Γιατί η νέα BMW iX5 πείθει τους λάτρεις των θερμικών

Η νέα BMW X5 και η ηλεκτρική iX5 εντυπωσιάζουν με μπαταρία 141 kWh, φόρτιση έως 460 kW, αυτονομία άνω των 800 χλμ. και κορυφαία οδηγική εμπειρία.

Ακούστε το άρθρο

Η BMW παρουσιάζει τη νέα γενιά της X5, ένα μοντέλο που φιλοδοξεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς στην κατηγορία των premium SUV. Πρωταγωνίστρια της γκάμας είναι η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5, η οποία συνδυάζει τεχνολογία αιχμής, μεγάλη αυτονομία και κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά, διατηρώντας παράλληλα τον πολυτελή χαρακτήρα, που έχει καθιερώσει το μοντέλο όλα αυτά τα χρόνια.

Κατά τη διάρκεια των πρώτων δοκιμών στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ, η νέα iX5 60 xDrive και η βενζινοκίνητη X5 40 xDrive, απέδειξαν ότι η νέα γενιά δεν περιορίζεται μόνο στις βελτιωμένες επιδόσεις, αλλά προσφέρει σημαντική αναβάθμιση σε άνεση, τεχνολογία και οδηγική συμπεριφορά.

Ηλεκτρική τεχνολογία νέας γενιάς

Η BMW iX5 60 xDrive, εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνολικά 578 ίππους (425 kW) και αξιοποιούν ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt. Το σημαντικότερο τεχνολογικό στοιχείο, είναι η νέα μπαταρία των 141 kWh, η οποία χρησιμοποιεί κυλινδρικά στοιχεία νέας γενιάς και υποστηρίζει εξαιρετικά υψηλή ισχύ φόρτισης έως 460 kW.

Χάρη σε αυτό το σύστημα, οι χρόνοι φόρτισης μειώνονται αισθητά, ενώ η αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 800 χιλιόμετρα, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, τον εξοπλισμό και τις επιλεγμένες ζάντες.

Η τιμή εκκίνησης της ηλεκτρικής έκδοσης διαμορφώνεται στα 102.800 ευρώ στη Γερμανία, παραμένοντας στο ίδιο επίπεδο με την ισχυρή plug-in υβριδική έκδοση των 612 ίππων.

Παρά το βάρος, οδηγείται σαν μικρότερο αυτοκίνητο

Η μεγάλη μπαταρία ανεβάζει το συνολικό βάρος της iX5 στους περίπου 2,9 τόνους. Ωστόσο, στην πράξη το συγκεκριμένο στοιχείο δύσκολα γίνεται αντιληπτό. Το χαμηλό κέντρο βάρους, η αερανάρτηση, η τετραδιεύθυνση και το προηγμένο σύστημα ελέγχου κλίσεων συνεργάζονται ιδανικά, προσφέροντας εντυπωσιακή σταθερότητα, ακόμη και σε απαιτητικές διαδρομές.

Το σύστημα διεύθυνσης αποδεικνύεται ιδιαίτερα ακριβές, ενώ η ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση λειτουργεί ομαλά, χωρίς να αλλοιώνει τη φυσική αίσθηση του αυτοκινήτου. Παράλληλα, τα φρένα ανταποκρίνονται με συνέπεια, εμπνέοντας εμπιστοσύνη ακόμη και σε γρήγορο ρυθμό.

Η μέγιστη ροπή των 805 Nm εξασφαλίζει εκρηκτικές επιταχύνσεις, σε κάθε πάτημα του γκαζιού, προσφέροντας άμεση απόκριση, που δύσκολα μπορεί να ανταγωνιστεί ένας συμβατικός κινητήρας εσωτερικής καύσης.

Υψηλή άνεση και πολυτέλεια στις μετακινήσεις

Η νέα X5 δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση των επιβατών. Ακόμη και με τις προαιρετικές ζάντες των 22 ιντσών, η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος, προσφέροντας εξαιρετική ποιότητα κύλισης.

Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ζάντες 21, 22 ή 23 ιντσών, με τη μεσαία διάσταση να αποτελεί την πιο ισορροπημένη επιλογή, ανάμεσα στην εμφάνιση και την άνεση.

Η τελική ταχύτητα της ηλεκτρικής έκδοσης περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 210 χλμ./ώρα, επιλογή που ενδέχεται να μην ικανοποιήσει όλους τους οδηγούς, ιδιαίτερα σε αγορές όπως η Γερμανία, όπου οι υψηλές ταχύτητες αποτελούν σημαντικό κριτήριο αγοράς.

Η βενζινοκίνητη X5 παραμένει μια εξαιρετική επιλογή

Η BMW συνεχίζει να προσφέρει τη νέα X5 με πολλαπλές επιλογές κινητήρων. Η έκδοση X5 40 xDrive διαθέτει εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα ισχύος 400 ίππων (294 kW) και ξεκινά από 98.800 ευρώ.

Σε σχέση με την ηλεκτρική iX5 είναι περίπου 600 κιλά ελαφρύτερη, γεγονός που γίνεται αισθητό στις αλλαγές κατεύθυνσης και στη συνολική αίσθηση του αυτοκινήτου. Το τιμόνι εμφανίζει ελαφρώς πιο άμεση απόκριση και μεγαλύτερη πληροφόρηση, ενώ η συμπεριφορά παραμένει ιδιαίτερα ισορροπημένη.

Αν και ο ήχος του κινητήρα δεν εντυπωσιάζει όσο θα περίμενε κανείς από έναν εξακύλινδρο της BMW, το συνολικό πακέτο εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία.

Ψηφιακό εσωτερικό με νέα φιλοσοφία

Στο εσωτερικό, η BMW υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της “Neue Klasse”, δημιουργώντας μια πιο μινιμαλιστική καμπίνα. Ξεχωρίζει το νέο τετράκτινο τιμόνι, ενώ τα παραδοσιακά όργανα πίσω από αυτό, έχουν αντικατασταθεί από σύγχρονα ψηφιακά συστήματα προβολής πληροφοριών.

Παράλληλα, οι συμβατικές χειρολαβές θυρών δίνουν τη θέση τους σε νέας σχεδίασης στοιχεία ενσωματωμένα στις πόρτες, ενώ προαιρετικά διατίθεται και ηλεκτρικό άνοιγμα θυρών, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την αίσθηση πολυτέλειας και τεχνολογικής υπεροχής.

Με τη νέα X5, η BMW αποδεικνύει ότι μπορεί να συνδυάσει κορυφαία τεχνολογία, υψηλή ποιότητα κατασκευής και οδηγική απόλαυση, είτε πρόκειται για ηλεκτρική είτε για συμβατική έκδοση, διατηρώντας το μοντέλο στην κορυφή της κατηγορίας των premium SUV.

Πηγή: elektroauto-news.net

Advertisement
Advertisement