Skoda Peaq: Το 7θέσιο ηλεκτρικό SUV με 680 km αυτονομία και χώρους-έκπληξη

Η πρώτη επαφή με το νέο Skoda Peaq, δείχνει ξεκάθαρα ότι η Skoda ετοιμάζει ακόμη ένα best seller. Χωρίς να εντυπωσιάζει με «εκρηκτικό» οδηγικό χαρακτήρα, το μεγάλο ηλεκτρικό SUV κερδίζει με την άνεση, την πρακτικότητα και τους χώρους του – στοιχεία που αναζητά το οικογενειακό κοινό. Παρότι η αυτονομία του δεν είναι η κορυφαία της αγοράς, όλα δείχνουν πως αν επιβεβαιωθούν οι πρώτες εντυπώσεις, η Skoda θα έχει στα χέρια της ένα ιδιαίτερα ολοκληρωμένο και ανταγωνιστικό ηλεκτρικό μοντέλο.

Μεγαλύτερο και πιο προηγμένο από ποτέ

Το νέο Peaq αποτελεί τη ναυαρχίδα της Skoda και ξεπερνά σε μήκος το Skoda Kodiaq κατά 11 εκατοστά. Πρόκειται για ένα πλήρως ηλεκτρικό επταθέσιο SUV, το οποίο αναμένεται να λανσαριστεί μέσα στο επόμενο έτος. Σχεδιαστικά, εισάγει τη νέα φιλοσοφία Modern Solid, που είδαμε για πρώτη φορά στο πρωτότυπο Skoda Vision 7S. Ξεχωρίζει το κλειστό εμπρός μέρος με το TechDeck panel, που ενσωματώνει τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Στο εσωτερικό, κυριαρχεί μια κάθετη οθόνη 13,6 ιντσών με νέο infotainment βασισμένο σε Android, ενώ ευτυχώς παραμένουν φυσικοί διακόπτες για βασικές λειτουργίες, όπως ο κλιματισμός και η ένταση ήχου.

Εκδόσεις, ισχύς και αυτονομία

Η γκάμα περιλαμβάνει δύο βασικές εκδόσεις:

• Peaq 60
  • Ισχύς: 204 PS
  • Μπαταρία: 63 kWh
  • Αυτονομία: έως 420 km
• Peaq 90
  • Ισχύς: 300 PS
  • Κίνηση: πίσω ή τετρακίνηση
  • Μπαταρία: 91 kWh
  • Αυτονομία: έως 680 km

Η φόρτιση γίνεται με ισχύ έως:

• 160 kW (μικρή μπαταρία)
• 195 kW (μεγάλη μπαταρία)

Και στις δύο περιπτώσεις, το 10-80% ολοκληρώνεται σε περίπου 27-28 λεπτά.

Χώροι που κάνουν τη διαφορά

Όπως κάθε Skoda, έτσι και το Peaq δίνει έμφαση στην πρακτικότητα:

• 299 λίτρα πορτμπαγκάζ με 7 θέσεις
• έως 890 λίτρα με αναδιπλωμένη τρίτη σειρά

Για πρώτη φορά υπάρχει και εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk), ιδανικός για καλώδια φόρτισης ή μικροαντικείμενα.

Πώς είναι στον δρόμο

Η πρώτη δοκιμή πραγματοποιήθηκε σε αστικές διαδρομές γύρω από τη λίμνη Κόμο. Παρότι οι ταχύτητες δεν ξεπέρασαν τα 48 km/h, το μοντέλο των 300 PS έδειξε άμεσα τη δύναμή του. Παρά το μεγάλο του μέγεθος, το Peaq είναι ευέλικτο και εύκολο στην οδήγηση, χωρίς να θυμίζει «ογκοδέστατο» SUV. Σε σύγκριση με ανταγωνιστές όπως το Kia EV9 ή το Hyundai Ioniq 9, φαίνεται πιο διαχειρίσιμο στην πόλη. Η ανάρτηση είναι προσανατολισμένη στην άνεση, απορροφώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, ενώ η συνολική αίσθηση, θυμίζει τα μικρότερα Skoda Enyaq και Skoda Elroq.

Οδήγηση με ένα πεντάλ και κατανάλωση

Το Peaq εισάγει για πρώτη φορά πλήρη λειτουργία one-pedal driving, με δύο επίπεδα ανάκτησης ενέργειας. Η πιο έντονη ρύθμιση είναι αρκετά δυνατή, ίσως υπερβολική για καθημερινή χρήση, ενώ λείπουν ενδιάμεσες επιλογές. Η κατανάλωση που καταγράφηκε ήταν περίπου:

• 5,8 km/kWh

Αυτό μεταφράζεται θεωρητικά σε αυτονομία έως περίπου 524 km, σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Εκτιμώμενη τιμή

Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημες τιμές, εκτιμάται ότι το Skoda Peaq θα ξεκινά περίπου από: €55.000 – €65.000 (ανάλογα την έκδοση)

Συμπέρασμα

Το Skoda Peaq δείχνει να έχει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για να γίνει εμπορική επιτυχία:

• μεγάλους χώρους
• καλή αυτονομία
• πρακτικές λύσεις
• άνετη οδική συμπεριφορά

Δεν προσπαθεί να είναι το πιο «σπορ» ηλεκτρικό SUV, αλλά ένα από τα πιο ολοκληρωμένα οικογενειακά. Και αυτό ίσως είναι ακριβώς που χρειάζεται η αγορά.

Πηγή: autoexpress.co.uk