Η KGM συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στο Torres EVX, το ηλεκτρικό SUV που έχει εξελιχθεί σε βασικό πυλώνα της παρουσίας της, στην ευρωπαϊκή αγορά. Η νέα αναβάθμιση του μοντέλου, φέρνει σημαντικές βελτιώσεις στην αυτονομία, την πρακτικότητα και τον εξοπλισμό, χωρίς όμως να αυξάνεται η τιμή πώλησης, κάτι που το καθιστά ακόμη πιο ελκυστικό, απέναντι στον σκληρό ανταγωνισμό της κατηγορίας.
Το σημαντικότερο νέο στοιχείο αφορά τη νέα μπαταρία LFP χωρητικότητας 80,6 kWh, η οποία επιτρέπει στο Torres EVX, να ξεπερνά πλέον τα 500 χιλιόμετρα αυτονομίας σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. Η αύξηση αυτή μεταφράζεται σε περίπου 40 επιπλέον χιλιόμετρα σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση, ενισχύοντας σημαντικά την καθημερινή χρηστικότητα του μοντέλου.
Η επιλογή της τεχνολογίας LFP δεν είναι τυχαία, καθώς προσφέρει αυξημένη αντοχή, μεγαλύτερη ασφάλεια και χαμηλότερο κόστος χρήσης μακροπρόθεσμα. Πρόκειται για την ίδια τεχνολογία, που χρησιμοποιείται και στο ηλεκτρικό pickup Musso EV της κορεατικής εταιρείας.

Παρά τη μεγαλύτερη μπαταρία, το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης παραμένει αμετάβλητο. Το Torres EVX συνεχίζει να χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 152 kW, δηλαδή περίπου 207 ίππων, με ροπή 339 Nm. Οι επιδόσεις παραμένουν ιδιαίτερα ικανοποιητικές για οικογενειακό SUV, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε λίγο περισσότερο από 8 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 175 χλμ./ώρα.
Στον τομέα της φόρτισης, η KGM διατηρεί τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC έως 120 kW. Έτσι, η φόρτιση της μπαταρίας από το 10% έως το 80% απαιτεί περίπου 36 λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες. Παράλληλα, ο ενσωματωμένος φορτιστής AC 11 kW εξασφαλίζει εύκολη και πρακτική φόρτιση στο σπίτι, κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Σχεδιαστικά, το Torres EVX συνεχίζει να ακολουθεί τη γνωστή στιβαρή φιλοσοφία της KGM, με έμφαση στην πρακτικότητα και τους μεγάλους χώρους. Το αναβαθμισμένο εσωτερικό συνοδεύεται από περισσότερη τεχνολογία και βελτιωμένη ποιότητα κατασκευής, ώστε να ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς.
Η KGM τοποθετεί το Torres EVX απέναντι σε μοντέλα όπως το Skoda Enyaq, το Volkswagen ID.4, το Kia EV6 και το Hyundai Ioniq 5, επιχειρώντας να διαφοροποιηθεί μέσω της σχέσης τιμής, αυτονομίας και εξοπλισμού.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο της αναβάθμισης, είναι πως η τιμή παραμένει στα ίδια επίπεδα, περίπου στις 41.990 ευρώ στην Ευρώπη. Σε μια περίοδο όπου αρκετοί κατασκευαστές αυξάνουν το κόστος των ηλεκτρικών μοντέλων τους, η στρατηγική της KGM δείχνει ξεκάθαρα ότι στόχος είναι η προσφορά μεγαλύτερης αξίας, χωρίς επιπλέον οικονομική επιβάρυνση για τον αγοραστή.
Με τη νέα μεγαλύτερη μπαταρία και την αυτονομία που πλέον ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα, το Torres EVX ενισχύει σημαντικά τη θέση του στην κατηγορία των compact ηλεκτρικών SUV, αποτελώντας μία από τις πιο ισορροπημένες και πρακτικές επιλογές της αγοράς.
Πηγή: forococheselectricos.com