Εγκλωβισμένοι στους -37°C σε ένα Tesla Model 3 – Πόσο κράτησε τους επιβάτες του ζεστούς; [video]

Ο χειμώνας είναι ακόμα σε πλήρη εξέλιξη σε ορισμένα μέρη του κόσμου και με τις θερμοκρασίες να μην υποχωρούν σύντομα, ένας ιδιοκτήτης Tesla, ήθελε να δοκιμάσει το ηλεκτρικό του όχημα. Ο Καναδός YouTuber FrozenTesla, επέλεξε μία από τις πιο κρύες μέρες του χειμώνα, για να κάνει ένα πείραμα: για πόσο καιρό μπορεί ένα Model 3 του 2024 με σύστημα τετρακίνησης μεγάλης αυτονομίας, να κρατήσει τους επιβάτες του ζεστούς, αν εγκλωβιστούν σε θερμοκρασίες έως και -35°F (-37°C);

Η ιδέα ήταν να δει πόση ενέργεια θα κατανάλωνε το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο, για να διατηρεί την καμπίνα ζεστή και πόσα χρήματα θα κόστιζε η φόρτιση του αυτοκινήτου, αφού είχαν ειπωθεί και ολοκληρωθούν όλα. Έτσι, πάρκαρε το αυτοκίνητο έξω για 12 ώρες και σημείωσε τα αποτελέσματα. 

Το «μούλιασμα» στο κρύο ξεκίνησε περίπου στις 11 μ.μ., όταν η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας ήταν 80%. Το αυτοκίνητο τέθηκε σε λειτουργία κατασκήνωσης, η οποία διατηρεί τον κλιματισμό σε λειτουργία, και το HVAC ρυθμίστηκε στους 60°F (15,5°C). Αυτό δεν είναι ακριβώς υπερβολικό, αλλά θα πρέπει να είναι αρκετό, για να προστατεύσει τους επιβάτες από βλάβες, κατά τη διάρκεια μιας παγωμένης νύχτας στην άκρη του δρόμου.

Μετά από εννέα ώρες, το αυτοκίνητο είχε εξαντλήσει το 30% της μπαταρίας του. Όταν ολοκληρώθηκε η δοκιμή μετά από 12 ώρες, η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας είχε μειωθεί στο 40%, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποίησε το 40% της μπαταρίας του για να διατηρήσει την καμπίνα ζεστή. Ο ιδιοκτήτης έλεγξε επίσης αν όλα λειτουργούσαν κανονικά και δεν υπήρχαν απολύτως κανένα πρόβλημα. Το πορτμπαγκάζ άνοιξε κανονικά, τα παράθυρα λειτουργούσαν καλά και η πόρτα της θύρας φόρτισης δεν κόλλησε, λόγω του υπερβολικού κρύου.

Το Tesla Model 3 του 2024 παρκάρισε στη συνέχεια μέσα σε ένα γκαράζ και φορτίστηκε ξανά έως και 80%. Συνολικά 36 κιλοβατώρες ενέργειας δαπανήθηκαν στην μπαταρία υψηλής τάσης, κάτι που ισοδυναμεί με 3 kWh ανά ώρα και κόστος 6,8 $, δεδομένου ότι το μέσο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας στις ΗΠΑ είναι 0,189 $/kWh.

Επιστρέφοντας στο πείραμα, αυτό το συγκεκριμένο ηλεκτρικό όχημα χρησιμοποιούσε το 3,33% της μπαταρίας του κάθε ώρα, για να διατηρεί το εσωτερικό ζεστό, οπότε αν τύχει να μείνετε ακινητοποιημένοι με φόρτιση 30%, θα πρέπει να είναι αρκετή για το πολύ εννέα ώρες, αλλά μετά από αυτό, δεν θα υπάρχει πλέον ενέργεια για να ξεκινήσει η κίνηση, οπότε η διατήρηση του αυτοκινήτου σε λειτουργία για έξι έως επτά ώρες, θα διασφάλιζε ότι υπάρχει κάποια φόρτιση για να φτάσει σε έναν φορτιστή ή ακόμα και στο σπίτι. 

Πηγή: insideevs.com