Το Opel Astra Electric επιστρέφει πιο δυνατό

Η Opel παρουσιάζει την ανανεωμένη έκδοση του Astra για το μοντέλο του 2026, πραγματοποιώντας το καθιερωμένο facelift, στα μέσα του κύκλου ζωής του. Πρόκειται για μια στοχευμένη αναβάθμιση, χωρίς δραστικές αλλαγές, που έχει ως βασικό στόχο να διατηρήσει το γερμανικό μικρομεσαίο, ανταγωνιστικό σε μια κατηγορία που εξελίσσεται ραγδαία. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, ωστόσο, στρέφεται ξεκάθαρα στην ηλεκτρική έκδοση, η οποία αποκτά βελτιωμένη αυτονομία, απαντώντας σε ένα από τα βασικά μειονεκτήματα του προηγούμενου μοντέλου. Το Astra έκτης γενιάς κυκλοφόρησε το 2021 και βασίζεται στην πλατφόρμα EMP2 του ομίλου Stellantis, την ίδια που χρησιμοποιεί και το Peugeot 308. Δεν προκαλεί λοιπόν έκπληξη, το γεγονός ότι η ανανέωση έρχεται χρονικά κοντά σε εκείνη του γαλλικού «αδελφού» μοντέλου, ακολουθώντας παρόμοια φιλοσοφία ήπιων αλλά ουσιαστικών βελτιώσεων.

Συγκρατημένος σχεδιασμός με σύγχρονες πινελιές

Η Opel δεν προχώρησε σε αισθητική επανάσταση. Αντίθετα, επέλεξε να εξελίξει διακριτικά έναν σχεδιασμό, που παραμένει φρέσκος και αναγνωρίσιμος. Το χαρακτηριστικό Opel Vizor, η μαύρη επιφάνεια που ενώνει τη μάσκα με τα φωτιστικά σώματα, αποκτά πλέον πιο έντονη φωτιστική ταυτότητα. Για πρώτη φορά, το λογότυπο της Opel φωτίζεται, ενισχύοντας τον hi-tech χαρακτήρα του εμπρός μέρους.

Νέα κάθετα φωτεινά στοιχεία γύρω από το έμβλημα, σχηματίζουν ένα μοτίβο «πυξίδας», ενώ ο εμπρός προφυλακτήρας, επανασχεδιάζεται ελαφρώς, διατηρώντας τις αιχμηρές γραμμές που χαρακτηρίζουν τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας. Οι νέες ζάντες αλουμινίου 17 και 18 ιντσών, προσθέτουν μια πιο φρέσκια νότα, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού.

Στο πίσω μέρος δεν υπάρχουν αλλαγές, κάτι που επιβεβαιώνει ότι ο αρχικός σχεδιασμός παραμένει επίκαιρος. Το χρωματολόγιο εμπλουτίζεται με δύο νέες αποχρώσεις: το λευκό Kontour και το πράσινο Klover, με το τελευταίο να ευθυγραμμίζεται με τη σύγχρονη οικολογική ταυτότητα, των ηλεκτροκίνητων μοντέλων.

Εσωτερικό: έμφαση στην άνεση και την εργονομία

Στο εσωτερικό, η φιλοσοφία παραμένει η ίδια: μικρές αλλά ουσιαστικές βελτιώσεις. Η Opel υπόσχεται ένα πιο γρήγορο και πιο διαισθητικό σύστημα infotainment, με αναβαθμισμένο λογισμικό, που βελτιώνει την καθημερινή εμπειρία χρήσης, χωρίς όμως να αλλάζει ριζικά τη διάταξη του ταμπλό. Ιδιαίτερη σημασία έχει η καθιέρωση των καθισμάτων Intelli-Seats, ως στάνταρ εξοπλισμός σε όλες τις εκδόσεις. Τα ειδικά αυτά καθίσματα, με κεντρική εγκοπή εμπνευσμένη από τον χώρο της ποδηλασίας, έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν την πίεση στη λεκάνη και να αυξάνουν την άνεση σε πολύωρα ταξίδια. Πρόκειται για μια κίνηση, που ενισχύει ξεκάθαρα τη σχέση ποιότητας-τιμής του Astra.

Astra Electric: η αναβάθμιση που είχε ανάγκη

Η πιο ουσιαστική αλλαγή αφορά το Astra Electric. Η μπαταρία αυξάνεται από 54 σε 58 kWh (μικτή χωρητικότητα), γεγονός που μεταφράζεται σε αυτονομία έως 454 χιλιόμετρα στον μικτό κύκλο WLTP, έναντι 420 χλμ. προηγουμένως. Η αύξηση των 34 χιλιομέτρων, μπορεί να μη μοιάζει εντυπωσιακή στα χαρτιά, ωστόσο στην πράξη βελτιώνει αισθητά τη χρηστικότητα του αυτοκινήτου σε καθημερινή και οικογενειακή χρήση. Η προσέγγιση αυτή ακολουθεί την ίδια λογική με το Peugeot 308 Electric, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική του ομίλου Stellantis, για σταδιακή βελτίωση της αποδοτικότητας, χωρίς ριζικές αλλαγές στην αρχιτεκτονική.

Φόρτιση: το αδύναμο σημείο παραμένει

Παρά την αυξημένη αυτονομία, η ισχύς ταχείας φόρτισης DC παραμένει στα 100 kW. Σε μια εποχή όπου ο ανταγωνισμός προσφέρει 150 kW ή και πάνω από 200 kW, το Astra Electric υστερεί αισθητά. Αυτό σημαίνει ότι σε μεγάλα ταξίδια, ο χρόνος φόρτισης είναι μεγαλύτερος σε σύγκριση με μοντέλα όπως το Volkswagen ID.3 ή το Cupra Born, τα οποία μπορούν να φτάσουν το 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά. Ως αντιστάθμισμα, η Opel προσθέτει τη λειτουργία V2L (Vehicle-to-Load), επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να τροφοδοτεί εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές. Πρόκειται για ένα πρακτικό πλεονέκτημα, σε δραστηριότητες όπως το κάμπινγκ ή οι εξορμήσεις στη φύση.

Πρεμιέρα και προσδοκίες

Η επίσημη παρουσίαση του Opel Astra 2026, θα γίνει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, από τις 10 έως τις 18 Ιανουαρίου 2026. Οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, ωστόσο θεωρείται πιθανή μια μικρή αύξηση, σε σχέση με το σημερινό μοντέλο. Η εμπορική του πορεία, θα κριθεί κυρίως από την τελική τιμολόγηση και το πόσο ελκυστικά θα τοποθετηθεί απέναντι στον έντονο ανταγωνισμό των ηλεκτρικών compact.

Πηγή: rouleur-electrique.fr