Αυτό το κορεατικό ηλεκτρικό SUV κάνει τα 0-200 χλμ./ώρα σε 10,9”

Η Genesis προχωρά δυναμικά στον κόσμο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων, με την επίσημη παρουσίαση του GV60 Magma στη Νότια Κορέα. Το νέο αυτό μοντέλο σηματοδοτεί όχι μόνο την είσοδο της premium κορεατικής μάρκας στον χώρο των σπορ ηλεκτρικών SUV, αλλά και την έναρξη της υπο-μάρκας Magma, η οποία φιλοδοξεί να λειτουργήσει ως το αντίστοιχο των AMG της Mercedes-Benz ή M της BMW, προσφέροντας κορυφαία απόδοση και αποκλειστική αίσθηση πολυτέλειας. Το GV60 Magma ξεχωρίζει χάρη στη συνύπαρξη ισχυρής απόδοσης και κομψής αισθητικής, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο, που απευθύνεται σε απαιτητικούς οδηγούς που θέλουν να συνδυάσουν σπορ χαρακτήρα με την άνεση και την τεχνολογική υπεροχή της Genesis. Η στρατηγική της μάρκας, εστιάζει στη δημιουργία ενός premium σπορ ηλεκτρικού SUV, που μπορεί να σταθεί δίπλα σε καθιερωμένα ευρωπαϊκά μοντέλα.

Απόδοση και κινητήρας

Το GV60 Magma εξοπλίζεται με διπλό ηλεκτροκινητήρα και τετρακίνηση, προσφέροντας συνδυασμένη ισχύ 609 ίππων (448 kW) και 740 Nm ροπής. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας Boost ανεβάζει προσωρινά την ισχύ στα 650 ίππους (478 kW) και 790 Nm ροπής για 15 δευτερόλεπτα, επιτρέποντας 0-200 χλμ./ώρα σε 10,9 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 264 χλμ./ώρα. Το σύστημα μετάδοσης εμπνέεται από τεχνολογίες που έχουν αναπτυχθεί για τα IONIQ 5 N και Kia EV6 GT, αξιοποιώντας την αποδεδειγμένη τεχνογνωσία του Hyundai Motor Group, για βελτιστοποίηση της απόδοσης.

Τεχνολογίες Magma και προγράμματα οδήγησης

Η Genesis δημιούργησε αποκλειστικά προγράμματα οδήγησης για την έκδοση Magma. Τα προγράμματα GT και Sprint προσαρμόζουν την απόκριση του κινητήρα και του συστήματος τετρακίνησης, ανάλογα με τις συνθήκες, εξασφαλίζοντας μέγιστη απόδοση σε έντονη επιτάχυνση. Το Σύστημα Εικονικής Αλλαγής Ταχυτήτων (VGS) και η τεχνολογία Active Sound Design (e-ASD+), αναπαράγουν την εμπειρία ενός σπορ αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης, δημιουργώντας την αίσθηση κραδασμών και ήχων κινητήρα στην καμπίνα. Παρά τη διαφωνία των purists, η Genesis προσφέρει μια «αισθητηριακή γέφυρα», που συνδέει την ηλεκτρική τεχνολογία με την παραδοσιακή σπορ εμπειρία.

Άνεση και χειρισμός

Το GV60 Magma διαθέτει ηλεκτρονική ανάρτηση με race control, βελτιωμένα ηχομονωτικά υλικά, παχύτερα παράθυρα μπροστινών θυρών και ενεργό σύστημα ελέγχου θορύβου, εξασφαλίζοντας μια εξαιρετικά αθόρυβη και άνετη καμπίνα. Το αμάξωμα είναι 50 mm φαρδύτερο και 20 mm χαμηλότερο από την τυπική GV60, βελτιώνοντας τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και μειώνοντας την αεροδυναμική αντίσταση, ενώ ταυτόχρονα, ενισχύει την οδική συμπεριφορά σε συνδυασμό με την απόδοση του συστήματος κίνησης.

Μπαταρία και αυτονομία

Η μπαταρία 84 kWh τέταρτης γενιάς παρέχει επίσημη αυτονομία 346 χιλιομέτρων σύμφωνα με τον κορεατικό κύκλο. Η σχετικά περιορισμένη αυτονομία οφείλεται στις αεροδυναμικές βελτιώσεις, στους μεγάλους τροχούς και στη βαθμονόμηση για υψηλή απόδοση. Αν και δεν ανταγωνίζεται τα ηλεκτρικά SUV με μεγαλύτερη αυτονομία, η Genesis εστιάζει σε αστική και προαστιακή χρήση, αξιοποιώντας το ταχέως αναπτυσσόμενο δίκτυο φόρτισης.

Σχεδίαση και εσωτερικό

Το GV60 Magma ξεχωρίζει οπτικά με την αποκλειστική βαφή Magma Orange και τις λεπτομέρειες στο εσωτερικό σε Obsidian Black με ραφές Magma Orange ή Ash White. Το φαρδύτερο και χαμηλότερο αμάξωμα, βελτιώνει την αίσθηση οδήγησης, την σταθερότητα και την αεροδυναμική, προσφέροντας έναν σπορ αλλά και κομψό χαρακτήρα που συνδέει την τεχνολογία με την πολυτέλεια.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Στη Νότια Κορέα, η τιμή ξεκινά από 96,57 εκατ. γουόν (65.500 €), τοποθετώντας το GV60 Magma στην κορυφή της κατηγορίας, δίπλα σε Audi e-tron GT, BMW iX M60 και Mercedes EQS AMG. Στις ΗΠΑ, η τιμή εκτιμάται γύρω στα 75.000 δολάρια για την έκδοση Magma, ανταγωνιζόμενη άμεσα τα καθιερωμένα premium σπορ ηλεκτρικά μοντέλα. Το GV60 Magma αποτελεί το αποκορύφωμα μιας δεκαετίας ανάπτυξης της Genesis και σηματοδοτεί τη δέκατη επέτειο της μάρκας. Η είσοδος στον χώρο των ηλεκτρικών SUV υψηλών επιδόσεων είναι ένα κρίσιμο στοίχημα για την αξιοπιστία της Genesis απέναντι στους Ευρωπαίους κατασκευαστές, συνδυάζοντας τεχνολογία, πολυτέλεια και σπορ χαρακτήρα σε ένα εντυπωσιακό πακέτο.

Πηγή: rouleur-electrique.fr