν μέρει. Ένα από τα λίγα οπτικά διακριτικά χαρακτηριστικά της υβριδικής GLB, είναι ότι διαθέτει την κλασική μάσκα ψυγείου με σχέδιο Mercedes-Benz σε χρώμιο, που περιβάλλεται από έναν στάνταρ οδηγό φωτός LED.
Μεγάλη πανοραμική οροφή για απεριόριστη ορατότητα
Η μεγάλη στάνταρ πανοραμική οροφή, δημιουργεί μια εξαιρετικά ευρύχωρη και ανοιχτή αίσθηση. Μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, η γυάλινη επιφάνεια της προαιρετικής πανοραμικής οροφής SKY CONTROL, μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ διαφανούς για ανεμπόδιστη θέα προς τα πάνω και αδιαφανούς (γαλακτώδους), για περισσότερη ιδιωτικότητα (προαιρετικός εξοπλισμός). Η GLB προσφέρει μια μοναδική οπτική εμπειρία, ειδικά τη νύχτα, όταν φωτίζονται τα 158 αστέρια της.
Δείτε ακόμα: Η Mercedes τα αλλάζει όλα: Δείτε το εσωτερικό της νέας GLB
Ο υψηλής τεχνολογίας σχεδιασμός συναντά τον εργονομικό έλεγχο
Η νέα αρχή εσωτερικού σχεδιασμού, εστιάζει σε μερικά εμβληματικά στοιχεία υψηλής τεχνολογίας, όπως η φαινομενικά αιωρούμενη Superscreen MBUX (προαιρετική). Πίσω από τη μεγάλη γυάλινη επιφάνεια, βρίσκεται μια οθόνη 26 εκατοστών (10,25 ιντσών) για τον οδηγό, μια κεντρική οθόνη 35,6 εκατοστών (14 ιντσών) και μια οθόνη 35,6 εκατοστών (14 ιντσών), για τον συνοδηγό.
Ένα άλλο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό, είναι η αιωρούμενη, σπορ, υπερυψωμένη κεντρική κονσόλα, με έναν επιπλέον αποθηκευτικό χώρο. Το νέο τιμόνι είναι εργονομικά σχεδιασμένο και εύχρηστο. Ανταποκρινόμενη σε πολλά αιτήματα πελατών, η Mercedes‑Benz επανέφερε έναν διακόπτη για το DISTRONIC, καθώς και ένα κύλινδρικο κουμπί για τον έλεγχο της έντασης του ήχου.
Μοναδικά στυλ περιβάλλοντος και μεγάλη γκάμα επιλογών εξοπλισμού
Με τις εκδόσεις εξοπλισμού Progressive Line, AMG Line και AMG Line Plus, καθώς και με το πακέτο Night και άλλες επιλογές εξοπλισμού, η GLB μπορεί να διαμορφωθεί με μια μεγάλη ποικιλία τρόπων, ώστε να ταιριάζει στις απαιτήσεις των πελατών. Υπάρχει επίσης μια μεγάλη ποικιλία στοιχείων διακόσμησης και υλικών εσωτερικού χώρου. Μια άλλη επιλογή εξατομίκευσης είναι η επιλογή 11 ατμοσφαιρικών στυλ, για την οθόνη MBUX Superscreen. Αυτό επιτρέπει στους χρήστες, να δημιουργούν μια προσωπική ατμόσφαιρα στο όχημα. Το χρωματικό σχέδιο του πίνακα οργάνων, συμπεριλαμβανομένων των οργάνων, των χειριστηρίων και του ατμοσφαιρικού φωτισμού, συντονίζεται με αυτά τα «συναισθηματικά» μοτίβα φόντου.
Ένας νέος κόσμος ολοκληρωμένων ψηφιακών εμπειριών με MBUX και τεχνολογικές καινοτομίες (MB.OS)
Η νέα GLB λειτουργεί πλήρως, με το εσωτερικά ανεπτυγμένο λειτουργικό σύστημα της Mercedes-Benz (MB.OS). Το σύστημα, ενισχυμένο με τεχνητή νοημοσύνη, καθιστά δυνατό τον εξοπλισμό κάθε οχήματος, με υπερυπολογιστές συνδεδεμένους στο Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Αυτό επιτρέπει την τακτική ασύρματη ενημέρωση, για τις πιο σημαντικές λειτουργίες του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης. Αυτό διατηρεί την GLB ενημερωμένη και ελκυστική για τα επόμενα χρόνια. Ως ψηφιακά έξτρα, μπορούν επίσης να παραγγελθούν πρόσθετες λειτουργίες μέσω του Mercedes-Benz Store.
Το MB.OS σηματοδοτεί την έναρξη της τέταρτης γενιάς MBUX. Ανοίγει έναν νέο κόσμο εξατομικευμένων εμπειριών και διαισθητικής αλληλεπίδρασης, μεταξύ ανθρώπου και οχήματος, θέτοντας νέα πρότυπα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η νέα γενιά MBUX είναι το πρώτο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας εντός αυτοκινήτου, που ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη (AI) τόσο από τη Microsoft όσο και από την Google. Αυτό συνδυάζει πολλαπλούς «πράκτορες» AI σε ένα σύστημα για πρώτη φορά. Το MB.OS προσφέρει μέγιστη ευελιξία για την απρόσκοπτη ενσωμάτωση περιεχομένου, από τρίτους παρόχους. Η τυπική διεπαφή της Mercedes παραμένει, προσφέροντας την οικεία εμπειρία πελάτη.
Δείτε ακόμα: Νέα Mercedes GLC Electric: Πολυτέλεια, δύναμη και αυτονομία έως 715 km!
Η οθόνη MBUX Superscreen, τροφοδοτείται από υπερσύγχρονα τσιπ υψηλής απόδοσης και γραφικά σε πραγματικό χρόνο, από την Unity Game Engine. Η νέα φιλοσοφία ελέγχου και εμφάνισης, προσαρμόζεται στις ατομικές προτιμήσεις των πελατών. Το περαιτέρω εξελιγμένο MBUX Zero Layer στην κεντρική οθόνη, εμφανίζει τις πιο σημαντικές πληροφορίες, προτάσεις και για πρώτη φορά, τις εφαρμογές που χρησιμοποιήθηκαν πιο πρόσφατα. Στην προβολή εφαρμογών, οι εφαρμογές μπορούν πλέον να μετακινηθούν και να ομαδοποιηθούν σε ξεχωριστά ονομασμένους φακέλους, παρόμοια με ένα smartphone. Όταν μια εφαρμογή είναι ανοιχτή, ένα απλό σύρσιμο προς τα αριστερά, επιστρέφει στην προβολή εφαρμογών. Ένα άλλο σύρσιμο, μεταφέρει τον χρήστη πίσω στο Zero Layer. Εναλλακτικά, μπορεί να μεταβεί απευθείας στο Zero Layer ανά πάσα στιγμή, μέσω του κουμπιού αρχικής οθόνης.
Με την παραγωγική τεχνητή νοημοσύνη, ο νέος εικονικός βοηθός MBUX φέρνει επανάσταση στη σχέση μεταξύ οχήματος και οδηγού. Επιτρέπει τα είδη σύνθετων διαλόγων που θα μπορούσε κανείς να έχει με έναν φίλο και διαθέτει βραχυπρόθεσμη μνήμη. Βασισμένο στο ChatGPT4 και σε αναζητήσεις με το Microsoft Bing, ενώνει τη συλλογική γνώση του διαδικτύου. Χάρη στο Google Gemini, ο εικονικός βοηθός, είναι επίσης άρτια καταρτισμένος σε ερωτήσεις που σχετίζονται με την πλοήγηση. Μπορεί να έχει πρόσβαση σε πληροφορίες από την πλατφόρμα Google Maps, για να παρέχει στους χρήστες λεπτομερείς και εξατομικευμένες απαντήσεις σε ερωτήσεις, σχετικά με την πλοήγηση, τα σημεία ενδιαφέροντος και πολλά άλλα. Ο Εικονικός Βοηθός MBUX, είναι πάντα παρών στο Zero Layer ως ένα «ζωντανό» avatar.
Στη νέα GLB, η εμπειρία πλοήγησης βασίζεται στο Google Maps. Η λύση πλοήγησης που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο της συνεργασίας μεταξύ της Google και της Mercedes-Benz, είναι μία από τις πρώτες ενσωματώσεις του νέου Automotive AI Agent του Google Cloud, για υπηρεσίες συνομιλίας εντός του οχήματος, με το Google Maps. Η πλοήγηση Mercedes‑Benz με Electric Intelligence, σχεδιάζει την ταχύτερη και πιο βολική διαδρομή, συμπεριλαμβανομένων των στάσεων φόρτισης, με βάση πολλούς παράγοντες.
Η ενσωματωμένη οπτική επικοινωνία, φτάνει επίσης σε μια νέα διάσταση με το MBUX Surround Navigation. Ενσωματώνει άψογα την προβολή υποβοήθησης οδηγού, με μια τρισδιάστατη αναπαράσταση του περιβάλλοντος χώρου και καθοδήγηση διαδρομής σε πραγματικό χρόνο, στην οθόνη του οδηγού. Οι οδηγοί επωφελούνται από βελτιωμένη επίγνωση της κατάστασης, βλέποντας τι βλέπει η GLB και πώς τους υποστηρίζουν τα συστήματα υποβοήθησης.
Πηγές: electriccarsreport.com – autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
