Chery Fulwin T9L: Το νέο PHEV-SUV που ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία

Το επερχόμενο Chery Fulwin T9L, βρίσκεται πλέον πιο κοντά από ποτέ στο λανσάρισμά του, καθώς η εμφάνισή του στις τελευταίες καταθέσεις του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας, αποκάλυψε σχεδόν κάθε λεπτομέρεια του νέου plug-in υβριδικού SUV. Το κοινό είχε πάρει μια πρώτη γεύση του μοντέλου στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Guangzhou το 2025, όμως τα σημερινά στοιχεία, παρουσιάζουν μια πλήρη εικόνα ενός SUV, που φιλοδοξεί να καθιερωθεί στην ταχέως αναπτυσσόμενη κατηγορία των μεσαίων PHEV οχημάτων. Η επίσημη είσοδος του στην κινεζική αγορά, αναμένεται μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026, τοποθετώντας το ακριβώς απέναντι από μερικούς από τους πιο ισχυρούς παίκτες της αγοράς.

Σε επίπεδο σχεδίασης, το Fulwin T9L θα προσφέρεται σε δύο βασικές διαμορφώσεις κίνησης: μια έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς και μία τετρακίνητη. Το εμπροσθοκίνητο μοντέλο, υιοθετεί κλειστή μάσκα, η οποία προσδίδει μια πιο καθαρή και αεροδυναμική όψη, ενώ η τετρακίνητη έκδοση, χρησιμοποιεί πιο συμβατική μάσκα, ενισχύοντας την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά και τη λειτουργικότητα σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Σε ορισμένες εκδόσεις, στην οροφή δεσπόζει μια μονάδα lidar, στοιχείο που υποδηλώνει τις προηγμένες δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης του μοντέλου.

Ο φωτισμός χαρακτηρίζεται από τα ιδιαίτερα φώτα ημέρας σε σχήμα L, ενώ η πίσω όψη ολοκληρώνεται από μια συνεχή φωτιστική λωρίδα, που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του οχήματος, υπογραμμίζοντας το σύγχρονο αισθητικό προφίλ του. Η εμφάνισή του ενισχύεται περαιτέρω από την αεροτομή οροφής, τις πρακτικές ράγες, τις ημι-κρυφές λαβές θυρών και τις διαθέσιμες ζάντες των 19 ή 20 ιντσών.

Με μήκος 4.870 χιλιοστά, πλάτος 1.930 χιλιοστά, ύψος 1.710 χιλιοστά και μεταξόνιο που φτάνει τα 2.920 χιλιοστά, το Fulwin T9L, παρουσιάζει τις αναλογίες ενός καθαρόαιμου μεσαίου SUV, συνδυάζοντας επιβλητική παρουσία και άνετους χώρους. Η Chery έχει αποφασίσει να διατηρήσει τη διάταξη των πέντε θέσεων, χωρίς να προσφέρει προς το παρόν έκδοση έξι ή επτά θέσεων, δίνοντας έμφαση στη μεγιστοποίηση της άνεσης και του χώρου για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Η συνολική σχεδίαση, συνεχίζει να αντλεί στοιχεία από την πρωτότυπη μελέτη, διατηρώντας έναν δυναμικό και ταυτόχρονα κομψό χαρακτήρα.

Στο εσωτερικό, το Chery Fulwin T9L δίνει μεγάλη έμφαση στην τεχνολογία και στην αίσθηση premium πολυτέλειας. Η αιωρούμενη κεντρική οθόνη και ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων, προσφέρουν μια σύγχρονη, καθαρή εικόνα στο ταμπλό, με το σύστημα Fulwin UI 2.0 να αξιοποιεί την ισχύ ενός προηγμένου τσιπ 3 νανομέτρων.

Η καμπίνα περιλαμβάνει ασύρματη φόρτιση για smartphone, πρακτική ανοιχτή διάταξη ποτηροθήκης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα και μια σειρά από προηγμένες παροχές για τα εμπρός καθίσματα, όπως ηλεκτρικές ρυθμίσεις πολλαπλών κατευθύνσεων, λειτουργίες θέρμανσης και εξαερισμού, ενσωματωμένο μασάζ, μνήμη θέσεων και υποστήριξη για τα πόδια. Μάλιστα, η αναδιπλούμενη διάταξη της πρώτης και της δεύτερης σειράς καθισμάτων, μπορεί να μετατρέψει την καμπίνα σε ένα μεγάλο διπλό κρεβάτι, προσφέροντας έναν χώρο ξεκούρασης, ιδανικό για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Η αίσθηση πολυτέλειας, συμπληρώνεται από ένα κορυφαίο ηχοσύστημα 23 ηχείων με ισχύ 1.080 watt, ένα ενσωματωμένο θερμοελεγχόμενο «ψυγείο» με εύρος θερμοκρασίας από −6 έως 50 βαθμούς Κελσίου, καθώς και ατμοσφαιρικό φωτισμό, που δημιουργεί διαφορετικές διαθέσεις στο εσωτερικό. Στα συστήματα υποβοήθησης οδηγού βρίσκεται το Falcon 700+, που συνεργάζεται με το τσιπ Horizon Journey 6P, το οποίο προσφέρει υπολογιστική ισχύ 560 TOPS. Ο συνδυασμός αυτός, μαζί με 27 αισθητήρες σε διάφορα σημεία του οχήματος, επιτρέπει την υλοποίηση προηγμένων λειτουργιών αυτόνομης οδήγησης και ενισχυμένης ασφάλειας.

Το PHEV σύστημα βασίζεται στην πλατφόρμα Kunpeng Super Hybrid C-DM, σε συνεργασία με το κιβώτιο DHT260. Το σύνολο περιλαμβάνει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων που αποδίδει 156 PS, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ ώστε η συνολική ισχύς να φτάνει τα 353 PS, με ροπή 330 Nm. Η εμπροσθοκίνητη έκδοση διαθέτει τελική ταχύτητα 180 km/h, ενώ η τετρακίνητη, προσφέρει ακόμα υψηλότερες επιδόσεις, επιταχύνοντας από στάση στα 100 km/h σε περίπου πέντε δευτερόλεπτα, τιμή που το κατατάσσει σε επίπεδο επιδόσεων, που συναντάμε σε πολύ πιο ισχυρά οχήματα.

Οι εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς διατίθενται με δύο διαφορετικές μπαταρίες. Η πρώτη έχει χωρητικότητα 19,5 kWh και εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία 101 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρότυπο CLTC, ενώ η μεγαλύτερη μπαταρία των 32,6 kWh προσφέρει έως και 170 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας. Η κατανάλωση καυσίμου σε μεικτές συνθήκες με την μπαταρία αποφορτισμένη αγγίζει τα 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, μια από τις καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία.

Όταν κυκλοφορήσει στην αγορά, το Chery Fulwin T9L θα βρεθεί αντιμέτωπο με καθιερωμένα μοντέλα της κινεζικής αγοράς, όπως τα BYD Sealion 06 DM-i, Changan Nevo Q07 και BYD Song L DM-i. Παρ’ όλα αυτά, ο συνδυασμός τεχνολογίας, χώρων, απόδοσης και εξοπλισμού, καθιστά το Fulwin T9L έναν εξαιρετικά ανταγωνιστικό «παίκτη», με όλα τα στοιχεία που χρειάζονται για να ξεχωρίσει στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Πηγή: carnewschina.com