Η Alpine έχει συνδέσει το όνομά της με ελαφριά, ευέλικτα και απολαυστικά σπορ αυτοκίνητα, με έντονη παρουσία στους αγώνες και ιδιαίτερο γαλλικό χαρακτήρα. Με τη νέα Alpine A390 GT, όμως, η μάρκα επιχειρεί κάτι εντελώς διαφορετικό: μεταφέρει τη φιλοσοφία της, σε ένα μεγάλο ηλεκτρικό crossover με τετρακίνηση και τρεις ηλεκτροκινητήρες.

Η νέα A390, αποτελεί το δεύτερο μοντέλο του λεγόμενου «Dream Garage» της Alpine, τοποθετούμενη ανάμεσα στη μικρότερη A290 και την επόμενη ηλεκτρική γενιά της θρυλικής A110. Παρότι οι διαστάσεις και το βάρος της απέχουν πολύ από τα παραδοσιακά ελαφριά μοντέλα της εταιρείας, η Alpine υποστηρίζει ότι ο πραγματικός σπορ χαρακτήρας, δεν βρίσκεται μόνο στις επιδόσεις, αλλά κυρίως στην ακρίβεια, την ευελιξία και την αίσθηση ελέγχου.
Σχεδίαση που ξεχωρίζει από την πρώτη ματιά

Η Alpine A390 GT δεν περνά απαρατήρητη. Το χαμηλό αμάξωμα τύπου fastback, η κεκλιμένη οροφή και οι δυναμικές αναλογίες, δημιουργούν μια εικόνα που βρίσκεται ανάμεσα σε coupe και SUV.
Με μήκος πάνω από 4,6 μέτρα και ιδιαίτερα μεγάλο πλάτος, η A390 έχει παρουσία που θυμίζει περισσότερο σπορ μοντέλο υψηλών επιδόσεων, παρά ένα συνηθισμένο οικογενειακό ηλεκτρικό crossover.

Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλεί η μπροστινή φωτιστική υπογραφή με τα φωτιζόμενα τριγωνικά στοιχεία που η Alpine ονομάζει «Cosmic Dust», ενώ στο πίσω μέρος η φωτιζόμενη επιγραφή Alpine, ενισχύει τον premium χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Οι λεπτομέρειες εμπνευσμένες από την αγωνιστική ιστορία της μάρκας, όπως η σιλουέτα της A110 στο παρμπρίζ, δείχνουν ότι η Alpine θέλει η νέα της ηλεκτρική πρόταση, να διατηρεί σύνδεση με το παρελθόν.
Τρεις ηλεκτροκινητήρες και έξυπνη τετρακίνηση

Το σημαντικότερο τεχνολογικό στοιχείο της Alpine A390 GT βρίσκεται στο σύστημα κίνησης.
Το μοντέλο διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες: έναν μπροστά και δύο πίσω, με κάθε πίσω τροχό να ελέγχεται ανεξάρτητα. Αυτό επιτρέπει ένα προηγμένο σύστημα κατανομής ροπής, γνωστό ως Torque Vectoring, το οποίο αποτελεί το μεγάλο πλεονέκτημα της A390.
Κατά την είσοδο στη στροφή, το σύστημα μπορεί να στείλει περισσότερη δύναμη στον εξωτερικό τροχό, βοηθώντας το αυτοκίνητο να στρίψει πιο άμεσα και να μειώσει την αίσθηση του μεγάλου βάρους.
Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό: παρά το γεγονός ότι η A390 ξεπερνά τους δύο τόνους, καταφέρνει να προσφέρει συμπεριφορά, που θυμίζει μικρότερο και πιο ελαφρύ αυτοκίνητο.
Η ισχύς της έκδοσης GT φτάνει περίπου τους 400 ίππους, ενώ η επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 km/h, ολοκληρώνεται σε λιγότερο από πέντε δευτερόλεπτα.
Οδηγική εμπειρία με πραγματικό χαρακτήρα Alpine

Εκεί όπου η A390 ξεχωρίζει περισσότερο είναι στον δρόμο.
Το άμεσο σύστημα διεύθυνσης, η σπορ ρύθμιση της ανάρτησης και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης, δημιουργούν μια εμπειρία που δεν θυμίζει απλά ένα γρήγορο ηλεκτρικό SUV.
Σε δρόμους με στροφές, το αυτοκίνητο αλλάζει κατεύθυνση με μεγαλύτερη ευκολία, από όση θα περίμενε κανείς λόγω των διαστάσεών του. Η Alpine έχει καταφέρει να κρύψει μεγάλο μέρος της μάζας του αυτοκινήτου, αν και σε έντονη οδήγηση οι νόμοι της φυσικής παραμένουν αισθητοί.
Η ανάρτηση προσφέρει καλή ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και τη σπορ συμπεριφορά, ενώ τα ισχυρά φρένα, εξασφαλίζουν αυτοπεποίθηση ακόμα και σε γρήγορη οδήγηση.
Ο ηλεκτρικός ήχος που δημιουργεί συναίσθημα

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της A390, είναι ο τεχνητός ήχος οδήγησης.
Αντί να προσπαθήσει να μιμηθεί έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, η Alpine δημιούργησε έναν δικό της ήχο με έντονες χαμηλές συχνότητες, ο οποίος ακολουθεί την επιτάχυνση και τη λειτουργία των ηλεκτροκινητήρων.
Το αποτέλεσμα είναι πιο φυσικό και πιο «συναισθηματικό», από πολλά αντίστοιχα συστήματα άλλων ηλεκτρικών μοντέλων.
Παράλληλα, το κόκκινο κουμπί «OV» στο τιμόνι, ενεργοποιεί προσωρινή επιπλέον ισχύ για γρήγορες προσπεράσεις, ενώ υπάρχει και λειτουργία ελέγχου εκκίνησης, για μέγιστη επιτάχυνση.
Αυτονομία και φόρτιση

Η Alpine A390 GT χρησιμοποιεί μπαταρία τεχνολογίας NMC με χωρητικότητα 89 kWh.
Στην καθημερινή χρήση, προσφέρει ικανοποιητική αυτονομία, ιδιαίτερα σε αστικές διαδρομές και επαρχιακούς δρόμους. Ωστόσο, στον αυτοκινητόδρομο με υψηλές ταχύτητες, το μεγάλο πλάτος και το βάρος, επηρεάζουν σημαντικά την κατανάλωση.
Το μοντέλο βασίζεται σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική 400 volt και υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση DC. Παρότι οι χρόνοι φόρτισης είναι ανταγωνιστικοί, δεν φτάνουν τα επίπεδα των νεότερων ηλεκτρικών μοντέλων, με συστήματα 800 volt.
Υπάρχει επίσης δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης V2L, επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών, μέσω της μπαταρίας του αυτοκινήτου.
Premium εσωτερικό με μικρές ελλείψεις

Η καμπίνα της A390 ακολουθεί τη λογική ενός premium ηλεκτρικού μοντέλου.
Δύο μεγάλες οθόνες, σύστημα πολυμέσων βασισμένο στο Android Automotive, ποιοτικά υλικά, Alcantara, δέρμα και σπορ καθίσματα, δημιουργούν μια ιδιαίτερη ατμόσφαιρα.

Ένα από τα πιο πρακτικά στοιχεία, είναι ο ειδικός περιστροφικός διακόπτης για τη ρύθμιση της ανάκτησης ενέργειας, που επιτρέπει στον οδηγό, να προσαρμόζει εύκολα το επίπεδο αναγεννητικής πέδησης.


Ωστόσο, ορισμένες premium ανέσεις απουσιάζουν, όπως τα αεριζόμενα καθίσματα και το head-up display, στοιχεία που πλέον προσφέρονται από αρκετούς ανταγωνιστές.
Μια διαφορετική πρόταση στην ηλεκτρική εποχή

Η Alpine A390 GT δεν προσπαθεί να κερδίσει μόνο με αριθμούς. Δεν είναι το ισχυρότερο ή το ταχύτερο ηλεκτρικό crossover της αγοράς.
Το μεγάλο της πλεονέκτημα είναι ο χαρακτήρας.


Καταφέρνει να μεταφέρει τη φιλοσοφία της Alpine σε ένα πολύ μεγαλύτερο και βαρύτερο αυτοκίνητο, προσφέροντας οδηγική απόλαυση, ξεχωριστή σχεδίαση και μια αίσθηση διαφορετικότητας, που δύσκολα συναντάται στην κατηγορία.




Η A390 αποδεικνύει ότι η ηλεκτροκίνηση δεν σημαίνει απαραίτητα απώλεια συναισθήματος. Αντίθετα, με τη σωστή τεχνολογία, μπορεί να δημιουργήσει μια νέα μορφή σπορ αυτοκινήτου.
Πηγή: electrive.com