Η Geely συνεχίζει δυναμικά την πορεία της όπου έκανε το ντεμπούτο της πέρυσι με το πλήρως ηλεκτρικό SUV Geely EX5. Παρότι στο μεταξύ προστέθηκε στη γκάμα και το plug-in υβριδικό Geely Starray, τα φώτα της δημοσιότητας επιστρέφουν τώρα στο EX5, χάρη στην παρουσίαση της νέας κορυφαίας έκδοσης Ultra.
Όπως υποδηλώνει και το όνομά της, η έκδοση Ultra τοποθετείται στην κορυφή της οικογένειας EX5, πάνω από τις εκδόσεις SE, Pro και Max. Η τιμή της διαμορφώνεται στις περίπου 45.500 ευρώ στη Βρετανία, τοποθετώντας την απέναντι σε ισχυρούς ανταγωνιστές, όπως το BYD Atto 3 στην έκδοση Design, με παρόμοιο κόστος, αλλά και το Skoda Enyaq, που ξεκινά ελαφρώς υψηλότερα. Από την άλλη πλευρά, είναι ακριβότερη από το κορυφαίο Opel Grandland Electric, αν και η διαφορά δεν είναι απαγορευτική.
Ένα από τα βασικά σημεία αναβάθμισης αφορά τη νέα μπαταρία των 68,3 kWh, η οποία αντικαθιστά τη μικρότερη των 60,2 kWh των υπόλοιπων εκδόσεων. Παρά την αύξηση της χωρητικότητας, η αυτονομία φτάνει τα 420 χιλιόμετρα, μια σχετικά μικρή βελτίωση, σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις της σειράς.
Στον τομέα της φόρτισης, η Geely διατηρεί πρακτικά ίδιους χρόνους, παρά την αναβάθμιση στην ισχύ ταχείας φόρτισης από 100 kW σε 120 kW. Έτσι, η φόρτιση από το 10% έως το 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 20 λεπτά, χρόνος ιδιαίτερα ανταγωνιστικός για την κατηγορία.
Παρά το αυξημένο βάρος λόγω της μεγαλύτερης μπαταρίας, το EX5 Ultra διατηρεί τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 215 PS. Ωστόσο, η επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα είναι ελαφρώς πιο αργή, ολοκληρώνοντας τη διαδικασία σε 7,5 δευτερόλεπτα. Ένα νέο στοιχείο που προστίθεται είναι η δυνατότητα ρυμούλκησης έως 750 κιλά, με τη βοήθεια του συστήματος “Trailer Stability Assist”.
Αισθητικά, η νέα έκδοση ξεχωρίζει και με τη φρέσκια απόχρωση “Rainforest Green”, ενώ στο εσωτερικό διατηρεί τον πλούσιο ψηφιακό εξοπλισμό. Περιλαμβάνει οθόνη infotainment 15,4 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών, σύστημα καμερών 360 μοιρών και πλήρη ασύρματη υποστήριξη για Apple CarPlay και Android Auto.
Επιπλέον, το Ultra υιοθετεί τον εξοπλισμό της έκδοσης Max, προσφέροντας head-up display 13,8 ιντσών, ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας με 16 ηχεία, πανοραμική οροφή, ηλεκτρική πίσω πόρτα και προηγμένες λειτουργίες άνεσης, όπως εξαερισμό και μασάζ στα εμπρός καθίσματα.
Oi πρώτες πωλήσεις αναμένονται τον Μάιο, σηματοδοτώντας ένα ακόμα σημαντικό βήμα για την κινεζική μάρκα στην ευρωπαϊκή αγορά.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
