Η επιλογή ενός αυτοκινήτου δεν βασίζεται πάντα στα ίδια κριτήρια. Στα συμβατικά μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή στα υβριδικά, η κατανάλωση καυσίμου (π.χ. λίτρα/100 χλμ.) είναι καθοριστική. Στα ηλεκτρικά όμως, οι περισσότεροι οδηγοί εστιάζουν σχεδόν αποκλειστικά στην αυτονομία. Και ναι, η αυτονομία παραμένει σημαντική. Αν καλύπτεις καθημερινά 80 χλμ. ή ταξιδεύεις συχνά μεγάλες αποστάσεις, ένα ηλεκτρικό με περιορισμένη αυτονομία, δεν αποτελεί πρακτική λύση. Ωστόσο, πλέον η τεχνολογία έχει προχωρήσει τόσο, ώστε πολλά σύγχρονα EV ξεπερνούν εύκολα τα 480 χλμ. με μία φόρτιση. Αυτό σημαίνει ότι η αποδοτικότητα (δηλαδή πόσα χιλιόμετρα διανύεις ανά kWh), αποκτά όλο και μεγαλύτερη σημασία. Για παράδειγμα, δύο ηλεκτρικά μοντέλα, μπορεί να έχουν ίδια αυτονομία, αλλά αν το ένα διαθέτει πολύ μεγαλύτερη μπαταρία, τότε θα κοστίζει περισσότερο σε κάθε φόρτιση. Άρα, η πραγματική οικονομία χρήσης, κρύβεται στην απόδοση.
Τα 5 πιο αποδοτικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα σήμερα
1. Mercedes CLA 250+ Sport Edition – 8,8 χλμ./kWh

Η νέα Mercedes CLA εντυπωσιάζει σε όλους τους τομείς. Με μπαταρία 85,5 kWh, προσφέρει αυτονομία έως και 740 χλμ., ενώ η αποδοτικότητα φτάνει τα 8,8 χλμ./kWh. Χάρη στο σύστημα 800V (όπως σε μοντέλα υψηλών επιδόσεων), μπορεί να ανακτήσει περίπου 420 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 15 λεπτά φόρτισης. Παράλληλα, ξεχωρίζει για την άνεση, την ποιότητα κύλισης και το premium εσωτερικό.
2. Dacia Spring Extreme 100 – 8,5 χλμ./kWh

Το μικρό και προσιτό Dacia Spring, αποδεικνύει πως η αποδοτικότητα δεν απαιτεί μεγάλο κόστος.
-
Μπαταρία: 24,3 kWh
-
Αυτονομία: περίπου 225 χλμ.
Παρά το μικρό μέγεθος και βάρος (λίγο πάνω από 1 τόνο), πετυχαίνει κορυφαία απόδοση. Η έκδοση Extreme 100 είναι πιο ισχυρή και κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε 9,6 δευτερόλεπτα.
3. Tesla Model 3 (RWD) – 7,8 χλμ./kWh

Το Tesla Model 3 παραμένει σημείο αναφοράς στην αποδοτικότητα.
-
Μπαταρία: 62,5 kWh
-
Αυτονομία: έως 856 χλμ.
Η έκδοση Long Range φτάνει επίσης τα 740 χλμ. αυτονομίας, με ελαφρώς χαμηλότερη αλλά εντυπωσιακή απόδοση. Στην πράξη, το Model 3 αποδεικνύεται εξαιρετικά οικονομικό στη χρήση.
4. Fiat 500e Icon 24kWh – 7,8 χλμ./kWh

Το ρετρό Fiat 500e συνεχίζει να ξεχωρίζει στην πόλη.
-
Μπαταρία: 24 kWh
-
Αυτονομία: περίπου 180 χλμ.
Με μεγαλύτερη μπαταρία 42 kWh, η αυτονομία φτάνει περίπου τα 320 χλμ., παραμένοντας αποδοτικό. Στην αστική χρήση μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 8 χλμ./kWh.
5. Tesla Model Y (RWD) – 7,6 χλμ./kWh

Το πιο πρακτικό SUV της Tesla συνδυάζει χώρους και οικονομία.
-
Μπαταρία: 63 kWh
-
Αυτονομία: περίπου 500 χλμ.
Παρότι SUV, παραμένει ιδιαίτερα αποδοτικό. Επιπλέον, προσφέρει άνεση, τεχνολογία και πρόσβαση στο δίκτυο ταχυφορτιστών της Tesla.
Άλλα αποδοτικά ηλεκτρικά που αξίζουν προσοχής
-
MINI Cooper E Classic – 7,4 χλμ./kWh
-
Peugeot E-208 51kWh – 6,4 χλμ./kWh
-
Volkswagen ID.3 52kWh – 6,4 χλμ./kWh
-
Kia EV4 81kWh – 6,9 χλμ./kWh (μετατροπή από 4,3 mi/kWh)
-
Renault 5 40kWh – 6,7 χλμ./kWh
Τα λιγότερο αποδοτικά ηλεκτρικά
Στον αντίποδα, τα μεγάλα πολυτελή και υψηλών επιδόσεων EV εμφανίζουν χαμηλότερη απόδοση, λόγω βάρους και μεγάλων μπαταριών. Χαρακτηριστικά παραδείγματα:
-
Mercedes G 580 EQ – 5,0 χλμ./kWh
-
Lotus Eletre – 5,1 χλμ./kWh
-
Maserati Grecale Folgore – έως 4,8 χλμ./kWh
-
Cadillac Lyriq – 4,8 χλμ./kWh
-
Porsche Cayenne Electric – έως 5,0 χλμ./kWh
Συμπέρασμα
Η αυτονομία δεν είναι πλέον το μοναδικό κριτήριο αγοράς ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Με τα περισσότερα νέα EV να ξεπερνούν τα 400-500 χλμ., η αποδοτικότητα γίνεται καθοριστική για το πραγματικό κόστος χρήσης. Με απλά λόγια: όσο περισσότερα χιλιόμετρα διανύεις ανά kWh, τόσο λιγότερα πληρώνεις σε κάθε φόρτιση.
Πηγή: autoexpress.co.uk