Αποκαλύφθηκαν οι προδιαγραφές του νέου Peugeot 208 GTi

Η Peugeot επαναφέρει το ιστορικό σήμα GTi στην ηλεκτρική εποχή με το νέο E-208 GTi, το ισχυρότερο μικρό ηλεκτρικό hot hatch που έχει κατασκευάσει ποτέ. Με ισχύ 280 PS και σπορ ρυθμίσεις από την Peugeot Sport, το νέο μοντέλο υπόσχεται επιδόσεις που ξεπερνούν τους βασικούς ανταγωνιστές του.

Στην καρδιά του E-208 GTi βρίσκεται ένας ηλεκτροκινητήρας νέας γενιάς που αποδίδει 280 PS και 345 Nm ροπής. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης, επιτρέποντας στο γαλλικό hot hatch να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 180 χλμ./ώρα.

Η Peugeot Sport έχει εξελίξει το λογισμικό διαχείρισης του κινητήρα αξιοποιώντας τεχνογνωσία από το αγωνιστικό πρωτότυπο 9X8 του Le Mans. Παράλληλα, η μπαταρία χωρητικότητας 54 kWh διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα θερμικής διαχείρισης, ώστε να διατηρεί σταθερές επιδόσεις ακόμη και σε απαιτητικές διαδρομές.

Οι αλλαγές δεν περιορίζονται στο σύστημα κίνησης. Το αμάξωμα έχει χαμηλώσει κατά 25 χιλιοστά, τα μετατρόχια έχουν διευρυνθεί, ενώ η ανάρτηση διαθέτει πιο σκληρή ρύθμιση, αμορτισέρ εμπνευσμένα από τους αγώνες και νέα πίσω αντιστρεπτική δοκό. Τα εμπρός φρένα χρησιμοποιούν δίσκους 355 χιλιοστών με τετραπίστονες δαγκάνες, ενώ το σύστημα διεύθυνσης, έχει γίνει πιο άμεσο για καλύτερη απόκριση.

Η διορία για το νέο φαρμακείο αυτοκινήτου λήγει σύντομα. Προμηθευτείτε το νέο πιστοποιημένο φαρμακείο με 10% έκπτωση χρησιμοποιώντας τον κωδικό CARSELECTRIC10 στο τελευταίο βήμα του checkout.

Η αυτονομία φτάνει έως τα 340 χιλιόμετρα με τα στάνταρ ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S, ενώ με τα Hankook Ventus S1 Evo3 μπορεί να αγγίξει τα 363 χιλιόμετρα. Η φόρτιση σε ταχυφορτιστή DC ισχύος έως 100 kW, επιτρέπει την αναπλήρωση της μπαταρίας από 20% σε 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά. Η εγγύηση καλύπτει το όχημα και τη μπαταρία για οκτώ χρόνια, ή 100.000 χιλιόμετρα.

Σχεδιαστικά, το E-208 GTi ξεχωρίζει χάρη στους φουσκωμένους θόλους, τη μεγαλύτερη πίσω αεροτομή, τον μαύρο διαχύτη και τις χαρακτηριστικές κόκκινες λεπτομέρειες. Στο εσωτερικό, οι αναφορές στο θρυλικό 205 GTi είναι εμφανείς, με δίχρωμες επενδύσεις, επενδύσεις Alcantara, κόκκινες ραφές και σπορ καθίσματα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει σύστημα πλοήγησης TomTom, ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και ατμοσφαιρικό φωτισμό πολλαπλών χρωμάτων.

Το νέο Peugeot E-208 GTi αναμένεται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία με τιμή περίπου 41.000 ευρώ, σηματοδοτώντας την επιστροφή του θρυλικού ονόματος GTi έπειτα από μια δεκαετία απουσίας.