Το νέο Xpeng P7+ έχει τη μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία στον κόσμο

Η Xpeng ανακοίνωσε στις 29 Δεκεμβρίου, τη νέα γενιά του P7+ για το 2026, φέρνοντας σημαντικές αλλαγές, που το τοποθετούν σε άλλο επίπεδο στην κατηγορία των ηλεκτρικών sedan. Το μοντέλο διατίθεται σε δύο εκδόσεις, αμιγώς ηλεκτρική (BEV) και ηλεκτρική με επέκταση αυτονομίας (EREV) και συνολικά περιλαμβάνει 104 αναβαθμίσεις, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Ο πλήρης επανασχεδιασμός, δεν αφορά μόνο την εμφάνιση, αλλά και την τεχνολογία, την αυτονομία και την πρακτικότητα. Το νέο P7+ στοχεύει σε παγκόσμια παρουσία, καθώς θα κυκλοφορήσει σε 36 χώρες, καθιστώντας το ένα από τα πλέον φιλόδοξα μοντέλα της Xpeng.

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση (BEV), προσφέρει αυτονομία 725 χλμ σύμφωνα με το κύκλο CLTC, ενώ η EREV, συνδυάζει την ηλεκτρική ισχύ με έναν κινητήρα επέκτασης αυτονομίας, φτάνοντας σε συνολική αυτονομία 1.550 χλμ, με 430 χλμ αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας. Σύμφωνα με την εταιρεία, το P7+ EREV, είναι σήμερα το sedan με τη μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία στον κόσμο για την κατηγορία του, συνδυάζοντας την πρακτικότητα ενός μεγάλου sedan με τεχνολογίες αιχμής.

Η ηλεκτρική έκδοση BEV βασίζεται σε μια πλατφόρμα 800V, η οποία επιτρέπει πολύ γρήγορη φόρτιση, ενώ η κορυφαία έκδοση υποστηρίζει φόρτιση 5C, επιτρέποντας τη φόρτιση από 30% σε 80% σε μόλις 12 λεπτά. Οι υπόλοιπες εκδόσεις λειτουργούν με 3C, ολοκληρώνοντας τη φόρτιση στην ίδια αναλογία σε 20 λεπτά. Η τεχνολογία αυτή προσφέρει άνεση και ευελιξία, κάνοντας το ηλεκτρικό P7+ ιδανικό για μεγάλες αποστάσεις και καθημερινή χρήση.

Στην έκδοση EREV, το σύστημα μετάδοσης συνδυάζει έναν κινητήρα βενζίνης 1.5T ισχύος 110 kW (148 ίπποι) που λειτουργεί ως γεννήτρια, με έναν ηλεκτροκινητήρα 180 kW (241 ίπποι), υποστηριζόμενο από μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 200 km/h, ενώ το βάρος της EREV, ανέρχεται στα 2.160 κιλά. Το μήκος του αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 15 mm σε σχέση με την προηγούμενη BEV έκδοση, φτάνοντας συνολικά τα 5.071 mm, με πλάτος 1.937 mm, ύψος 1.512 mm και μεταξόνιο 3.000 mm, προσφέροντας άνεση και στιβαρότητα σε κάθε διαδρομή.

Το P7+ ξεχωρίζει επίσης για την πρακτικότητά του, με βάση πορτμπαγκάζ 725 λίτρα και μέγιστο όγκο 2.221 λίτρα όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας μόλις 0,206 Cd ενισχύει την αυτονομία και την ενεργειακή απόδοση, ενώ οι πίσω σχεδιαστικές λεπτομέρειες διπλής στρώσης, δίνουν ένα μοναδικό αισθητικό αποτέλεσμα.

Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν πίσω κίνηση (RWD) και ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη με ισχύ 180 kW (241 ίπποι) / ροπή 450 Nm ή 230 kW (308 ίπποι) / 450 Nm. Η επιλογή μπαταρίας περιλαμβάνει τρεις χωρητικότητες: 60,7 kWh, 74,9 kWh και 76,3 kWh, προσφέροντας αυτονομία από 615 km έως 725 km (CLTC).

Το Xpeng P7+ κυκλοφόρησε αρχικά τον Νοέμβριο του προηγούμενου έτους και κατάφερε να πουλήσει πάνω από 88.000 μονάδες, καθιστώντας το πρωταθλητή πωλήσεων στα μεσαίου και μεγάλου μεγέθους ηλεκτρικά sedan, για 12 συνεχόμενους μήνες. Οι τιμές για την κινεζική αγορά μεταφράζονται σε περίπου 24.000 – 27.100 ευρώ, ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό.

Το νέο Xpeng P7+ 2026 δεν είναι απλώς μια ανανέωση. Είναι ένα ολοκληρωμένο πακέτο τεχνολογίας, αυτονομίας και αισθητικής, που συνδυάζει υπερταχεία φόρτιση, τεράστια ηλεκτρική αυτονομία, αναβαθμισμένη άνεση και πρακτικότητα και προσιτές τιμές. Αν η Xpeng καταφέρει να διατηρήσει την ποιότητα και τις επιδόσεις του στην ευρωπαϊκή αγορά, τότε το P7+ θα είναι χωρίς αμφιβολία ένας από τους πιο δυνατούς ανταγωνιστές στα ηλεκτρικά sedan παγκοσμίως.

Πηγή: Xpeng