Η κινεζική BYD συνεχίζει να αλλάζει τις ισορροπίες στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, ακολουθώντας μια ιδιαίτερα επιθετική στρατηγική ανάπτυξης. Η εταιρεία δεν περιορίζεται πλέον μόνο στην κυκλοφορία νέων ηλεκτρικών μοντέλων, αλλά επενδύει δυναμικά και στις υπηρεσίες μετά την πώληση, προσπαθώντας να προσελκύσει ακόμη περισσότερους πελάτες, από τις παραδοσιακές ευρωπαϊκές μάρκες.
Η τελευταία της κίνηση έχει ήδη προκαλέσει αίσθηση στην αγορά, καθώς η BYD ανακοίνωσε πρόγραμμα δωρεάν συντήρησης για διάστημα έως και 10 ετών σε συγκεκριμένη ευρωπαϊκή χώρα. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που δύσκολα μπορεί να αγνοηθεί από τον ανταγωνισμό, ειδικά σε μια περίοδο όπου οι κατασκευαστές δίνουν μάχη για μεγαλύτερα μερίδια στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η καμπάνια «10+1» ξεκινά από την Τσεχία
Η νέα εμπορική καμπάνια της BYD, με την ονομασία «10+1», έκανε πρεμιέρα στην Czech Republic, μια αγορά όπου η κινεζική εταιρεία δραστηριοποιείται εδώ και λίγο περισσότερο από έναν χρόνο. Παρότι η παρουσία της είναι σχετικά πρόσφατη, η μάρκα έχει ήδη αποκτήσει ισχυρή δυναμική, με το BYD Sealion 7 να εξελίσσεται σε ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της γκάμας της.
Μέσω του συγκεκριμένου προγράμματος, η BYD καλύπτει το κόστος της προγραμματισμένης συντήρησης για τα ηλεκτρικά της μοντέλα για χρονικό διάστημα έως 10 χρόνια ή μέχρι 150.000 χιλιόμετρα. Η προσφορά αφορά σχεδόν ολόκληρη τη γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας, με μοναδική εξαίρεση το BYD Dolphin Surf.
Η εταιρεία επιχειρεί έτσι να μειώσει ακόμη περισσότερο το συνολικό κόστος χρήσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητά της απέναντι στους Ευρωπαίους, Ιάπωνες και Κορεάτες κατασκευαστές.
Τι περιλαμβάνει η δωρεάν συντήρηση
Το πρόγραμμα καλύπτει πέντε βασικούς ελέγχους σέρβις μέσα σε διάστημα 120 μηνών. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένοι περιορισμοί. Η προσφορά αφορά αποκλειστικά τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης και δεν περιλαμβάνει:
- αντικατάσταση αναλώσιμων εξαρτημάτων,
- αλλαγές υγρών,
- διαγνωστικούς ελέγχους,
- επισκευές ή επιπλέον τεχνικές εργασίες.
Παρά τους περιορισμούς, η κίνηση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς μειώνει αισθητά τα έξοδα ιδιοκτησίας ενός ηλεκτρικού μοντέλου και λειτουργεί ως ισχυρό εμπορικό όπλο για την BYD.
Σύμφωνα με τον Jan Hauptvogel, επικεφαλής Μάρκετινγκ της BYD για Τσεχία και Σλοβακία, στόχος της εταιρείας είναι οι οδηγοί, να απολαμβάνουν το αυτοκίνητό τους χωρίς να ανησυχούν για το κόστος συντήρησης ή φόρτισης. Μάλιστα, η εταιρεία προσφέρει και κάλυψη, για τον πρώτο χρόνο τακτικής φόρτισης.
Η BYD επενδύει και στην αυτόνομη οδήγηση
Την ίδια στιγμή, η BYD συνεχίζει να επεκτείνει τις τεχνολογικές της δυνατότητες στην China, εστιάζοντας στην αυτόνομη οδήγηση. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι τα οχήματα που διαθέτουν το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης «Eye of God» με τεχνολογία NOA (Navigate on Autopilot), θα καλύπτονται οικονομικά σε περίπτωση ατυχήματος, κατά τη χρήση του συστήματος σε αστικές συνθήκες.
Η νέα έκδοση του συστήματος, γνωστή ως «God’s Eye 5.0», συνοδεύεται από σημαντικές αναβαθμίσεις σε αισθητήρες, λογισμικό και τεχνητή νοημοσύνη. Παράλληλα, η BYD παρουσίασε και την αρχιτεκτονική «XUANJI 2.0», η οποία λειτουργεί σαν ένα εξελιγμένο δίκτυο αισθητήρων και δεδομένων, με δυνατότητες αυτοαξιολόγησης μέσω πραγματικών σεναρίων οδήγησης.
Η κινεζική εταιρεία θεωρεί ότι έχει ήδη δημιουργήσει τη βάση για αυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 3 και 4, αν και προς το παρόν οι συγκεκριμένες δυνατότητες, θα παραμείνουν διαθέσιμες αποκλειστικά στην κινεζική αγορά.
Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές υπό πίεση
Οι κινήσεις της BYD δείχνουν ξεκάθαρα ότι ο ανταγωνισμός στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν περιορίζεται πλέον μόνο στην τιμή, ή στην αυτονομία. Οι υπηρεσίες συντήρησης, η τεχνολογία και οι παροχές μετά την πώληση, μετατρέπονται σε βασικά όπλα για την προσέλκυση αγοραστών.
Με ολοένα και πιο επιθετικές εμπορικές στρατηγικές, η BYD αποδεικνύει ότι θέλει να εξελιχθεί σε κυρίαρχη δύναμη της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, βάζοντας τους παραδοσιακούς Ευρωπαίους κατασκευαστές, σε μια εξαιρετικά δύσκολη θέση.
Πηγή: motor.es