Η επίσημη παρουσίαση του ολοκαίνουργιου Subaru Uncharted σηματοδοτεί μια νέα, εξαιρετικά σημαντική σελίδα για την ιαπωνική μάρκα στην Ελλάδα. Σε μια περίοδο όπου η στροφή προς την ηλεκτροκίνηση αναπτύσσεται με γρήγορους ρυθμούς διεθνώς, η Subaru απαντά με ευελιξία και επεκτασιμότητα. Διευρύνοντας την γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών της οχημάτων της, αφού το Uncharted θα σταθεί δίπλα στα Solterra και e-Outback.
Στην Ελλάδα, η αφομοίωση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων συνδέεται άμεσα με την τεχνολογική εξέλιξη, την ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης, αλλά και τις κρατικές επιδοτήσεις. Το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων κυμαίνεται αυτή τη στιγμή στο 6% με 7% του συνόλου της αγοράς, παρουσιάζοντας ανοδικές τάσεις, ενώ ο ευρωπαϊκός μέσος όρος βρίσκεται στο 20%.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον το Uncharted σχεδιάστηκε για να προσεγγύσει τόσο τον παραδοσιακό «σουμπαράκια» όσο και τον σύγχρονο οδηγό που θέλει ευκολία στην καθημερινότητά του, χωρίς να θυσιάζει τον περιπετειώδη χαρακτήρα. Έτσι, το παραδοσιακό μότο της μάρκας αναβαθμίζεται και πλέον διαμορφώνεται σε «Safe, Fun, Tough, Power», επαναφέροντας στο προσκήνιο τις υψηλές επιδόσεις και τον σπορ χαρακτήρα.
Στρατηγική συνεξέλιξη και αυθεντική ιαπωνική ταυτότητα
Ένα από τα πιο σημαντικά σημεία του Uncharted είναι η φύση της κατασκευής του, αφού αποτελεί προϊόν της στρατηγικής συνεργασίας και της συνεξέλιξης μεταξύ Subaru και την Toyota. Ωστόσο, είναι ξεκάθαρο (και από τις δύο μάρκες) ότι δεν πρόκειται για rebadging μοντέλο, δηλαδή ένα αυτοκίνητο με δύο διαφορετικά σήματα, αλλά για δύο ανεξάρτητα μοντέλα με κοινά στοιχεία
Τα τεχνικά επιτελεία και των δύο εταιρειών εργάστηκαν μαζί για την ανάπτυξη ενός κοινού κορμού και μετά η Subaru έδωσε στο Uncharted τον δικό της οδηγοκεντρικό χαρακτήρα. Και τελικά τα μοντέλα είναι συγγενικά, αλλά διαφέρουν σε ουσιαστικά σημεία, αποτελώντας δύο διαφορετικές προτάσεις στην αγορά, με το Uncharted να βασίζεται στο παραδοσιακό DNA με ό,τι περιμένει κάποιος από ένα αυθεντικό Subaru.
Κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου σε εργοστάσια της Ιαπωνίας, φέρει τη βαριά σφραγίδα «Made in Japan» και «Crafted in Japan» και η εισαγωγική εταιρεία «Πλειάδες Motors» αναλαμβάνει να θωρακίσει αυτή την αξιοπιστία, προσφέροντας προσωποκεντρική αντιμετώπιση και τη δημιουργία μιας μακροχρόνιας σχέσης εμπιστοσύνης. Ας μην ξεχνάμε και την εγγύηση 8 ετών χωρίς περιορισμό στα χιλιόμετρα, η οποία υπογραμμίζει την εμπιστοσύνη του εργοστασίου στα προϊόντα που παραδίδει.
Νέα πλατφόρμα e-SGP και τεχνολογία των μπαταριών
Σημείο αναφοράς του Subaru Uncharted είναι η νέα πλατφόρμα e-SGP (Subaru Global Platform EV), η οποία εξελίχθηκε με κύριο γνώμονα την οδηγική απόλαυση και έχει δεχθεί σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με το παρελθόν. Η πλατφόρμα ενσωματώνει το βελτιωμένο σύστημα eAxle, μια συμπαγή ηλεκτρομηχανολογική διάταξη που ενοποιεί το κιβώτιο, τον ηλεκτροκινητήρα και τον μετατροπέα ισχύος σε μία ενιαία compact μονάδα.
Το Uncharted έρχεται με δύο επιλογές μπαταρίας. Η πρώτη είναι τεχνολογίας LFP (Lithium Iron Phosphate) χωρητικότητας 57,7 kWh και εφοδιάζει τη βασική προσθιοκίνητη έκδοση. Η δεύτερη είναι Ιόντων Λιθίου, υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, 77,0 kWh και τοποθετείται στις τετρακίνητες εκδόσεις.
Η μπαταρία υψηλής τάσης έχει μεγάλη προστασία στα χτυπήματα και ένα εξελιγμένο σύστημα υδρόψυξης με ψυκτικό υγρό μεγάλης διάρκειας ζωής και χαμηλής αγωγιμότητας, το οποίο λειτουργεί σε συντονισμό με τον κλιματισμό του οχήματος για τη σταθερή απόδοση και την προστασία από τη φθορά. Ενώ για τις χαμηλές θερμοκρασίες, υπάρχει αντλία θερμότητας.
Σύστημα φόρτισης AC 22 kW στον βασικό εξοπλισμό
Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα του Uncharted έναντι του ανταγωνισμού είναι η αρχιτεκτονική του συστήματος φόρτισης, αφού έχει ενσωματωμένο φορτιστή AC 22 kW ως στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Η διάταξη αυτή γίνεται με την παράλληλη τοποθέτηση δύο μονάδων των 11 kW. Έτσι διατηρεί συμπαγείς διαστάσεις και επιτυγχάνει γρήγορη φόρτιση στο οικιακό ή δημόσιο δίκτυο.
Σε ό,τι αφορά τη γρήγορη φόρτιση (DC) το ιαπωνικό SUV υποστηρίζει ισχύ έως 150 kW. Χάρη στη βελτιωμένη διαχείριση της θερμοκρασίας και τη λειτουργία preconditioning, η διαδικασία φόρτισης από το 10% στο 80% διαρκεί 28 λεπτά.
Υψηλές ηλεκτρικές επιδόσεις
Αν η ηλεκτροκίνηση θεωρούνταν κάποτε συνώνυμο της συμβατικής μετακίνησης, τα πράγματα έχουν αλλάξει. Η κορυφαία, τετρακίνητη, έκδοση του Uncharted έχει ισχύ 343 ίππων και επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5 δευτερόλεπτα. Επίδοση καλύτερη από το εμβληματικό Subaru Impreza WRX STI. Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ./ώρα για τις τετρακίνητες εκδόσεις και στα 140 χλμ./ώρα για τις δικίνητες, ελέω της αυτονομίας.
Η αυτονομία (και η ευκολία) εξυπηρετείται και από την ανάκτηση ενέργειας. Μέσω των paddles στο τιμόνι, ο οδηγός επιλέγει ανάμεσα σε πέντε επίπεδα έντασης, με το τελευταίο να επιτυγχάνει οne pedal driving, ιδανικό για κίνηση σε αστικό περιβάλλον.
Το Uncharted έχει χαμηλό κέντρο βάρους και μεγάλη στρεπτική ακαμψία, ενώ η ηλεκτρική κρεμαγιέρα διπλού πηνίου είναι συνδεδεμένη απευθείας στο πλαίσιο χωρίς κουζινέτα, για να προσφέρει άμεση και φυσική αίσθηση κατευθυντικότητας στο τιμόνι.
Εκτός δρόμου δυνατότητες και το σύστημα Grip Control
Οι εκτός δρόμου ικανότητες παραμένουν βασικό στοιχείο του χαρακτήρα της μάρκας. Το Uncharted, με απόσταση 21 εκατοστών από το έδαφος, έχει το σύστημα X-MODE και την λειτουργία Grip Control, που λειτουργεί ως ένα off-road cruise control για ταχύτητες από 2 έως 10 χλμ./ώρα.
Έτσι ο οδηγός μπορεί να επικεντρώσει την προσοχή του στο τιμόνι, ενώ το αυτοκίνητο διατηρεί σταθερή την ταχύτητά του και ελέγχει αυτόματα την πρόσφυση σε λάσπη, χιόνι ή απότομες κατηφόρες. Παράλληλα, η λειτουργία Multi-Terrain Monitor φέρνει στην οθόνη αυτόματα με το X-Mode, μια πλήρη εικόνα του εδάφους γύρω από τους τροχούς. Αυτό βοηθά πολύ τον οδηγό όταν περνά από σημεία που η ορατότητα του στον δρόμο εμποδίζεται από τις έντονες κλήσεις.
Εντός του Uncharted
Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί με μια καθαρή, οριζόντια διάταξη του πίνακα οργάνων για ανεμπόδιστη ορατότητα. Στην κεντρική κονσόλα η οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών υποστηρίζει ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto και λίγο πιο κάτω η Subaru έχει τοποθετήσει δύο θέσεις γρήγορης ασύρματης φόρτισης για smartphone.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ηχομόνωση, με ηχοαπορροφητικά υλικά κάτω από το πίσω δάπεδο και διπλά ηχομονωτικά κρύσταλλα στις εμπρός πόρτες.
Ο χώρος αποσκευών, παρά τα 4,51 μέτρα μήκους, είναι 404 λίτρα, ενώ το δάπεδο έχει δύο θέσεις ύψους, με την πάνω θέση προσφέρει επίπεδο χώρο για εύκολη φόρτωση. Κάνοντας ένα βήμα παρακάνω στο V2L (Vehicle to load) το Uncharted δεν χρειάζεται ειδικό βύσμα, αλλά έχει μέσα στον χώρο των αποσκευών μια πρίζα σούκο.
Ασφάλεια και το όραμα για το 2030
Η ασφάλεια αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της φιλοσοφίας της Subaru, η οποία έχει θέσει ως επίσημο στόχο την πλήρη εξάλειψη των θανατηφόρων οδικών δυστυχημάτων έως το 2030. Το Uncharted υπηρετεί αυτό το όραμα, έχοντας ήδη αποσπάσει την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP.
Το αυτοκίνητο έχει 8 αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου ενός κεντρικού αερόσακου ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα και αερόσακους γονάτων για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται η ολοκληρωμένη σουίτα ασφαλείας Subaru Safety Sense με προηγμένα συστήματα όπως το Pre-Collision System και το Front Cross Traffic Alert. Επιπλέον, η εφαρμογή Subaru Care App προσφέρει συνδεσιμότητα, επιτρέποντας τον απομακρυσμένο έλεγχο λειτουργιών του αυτοκινήτου.
Στα πηδάλια του Uncharted
Οδηγήσαμε την τετρακίνητη εκδοχή του νέου μοντέλο στην Πάρνηθα, εντός και εκτός δρόμου και είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε την κορυφαία ποιότητα κύλισης που προσφέρει η ανάρτηση, με γόνατα McPherson εμπρός και διπλά ψαλίδια πίσω. Η γραμμική επιτάχυνση και η μεγάλη ιπποδύναμη βοηθούν την αυτοπεποίηθηση του οδηγού ενώ οι κλήσεις του αμαξώματος είναι ελάχιστες, ακόμα και σε συνεχείς στροφές με υψηλές ταχύτητες.
Στην κακοτράχαλη off road διαδρομή, με έντονες κλίσεις, νεροφαγώματα και πέτρες, το Uncharted απέδειξε την κληρονομιά της Subaru. Πολύ χρήσιμη ήταν η εικόνα που βλέπαμε στην οθόνη από το έδαφος κάτω από το αυτοκίνητο, ώστε να επιλέγουμε την καλύτερη τοποθέτηση των τροχών.
Εκδόσεις και τιμές
Το Subaru Uncharted προσφέρεται σε τέσσερις εκδόσεις, με την δικίνητη εισαγωγική 2E-XCITE να έχει ισχύ 167 ίππων, μπαταρία 57,7 kWh και αυτονομία 451 χιλιομέτρων (WLTP) ή σε 651 χιλιομέτρων στην πόλη. Επιταχύνει 0-100 χλμ./ώρα σε 8,4 δευτερόλεπτα και κοστίζει 37.360 ευρώ. Η επόμενη προσθιοκίνητη έκδοση είναι η 2E-XCITE+ η οποία αποδίδει 224 ίππους, εξοπλίζεται με τη μεγάλη μπαταρία των 77,0 kWh, κάνει 0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα και προσφέρει αυτονομία 592 χιλιομέτρων WLTP ή 816 χιλιομέτρων στην πόλη με τιμή 40.970 ευρώ.
Οι τετρακίνητες εκδόσεις αρχίζουν με την 4E-XPERIENCE των343 ίππων με μπαταρία των 77,0 kWh και αυτονομία 495 χιλιομέτρων σε μικτό κύκλο ή 641 χιλιομέτρων στην πόλη. Κάνει 0-100 χλμ./ώρα σε 5 δευτερόλεπτα και κοστίζει 45.950 ευρώ. Η κορυφαία έκδοση της γκάμας είναι η 4E-XPERIENCE+ των 47.750 ευρώ, με την ίδια ισχύ και μπαταρία έχει αυτονομία 490 χιλιομέτρων σε WLTP και 631 χιλιομέτρων στην πόλη. Και εδώ η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 5 δευτερόλεπτα. Σε όλες τις τιμές δεν περιλαμβάνονται οι Κρατικές Επιδοτήσεις.
Η έκδοση 2E-XCITE έχει πλούσιο εξοπλισμό όπως ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, προβολείς LED με αυτόματη ρύθμιση δέσμης, την κεντρική οθόνη 14 ιντσών, ασύρματο διπλό φορτιστή, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας, αντλία θερμότητας και τον On-Board φορτιστή AC των 22 kW. Οι ανώτερες εκδόσεις, όπως η 4E-XPERIENCE+, εμπλουτίζονται με στοιχεία πολυτελείας και άνεσης, όπως ζάντες 20 ιντσών, πανοραμική ηλιοροφή, premium ηχοσύστημα Harman/Kardon, Panoramic View Monitor με κάμερα 360 μοιρών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με μνήμη από συνθετικό δέρμα, θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και ράγες οροφής.
Το Uncharted είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελίες στην Ελλάδα, με τα πρώτα αυτοκίνητα να προγραμματίζονται για παράδοση στους πελάτες σε περίπου έναν μήνα.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
