Η MG ετοιμάζει τη δική της Ferrari Purosangue

Η MG έκλεψε τις εντυπώσεις στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, παρουσιάζοντας δύο νέα πρωτότυπα μοντέλα, που αποκαλύπτουν τη μελλοντική στρατηγική της. Εκτός από το MG GO!, το οποίο προαναγγέλλει το επερχόμενο μικρό ηλεκτρικό MG2, η κινεζική μάρκα αποκάλυψε και το εντυπωσιακό MG Cyber, ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV κατηγορίας D, που ξεχωρίζει για την premium αισθητική του και τις έντονες σχεδιαστικές επιρροές από τη Ferrari Purosangue.

Το MG Cyber προορίζεται να αποτελέσει τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας και να σηματοδοτήσει την είσοδό της στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών SUV υψηλών επιδόσεων. Σε αντίθεση με το plug-in υβριδικό MG S9 που βρίσκεται σήμερα στη γκάμα της μάρκας, το νέο πρωτότυπο ακολουθεί μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία, δίνοντας έμφαση στην ηλεκτροκίνηση, την τεχνολογία και τον σπορ χαρακτήρα.

Από την πρώτη ματιά, το MG Cyber εντυπωσιάζει με τις δυναμικές του αναλογίες. Η καμπίνα είναι τοποθετημένη προς τα πίσω, ενώ το μακρύ καπό και το μεγάλο μεταξόνιο δημιουργούν μια ιδιαίτερα επιβλητική εικόνα. Η κεκλιμένη γραμμή της οροφής, η ψηλή πλευρική γραμμή και οι μεγάλες ζάντες αλουμινίου πέντε ακτίνων, ολοκληρώνουν το σπορ προφίλ του.

Στο εμπρός μέρος συναντάμε μια λεπτή φωτεινή LED μπάρα που ενώνει τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα, σχεδίαση που επαναλαμβάνεται και στο πίσω μέρος. Το αμάξωμα διαθέτει έντονες ακμές, αεροδυναμικές εισαγωγές αέρα και ψηφιακούς εξωτερικούς καθρέπτες, ενώ το πίσω τμήμα, ξεχωρίζει χάρη στις δύο αεροτομές, τον έντονο διαχύτη και τις μυώδεις επιφάνειες, που ενισχύουν τον δυναμισμό του μοντέλου.

Η MG δεν αποκάλυψε ακόμη τεχνικά χαρακτηριστικά για το σύστημα κίνησης, ωστόσο κάνει λόγο για «υψηλές επιδόσεις» και «οδηγική απόλαυση». Οι αναφορές αυτές αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο το μοντέλο παραγωγής να εξοπλιστεί με δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, προσφέροντας ιδιαίτερα ισχυρές επιδόσεις.

Παρότι δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα στοιχεία για την μπαταρία, η θέση του Cyber στην κορυφή της γκάμας, υποδηλώνει ότι θα διαθέτει μεγάλη ενεργειακή χωρητικότητα. Οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αυτονομία που θα ξεπερνά τα 640 χιλιόμετρα, καθιστώντας το ιδανικό τόσο για καθημερινές μετακινήσεις, όσο και για μεγάλα ταξίδια.

Το εσωτερικό του μοντέλου παραμένει προς το παρόν μυστικό. Ο Jozef Kaban, αντιπρόεδρος του Παγκόσμιου Κέντρου Σχεδιασμού της MG, αποκάλυψε ότι η σχεδίαση της καμπίνας έχει ήδη ολοκληρωθεί και βρίσκεται ουσιαστικά σε μορφή έτοιμη για παραγωγή, αφήνοντας να εννοηθεί, ότι θα παρουσιαστεί σε επόμενο στάδιο.

Η ονομασία “Cyber” δεν επιλέχθηκε τυχαία. Σύμφωνα με τον Kaban, εκφράζει το πιο συναισθηματικό και φιλόδοξο πρόσωπο της MG, όπως ακριβώς συμβαίνει και με το ηλεκτρικό roadster Cyberster. Πρόκειται για μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί, ώστε να προκαλούν έντονα συναισθήματα και να αναβαθμίζουν την εικόνα της μάρκας.

Από την πλευρά του, ο David Allison, υπεύθυνος προϊόντων και σχεδιασμού της MG UK, εξήγησε ότι η οικογένεια Cyber, αποτελεί βασικό εργαλείο για την προσέλκυση νέων πελατών. Όπως δήλωσε, το νέο SUV απευθύνεται σε αγοραστές που μέχρι σήμερα θα επέλεγαν καταξιωμένες premium μάρκες, προσφέροντας όμως αντίστοιχη σχεδίαση και τεχνολογία, σε σημαντικά χαμηλότερη τιμή.

Η MG δεν ανακοίνωσε ακόμη πότε θα παρουσιαστεί η έκδοση παραγωγής ούτε ποια θα είναι η τιμή της. Η εταιρεία ξεκαθαρίζει ότι προηγείται η ανανέωση των μοντέλων ZS, HS και S9, πριν προχωρήσει στην εμπορική διάθεση του Cyber. Ωστόσο, όλα δείχνουν ότι όταν τελικά φτάσει στην αγορά, το νέο ηλεκτρικό SUV, θα αποτελέσει μία από τις πιο ενδιαφέρουσες και προσιτές εναλλακτικές, απέναντι στα premium μοντέλα της κατηγορίας.