Η Audi φαίνεται έτοιμη να φέρει ξανά στο προσκήνιο, ένα ιστορικό όνομα από το παρελθόν της, επαναλανσάροντας το A2, σε μια εντελώς σύγχρονη εκδοχή. Σύμφωνα με πληροφορίες από πηγές κοντά στον Γερμανό κατασκευαστή, το νέο Audi A2, αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στους επόμενους μήνες, ως το νέο entry-level μοντέλο της εταιρείας, σηματοδοτώντας την είσοδο της μάρκας, σε μια πιο προσιτή κατηγορία ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το επερχόμενο A2, δεν θα αποτελεί άμεση τεχνική ή σχεδιαστική συνέχεια του πρωτότυπου μοντέλου των αρχών της δεκαετίας του 2000. Αντίθετα, η Audi φαίνεται να δανείζεται μόνο το όνομα και ορισμένες σχεδιαστικές αναφορές, επενδύοντας σε μια πιο μοντέρνα φιλοσοφία που συνδυάζει τα χαρακτηριστικά, ενός compact hatchback με στοιχεία crossover. Το αποτέλεσμα αναμένεται να είναι ένα μικρό αλλά «γεμάτο» σε εμφάνιση ηλεκτρικό όχημα, προσαρμοσμένο στις σύγχρονες ανάγκες της αστικής μετακίνησης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο μοντέλο βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης, με στόχο να ξεκινήσει η εμπορική του πορεία στις αρχές του επόμενου έτους. Στη γκάμα της Audi, το A2 θα καλύψει το κενό που πρόκειται να αφήσουν τα A1 και Q2, τα οποία αναμένεται να αποσυρθούν μέχρι το τέλος του 2026, στο πλαίσιο της γενικότερης αναδιάρθρωσης της γκάμας της μάρκας προς την ηλεκτροκίνηση.
Οι πρώτες κατασκοπευτικές εικόνες, αποκαλύπτουν ένα αμάξωμα με συμπαγείς αναλογίες, κοντό εμπρός πρόβολο και διαιρούμενο πίσω παράθυρο – στοιχεία που παραπέμπουν διακριτικά στο αρχικό A2. Ωστόσο, το νέο μοντέλο εμφανίζεται αισθητά πιο ψηλό και με πιο έντονο «crossover χαρακτήρα», προσδίδοντας μια πιο δυναμική και σύγχρονη εικόνα, σε αντίθεση με το πιο μίνιμαλ ύφος του παρελθόντος.
Σε επίπεδο κινητήρων, το νέο A2 θα διατίθεται αποκλειστικά σε ηλεκτρική έκδοση και θα εντάσσεται στη γνωστή οικογένεια e-tron της Audi. Η τοποθέτησή του στην αγορά αναμένεται να είναι πιο προσιτή σε σχέση με το Q4 e-tron, με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για τιμή εκκίνησης κοντά στις 35.000 ευρώ. Αυτό τοποθετεί το νέο A2 ως ένα από τα πιο οικονομικά ηλεκτρικά μοντέλα, στην premium γκάμα της μάρκας.
Αρχικά, το σχέδιο της Audi προέβλεπε την εξέλιξη του νέου A2 πάνω στη μελλοντική πλατφόρμα SSP του ομίλου Volkswagen, η οποία θα υποστήριζε αρχιτεκτονική 800V. Ωστόσο, οι καθυστερήσεις στην ωρίμανση της συγκεκριμένης τεχνολογίας, ανάγκασαν την εταιρεία να αναθεωρήσει τα πλάνα της. Έτσι, το νέο ηλεκτρικό μοντέλο, θα βασιστεί σε μια εξελιγμένη παραλλαγή της δοκιμασμένης πλατφόρμας MEB, η οποία χρησιμοποιείται ήδη σε πολλά ηλεκτρικά οχήματα του ομίλου.
Η συγκεκριμένη τεχνική βάση, είναι γνωστή και από το Volkswagen ID.3, το οποίο προσφέρεται με μπαταρίες χωρητικότητας από 58 έως 79 kWh. Αν και η Audi δεν έχει ακόμη αποκαλύψει επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά για το νέο A2, θεωρείται πιθανό ότι οι επιλογές σε μπαταρίες και αυτονομία, θα κινούνται σε αντίστοιχα επίπεδα, προσφέροντας έναν ισορροπημένο συνδυασμό κόστους, επιδόσεων και πρακτικότητας για την καθημερινή χρήση.
Πηγή: elektroauto-news.net