Η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, ετοιμάζεται να υποδεχθεί ένα νέο premium μοντέλο, καθώς το Senat 900 πλησιάζει στην επίσημη παρουσίασή του. Το sedan αποτελεί το πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας Senat, η οποία φιλοδοξεί να αποκτήσει σημαντική παρουσία στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων, αξιοποιώντας ως βάση την κινεζική τεχνογνωσία του Hongqi H9.
Τα πρώτα σχέδια για την παραγωγή μοντέλων Senat, είχαν γίνει γνωστά το περασμένο φθινόπωρο, όταν ανακοινώθηκε ότι το πρώην εργοστάσιο της Toyota στην Αγία Πετρούπολη θα μετατραπεί, σε μονάδα παραγωγής νέων ρωσικών αυτοκινήτων. Στο αρχικό πλάνο περιλαμβάνονταν δύο sedan και ένα SUV, με το Senat 900, να είναι το πρώτο που παίρνει σάρκα και οστά.
Οι πρώτες επίσημες εικόνες-teasers, αποκάλυψαν ότι το νέο μοντέλο βασίζεται στο γνωστό Hongqi H9, ένα πολυτελές sedan, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2020 και έχει ανανεωθεί αρκετές φορές από τότε. Ωστόσο, οι σχεδιαστές της Senat, δεν περιορίστηκαν σε μια απλή αλλαγή σημάτων, καθώς το εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου, έχει δεχθεί σημαντικές επεμβάσεις.
Το νέο Senat 900, διατηρεί τη διάταξη των διαιρούμενων προβολέων, αλλά αποκτά μια εντελώς διαφορετική μάσκα, με κάθετες γρίλιες και έντονο χρωμιωμένο πλαίσιο. Η αισθητική της θυμίζει έντονα το πολυτελές Aurus Senat, το επίσημο κρατικό αυτοκίνητο της Ρωσίας, προσδίδοντας στο νέο μοντέλο, μια πιο επιβλητική και αριστοκρατική παρουσία.
Παράλληλα, ο εμπρός προφυλακτήρας, έχει επανασχεδιαστεί με πιο αεροδυναμικές γραμμές, ενώ νέο είναι και το καπό, το οποίο εγκαταλείπει το χαρακτηριστικό διαμήκες διακοσμητικό στοιχείο του Hongqi H9. Αλλαγές συναντάμε και στις πόρτες, καθώς το κινεζικό μοντέλο χρησιμοποιεί αναδιπλούμενες χειρολαβές, ενώ το Senat 900, υιοθετεί πιο συμβατικές λαβές, δίνοντας έμφαση στην πρακτικότητα.
Αν και η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει ακόμη το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, οι πρώτες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι οι βασικές διαφοροποιήσεις, θα περιοριστούν στα νέα λογότυπα και στα διακριτικά της μάρκας. Παράλληλα, το μοντέλο, θα διαθέτει νέο σχέδιο ζαντών πολλαπλών ακτίνων, ενισχύοντας τον premium χαρακτήρα του.
Κάτω από το καπό αναμένεται να βρίσκεται ο γνωστός υπερτροφοδοτούμενος V6 κινητήρας των 3,0 λίτρων. Στην έκδοση του Hongqi H9 αποδίδει 337 ίππους και 445 Nm ροπής, συνδυαζόμενος με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Η συγκεκριμένη μονάδα προσφέρει επιδόσεις που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της κατηγορίας των πολυτελών sedan, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλά επίπεδα άνεσης.
Στην κινεζική αγορά διατίθεται επίσης μια πιο προσιτή έκδοση με τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 2,0 λίτρων, ισχύος 252 ίππων και 380 Nm ροπής, η οποία συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων. Μέχρι στιγμής δεν έχει διευκρινιστεί, αν αυτή η επιλογή θα είναι διαθέσιμη και στο Senat 900.
Οι διαστάσεις του νέου μοντέλου αναμένεται να παραμείνουν σχεδόν αμετάβλητες σε σχέση με το Hongqi H9. Αυτό σημαίνει μήκος 5.137 χιλιοστά, πλάτος 1.904 χιλιοστά, ύψος 1.498 χιλιοστά και μεταξόνιο 3.060 χιλιοστά, στοιχεία που εξασφαλίζουν άνετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.
Η επίσημη πρεμιέρα του Senat 900 έχει προγραμματιστεί για τις 4 Ιουνίου στο Διεθνές Οικονομικό Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης. Εκεί θα αποκαλυφθούν όλες οι τεχνικές λεπτομέρειες, καθώς και τα μελλοντικά σχέδια της νέας μάρκας, η οποία φιλοδοξεί να αποτελέσει μία ακόμη προσπάθεια της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας, να καλύψει το κενό που άφησαν οι δυτικές εταιρείες, μετά την αποχώρησή τους από τη χώρα.
Πηγή: kolesa.ru
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
