Νέες εικόνες που προέρχονται από τη Ρωσία φαίνεται να αποκαλύπτουν τη μελλοντική γενιά του Lada Niva, ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα μοντέλα της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το νέο SUV δείχνει να αφήνει πίσω του το αυστηρά παραδοσιακό στιλ και να υιοθετεί μια πιο σύγχρονη και δυναμική εμφάνιση, με έντονες σχεδιαστικές επιρροές από μοντέλα της Renault και της Dacia.
Οι φωτογραφίες προέρχονται από έγγραφα πατέντας που κατατέθηκαν στο ρωσικό ομοσπονδιακό ινστιτούτο βιομηχανικής ιδιοκτησίας (FIPS) στα τέλη του 2025, αν και μόλις πρόσφατα είδαν το φως της δημοσιότητας. Το μοντέλο που απεικονίζεται ταιριάζει σε μεγάλο βαθμό με το πρωτότυπο που είχε παρουσιάσει η Lada το 2021, αλλά και με ορισμένα mock-ups που είχαν εμφανιστεί σε εγκαταστάσεις της εταιρείας, τα προηγούμενα χρόνια.

Παρότι η Avtovaz δεν έχει ανακοινώσει επίσημο χρονοδιάγραμμα για την πρεμιέρα του νέου Niva, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για ένα μοντέλο που πλησιάζει ήδη σε μορφή παραγωγής και ενδέχεται να παρουσιαστεί μέσα στην επόμενη διετία.
Στο εμπρός μέρος κυριαρχεί μια μεγάλη μαύρη μάσκα, ενώ τα πορτοκαλί φλας έχουν τοποθετηθεί ψηλά, προσδίδοντας πιο σκληροτράχηλη εικόνα. Τα φωτιστικά σώματα με κυκλικά LED ημέρας πλαισιώνουν τη μάσκα, ενώ ο ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας εμφανίζεται πιο ογκώδης σε σχέση με το αρχικό concept, ενισχύοντας τον off-road χαρακτήρα του SUV.

Η πλαϊνή όψη αποκαλύπτει έντονα προστατευτικά στους θόλους των τροχών, μεγάλες ράγες οροφής και κρυφές χειρολαβές για τις πίσω πόρτες τοποθετημένες στις κολόνες C. Στο πίσω μέρος, το νέο Niva διαθέτει LED φωτιστικά σώματα με λιτή αλλά χαρακτηριστική σχεδίαση, ενώ ο προφυλακτήρας συνδυάζει μαύρες και βαμμένες επιφάνειες.
Η σύνδεση με το Dacia Duster δεν μοιάζει καθόλου τυχαία. Το project με την κωδική ονομασία T-134 ξεκίνησε την περίοδο που η Lada βρισκόταν ακόμη υπό τον έλεγχο της Renault. Παρά το τέλος της συνεργασίας μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η εξέλιξη του μοντέλου φαίνεται πως συνεχίστηκε.

Αρχικά, το νέο SUV είχε σχεδιαστεί ώστε να βασίζεται σε τροποποιημένη εκδοχή της πλατφόρμας Renault-Dacia CMF-B, όπως και το νέο Iskra. Ωστόσο, νεότερες πληροφορίες αναφέρουν πως τελικά ίσως χρησιμοποιηθεί η παλαιότερη αρχιτεκτονική του Vesta. Σε κάθε περίπτωση, κάτω από το καπό αναμένεται να τοποθετηθούν οι γνωστοί βενζινοκινητήρες 1.6 και 1.8 λίτρων της Lada.
Σήμερα, η γκάμα SUV της Lada περιλαμβάνει το ιστορικό Niva Legend, το οποίο παραμένει σχεδόν αναλλοίωτο από το 1977, αλλά και το πιο σύγχρονο Niva Travel, που έχει τις ρίζες του στα τέλη της δεκαετίας του ’90 και έχει δεχθεί αρκετές αναβαθμίσεις μέσα στα χρόνια. Παράλληλα, μέσα στο 2026 αναμένεται και το νέο Lada Azimut, βασισμένο στο Vesta.
Αξίζει να σημειωθεί πως η νέα γενιά του Niva είχε αρχικά προγραμματιστεί να παρουσιαστεί το 2028, όμως σύμφωνα με πηγές το project έχει «παγώσει» και επανεκκινήσει αρκετές φορές τα τελευταία χρόνια, γεγονός που εξηγεί και τις συνεχείς καθυστερήσεις στην εξέλιξή του.