Ηλεκτρική Mercedes GLC: Έφτασε στην Ελλάδα

Η αμιγώς ηλεκτρική Mercedes-Benz GLC αποτελεί το πρώτο μοντέλο μιας νέας οικογένειας ηλεκτρικών οχημάτων της γερμανικής μάρκας. Σχεδιασμένη εξαρχής ως ηλεκτρική (electric-first), η νέα GLC εισάγει νέα τεχνολογικά δεδομένα, αυξημένη εσωτερική ευρυχωρία και αναβαθμισμένες δυνατότητες φόρτισης.

Εκδόσεις, επιδόσεις και αυτονομία

Κατά το λανσάρισμά της, το μοντέλο διατίθεται στην κορυφαία έκδοση GLC 400 4MATIC, η οποία αποδίδει ισχύ 360 kW και προσφέρει αυτονομία που φτάνει έως και τα 713 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Η γκάμα εμπλουτίζεται παράλληλα με δύο επιπλέον εκδόσεις, τη GLC 250 και τη GLC 300 4MATIC. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση GLC 250 προσφέρει αυτονομία έως 650 χιλιόμετρα, ενώ η τετρακίνητη GLC 300 4MATIC καλύπτει έως και 616 χιλιόμετρα με μία πλήρη φόρτιση.

Αρχιτεκτονική 800V, μπαταρία και ταχυφόρτιση

Η νέα ηλεκτρική GLC βασίζεται σε προηγμένο ηλεκτρικό σύστημα 800 Volt και εξοπλίζεται με μπαταρία ιόντων λιθίου ωφέλιμης χωρητικότητας 94 kWh. Η αρχιτεκτονική αυτή επιτρέπει εξαιρετικά γρήγορους χρόνους φόρτισης, καθώς στην έκδοση GLC 400 4MATIC μπορούν να ανακτηθούν έως και 303 χιλιόμετρα αυτονομίας μέσα σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης. Στις εκδόσεις GLC 250 και GLC 300 4MATIC, η αντίστοιχη δεκάλεπτη φόρτιση προσθέτει 265 και 255 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Παράλληλα, το όχημα υποστηρίζει τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης (bidirectional charging), επιτρέποντας την τροφοδοσία ενέργειας προς το σπίτι (Vehicle-to-Home – V2H) ή μελλοντικά προς το ηλεκτρικό δίκτυο (Vehicle-to-Grid – V2G). Όσον αφορά την επιβράδυνση, το σύστημα πέδησης One-Box προσφέρει ισχύ ανάκτησης ενέργειας που αγγίζει τα 300 kW, διαθέτοντας τέσσερα διαφορετικά επίπεδα ρύθμισης (D-, D, D+ και D Auto).

Εξωτερικές διαστάσεις, χώροι και δυνατότητα ρυμούλκησης

Χάρη στη νέα της πλατφόρμα, η ηλεκτρική GLC διαθέτει αυξημένο μεταξόνιο κατά 84 mm σε σύγκριση με τις συμβατικές εκδόσεις εσωτερικής καύσης, γεγονός που μεταφράζεται σε σημαντικά αναβαθμισμένη ευρυχωρία. Συγκεκριμένα, οι εμπρός επιβάτες απολαμβάνουν 13 mm επιπλέον χώρο για τα πόδια και 46 mm μεγαλύτερο ύψος για το κεφάλι, ενώ για τους πίσω επιβάτες η αύξηση φτάνει τα 47 mm και 17 mm αντίστοιχα.

Ο πίσω χώρος αποσκευών προσφέρει χωρητικότητα 570 λίτρων, η οποία μπορεί να φτάσει έως και τα 1.740 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων.

Επιπλέον, υπάρχει ένας πρόσθετος εμπρός χώρος αποσκευών (frunk) 128 λίτρων. Παράλληλα, η GLC διακρίνεται για τις αυξημένες δυνατότητες μεταφοράς, προσφέροντας ικανότητα ρυμούλκησης έως 2,4 τόνους (2.400 κιλά με φρένα) και κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο έως 100 κιλά.

Ψηφιακό εσωτερικό: MB.OS και MBUX Hyperscreen

Στο εσωτερικό δεσπόζει το νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) σε συνδυασμό με την ενιαία οθόνη MBUX Hyperscreen διαγωνίου 99,3 εκατοστών (39,1 ιντσών), η οποία είναι η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας και χρησιμοποιεί τεχνολογία οπίσθιου φωτισμού matrix-backlight.

Το σύστημα πολυμέσων MBUX 4ης γενιάς ενσωματώνει εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης από τη Microsoft και τη Google μέσω της προσέγγισης Multi-Agent, προσφέροντας έναν προηγμένο ψηφιακό βοηθό MBUX Virtual Assistant. Στον τομέα της εργονομίας, η εταιρεία επανέφερε τα φυσικά χειριστήρια στο τιμόνι, όπως διακόπτες τύπου rocker για τον έλεγχο ταχύτητας και κύλισης roller για την ένταση του ήχου. Για το εσωτερικό διατίθεται προαιρετικά και το Vegan Πακέτο επενδύσεων, το οποίο φέρει επίσημη πιστοποίηση από το “The Vegan Society”.

Συστήματα ανάρτησης, τετραδιεύθυνση και υποβοήθηση οδηγού (MB.DRIVE)

Για την οδηγική συμπεριφορά και την άνεση, η GLC εξοπλίζεται προαιρετικά με την αερανάρτηση AIRMATIC σε συνδυασμό με σύστημα τετραδιεύθυνσης στον πίσω άξονα, το οποίο επιτρέπει γωνία στρέψης των πίσω τροχών έως 4,5 μοίρες. Διατίθεται επίσης το πρόγραμμα οδήγησης TERRAIN MODE για εκτός δρόμου διαδρομές, το οποίο συνοδεύεται από τη λειτουργία «διαφανούς καπό» (Transparent Bonnet) για την προβολή του εδάφους κάτω από το εμπρός μέρος του οχήματος.

Τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης συγκεντρώνονται κάτω από την ονομασία MB.DRIVE, αξιοποιώντας έως και 10 εξωτερικές κάμερες, 5 αισθητήρες ραντάρ και 12 αισθητήρες υπερήχων. Το σύστημα υποστηρίζει δυνατότητες υποβοηθούμενης οδήγησης SAE Level 2, καθώς και ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού (Over-The-Air). Τέλος, το μοντέλο διαθέτει τη νέα γενιά φωτιστικών σωμάτων DIGITAL LIGHT με τεχνολογία micro-LED, τα οποία προσφέρουν 50% χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και τη δυναμική λειτουργία ULTRA RANGE που προσαρμόζεται στις στροφές.

Η παραγωγή της αμιγώς ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της εταιρείας στη Βρέμη της Γερμανίας.