Το ολοκαίνουργιο SUV πλήρους μεγέθους Yijing, αποτέλεσμα της συνεργασίας της τεχνολογικής γιγάντιας Huawei με την κρατική αυτοκινητοβιομηχανία Dongfeng, ολοκλήρωσε πρόσφατα τις χειμερινές του δοκιμές στην Κίνα, ανοίγοντας τον δρόμο για την επίσημη πρεμιέρα του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο του 2026. Το νέο SUV υιοθετεί το πιο σύγχρονο πλαίσιο Huawei XMC, ενσωματώνοντας κορυφαίες τεχνολογίες, που στοχεύουν να θέσουν νέα στάνταρ στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών SUV.
Η Dongfeng και η στρατηγική της στις νέες τεχνολογίες
Η Dongfeng διαθέτει στην κινεζική αγορά τρεις μάρκες αποκλειστικά αφιερωμένες στα οχήματα νέας ενέργειας (NEV). Η Nammi στοχεύει στην εισαγωγική κατηγορία τιμών, η eπ (Yipai) καλύπτει τη μαζική αγορά, ενώ η Voyah έχει ως στόχο την πολυτελή κατηγορία με μακροπρόθεσμη φιλοδοξία, να γίνει premium μάρκα στην Κίνα. Το 2023, η Dongfeng εντόπισε ένα κενό μεταξύ της eπ και της Voyah και αποφάσισε να συνεργαστεί με τη Huawei για να καλύψει αυτό το κενό. Η συνεργασία οδήγησε στη δημιουργία της κοινής μάρκας DH (Dongfeng & Huawei), η οποία αποκάλυψε τον Νοέμβριο του 2025 την εγχώρια ονομασία Yijing. Το πρώτο SUV της νέας μάρκας, εντοπίστηκε στις δοκιμές δρόμου τον Ιανουάριο του 2026, σηματοδοτώντας την είσοδο της Yijing στην αγορά των μεγάλων SUV νέας γενιάς.
Χειμερινές δοκιμές στις πιο ακραίες συνθήκες
Οι χειμερινές δοκιμές του SUV Yijing, πραγματοποιήθηκαν σε δύο από τις πιο ψυχρές περιοχές της Κίνας: το Mohe, τη βορειότερη πόλη της χώρας με θερμοκρασίες που έφτασαν τους -53°C και το Hulunbuir, γνωστό για τα σκληρά κρύα του χειμώνα. Οι δοκιμές αυτές ήταν κρίσιμες για την αξιολόγηση της σταθερότητας, της αντοχής και της απόδοσης του πλαισίου XMC Qiankun της Huawei, σε ακραίες συνθήκες πάγου και χιονιού. Το πρωτότυπο μοντέλο βγήκε από τη γραμμή παραγωγής τον Δεκέμβριο του 2025, και ήδη ένα μήνα μετά είχε ξεκινήσει η διαδικασία των εκτεταμένων χειμερινών δοκιμών, επιβεβαιώνοντας την ετοιμότητα της Yijing, να προσφέρει αξιόπιστα SUV υψηλής τεχνολογίας.
Τεχνολογία αιχμής με το πλαίσιο Huawei XMC
Το πρώτο μοντέλο της Yijing βασίζεται στο πλαίσιο XMC Qiankun της Huawei, σχεδιασμένο για να συνδυάζει σταθερότητα, ασφάλεια και άνεση σε μεγάλα οχήματα. Το SUV διαθέτει έξι θέσεις στο εσωτερικό, εστιάζοντας στην άνεση και την πολυτέλεια, ενώ η προσαρμογή του πλαισίου στις χειμερινές συνθήκες, απέδειξε την υψηλή αντοχή και την απόδοση του στην οδήγηση σε πάγο και χιόνι. Εκτός από το πλαίσιο, η Yijing ενσωματώνει τεχνολογίες αιχμής της Huawei: το ADS (σύστημα υποβοήθησης οδήγησης), το πιλοτήριο Harmony OS, και το σύστημα ελέγχου οχήματος Qiankun. Επιπλέον, η Huawei παρέχει τον φωτισμό εσωτερικού και τις λύσεις cloud, ενώ η Dongfeng αναλαμβάνει την παραγωγή του οχήματος. Σύμφωνα με τα σχέδια της μάρκας, ένα νέο μοντέλο Yijing θα λανσάρεται κάθε χρόνο, ενισχύοντας σταδιακά την παρουσία της στον ανταγωνιστικό χώρο των μεγάλων SUV.
Σχεδίαση και χαρακτηριστικά του SUV Yijing
Το εξωτερικό του Yijing συνδυάζει μοντέρνα crossover αισθητική με πρακτικότητα. Διαθέτει επίπεδη γραμμή οροφής, ψηλή μεσαία γραμμή, επιμηκυμένες πίσω πόρτες και ελαφρώς κεκλιμένες κολόνες D, προσδίδοντας δυναμική αλλά ταυτόχρονα κομψή εμφάνιση. Στο εμπρός μέρος, τα διώροφα φώτα με φώτα ημέρας πάνω από τους προβολείς, δημιουργούν έναν χαρακτηριστικό φωτεινό χάρτη, ενώ οι ζάντες δέκα ακτίνων, η ενεργή εισαγωγή αέρα και οι αισθητήρες LiDAR στην οροφή και τα μπροστινά φτερά, ενισχύουν την τεχνολογική εικόνα του SUV. Παρά την έλλειψη επίσημων πληροφοριών για τις διαστάσεις και το σύστημα μετάδοσης κίνησης, η ύπαρξη δύο μικρών θυρών στα πίσω φτερά — μία για το καπάκι του ρεζερβουάρ και μία για τη θύρα φόρτισης — υποδηλώνει ότι το Yijing θα είναι πιθανότατα plug-in υβριδικό. Οι φωτογραφίες δείχνουν ότι το μέγεθος του SUV, παραμένει κοντά στο Li Auto L9, με μήκος περίπου 5,2 μέτρα, προσφέροντας ευρύχωρο εσωτερικό και άνεση για όλους τους επιβάτες.
Τιμή και ανταγωνισμός στην αγορά
Η τιμή του SUV Yijing δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά η Dongfeng έχει τοποθετήσει τη μάρκα κάτω από την Voyah, κάτι που υποδηλώνει ότι η τιμή εκκίνησης θα είναι μικρότερη στη Κίνα, από τα 54.480 USD του Voyah Taishan. Το CarNewsChina εκτιμά ότι το νέο SUV θα κοστίζει κάτω από 50.190 USD, καθιστώντας το ανταγωνιστικό, απέναντι σε μεγάλες προτάσεις της αγοράς όπως τα Geely Galaxy M9 και BYD Tang 9. Η τοποθέτηση της Yijing στο μεσαίο-πάνω τμήμα της αγοράς SUV, επιτρέπει στη μάρκα να καλύψει ένα κενό μεταξύ μαζικής αγοράς και πολυτελών μοντέλων, ενώ η συνεργασία με την Huawei, προσφέρει μια μοναδική προσέγγιση στην τεχνολογία, την αυτοματοποίηση και την συνδεσιμότητα, στοιχεία που γίνονται ολοένα και πιο σημαντικά για τους καταναλωτές της κατηγορίας.
Συμπέρασμα
Το SUV Yijing αποτελεί ένα φιλόδοξο εγχείρημα, που συνδυάζει την τεχνολογική υπεροχή της Huawei με την εμπειρία της Dongfeng στην παραγωγή οχημάτων. Με προηγμένο πλαίσιο XMC, έξυπνα συστήματα υποβοήθησης, plug-in υβριδική δυνατότητα και πολυτελές, μοντέρνο εσωτερικό, το Yijing προετοιμάζεται να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία των μεγάλων SUV στην Κίνα. Η επίσημη πρεμιέρα του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον Απρίλιο του 2026, αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς το SUV υπόσχεται να προσφέρει μια μοναδική ισορροπία μεταξύ τεχνολογίας, άνεσης και απόδοσης σε ανταγωνιστική τιμή.
Πηγή: carnewschina.com





