Πώς να προστατεύσετε την αυτονομία και την μπαταρία του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου τον χειμώνα

Η έλευση των χαμηλότερων θερμοκρασιών, παρουσιάζει ιδιαίτερες προκλήσεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μειωμένη αυτονομία, πιο αργή φόρτιση, ή ακόμα και δυσκολία στη θέρμανση της καμπίνας: ο χειμώνας απαιτεί προσαρμογή. Δείτε πώς μπορείτε να βελτιστοποιήσετε τα ταξίδια σας και να εξοικονομήσετε ενέργεια μπαταρίας σε ψυχρά κλίματα.

Η μετάβαση από ένα όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, μεταμορφώνει τον τρόπο που οδηγείτε και ο χειμώνας δεν αποτελεί εξαίρεση. Στο κρύο, οι μπαταρίες λιθίου χάνουν την απόδοσή τους, επηρεάζοντας άμεσα την αυτονομία και τον χρόνο φόρτισης. Παρόλο που έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε ακραίες θερμοκρασίες, η λήψη ορισμένων προφυλάξεων, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοσή τους την ερχόμενη σεζόν. 

Πολυάριθμες μελέτες καταδεικνύουν, ότι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να χάσει έως και 30% της αυτονομίας του τον χειμώνα ή και περισσότερο, ανάλογα με τις συνθήκες και τον σχεδιασμό του ηλεκτρικού του συστήματος. Για παράδειγμα, το Audi e-tron, περιορίζει αυτήν την απώλεια σε περίπου 16%, καθιστώντας το ένα από τα πιο αποδοτικά μοντέλα. Από την άλλη πλευρά, το Volkswagen ID.4 υφίσταται απώλεια έως και 46%, σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα. Η βέλτιστη θερμική διαχείριση της μπαταρίας, είναι απαραίτητη για την ελαχιστοποίηση αυτών των επιπτώσεων, ειδικά σε πολύ ψυχρά κλίματα. 

Πώς να μεγιστοποιήσετε την αυτονομία του ηλεκτρικού σας αυτοκινήτου τον χειμώνα

Για να μειωθεί η απώλεια αυτονομίας, συνιστάται:

• Αφήνετε πάντα το όχημά σας στην πρίζα όλη τη νύχτα. Αυτό επιτρέπει στην μπαταρία να διατηρεί την ιδανική θερμοκρασία, περιορίζοντας την απώλεια ενέργειας λόγω του κρύου.
• Η χρήση της λειτουργίας προθέρμανσης της καμπίνας πριν από την αναχώρηση, με το όχημα ακόμα στην πρίζα, είναι μια άλλη αποτελεσματική συμβουλή.
• Ενεργοποιήστε τα θερμαινόμενα καθίσματα και το τιμόνι, αντί για τον γενικό αερισμό, κάτι που μπορεί να εξοικονομήσει ενέργεια και να σας κρατήσει ζεστούς.

Η γρήγορη φόρτιση, μπορεί επίσης να επηρεαστεί, καθώς μια κρύα μπαταρία χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να φορτιστεί. Ορισμένα ευρωπαϊκά μοντέλα, όπως το Renault Mégane E-Tech, τα μοντέλα Tesla και το BMW i4, προσφέρουν μια λειτουργία προετοιμασίας για να τα προετοιμάσουν, πριν φτάσουν σε έναν ταχυφορτιστή, συμβάλλοντας στη διατήρηση βέλτιστων ταχυτήτων φόρτισης. 

Τέλος, θυμηθείτε να ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών σας : τα ελαστικά που δεν έχουν επαρκή πίεση, αυξάνουν την αντίσταση κύλισης, μειώνοντας περαιτέρω την αυτονομία σας. Με αυτές τις καλές πρακτικές, μπορείτε να οδηγείτε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο με ασφάλεια καθ’ όλη τη διάρκεια του χειμώνα, ακόμα και στις πιο αντίξοες συνθήκες. 

Πηγή: forococheselectricos.com