Δοκιμή Nissan Ariya – Όταν η τεχνολογία γίνεται εμπειρία

Η ηλεκτροκίνηση πέρασε προ πολλού το στάδιο του πειραματισμού και πλέον διανύει την περίοδο της ωριμότητας. Στο επίκεντρο αυτής της νέας εποχής, η Nissan δεν επανέρχεται απλώς με μια νέα πρόταση, αλλά με μια ολοκληρωμένη δήλωση τεχνολογικής και σχεδιαστικής υπεροχής.

Το Ariya στην έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 87 kWh και τον έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 242 ίππων αποτελεί ίσως την πιο ισορροπημένη και ενδιαφέρουσα εκδοχή του μοντέλου. Καθώς πατάς το κουμπί εκκίνησης και ξεκινάς, συνειδητοποιείς αμέσως ότι εδώ δεν έχουμε να κάνουμε με ένα ακόμη SUV που απλώς άλλαξε κινητήρα, αλλά για ένα μοντέλο σχεδιασμένο από το μηδέν με σκοπό να προσφέρει μια ξεχωριστή εμπειρία μετακίνησης.

Φουτουριστική Αισθητική με Ιαπωνική Υπογραφή

Εξωτερικά το Ariya καταφέρνει να τραβά τα βλέμματα, παρότι δεν έχει σχεδιαστικές υπερβολές.  Με μήκος που φτάνει τα 4,59 μέτρα, πλάτος 1,85 μέτρα και ύψος 1,66 μέτρα, διατηρεί αναλογίες που συνδυάζουν την επιβλητικότητα με τη δυναμική σιλουέτα.

Η εμπρός κλειστή μάσκα ενσωματώνει το παραδοσιακό ιαπωνικό μοτίβο Kumiko και πλαισιώνεται από λεπτά φώτα LED που χαρίζουν μια καθαρή εικόνα.

Η ρέουσα γραμμή της οροφής που σβήνει ομαλά πίσω παραπέμπει σε τετράθυρο κουπέ, ενώ οι μεγάλες αεροδυναμικά σχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου ενισχύουν τον στιβαρό του χαρακτήρα. Πρόκειται για μια σχεδίαση που ξεχωρίζει στον δρόμο, εκπέμποντας έναν αέρα τεχνολογικής αιχμής και εκλεπτυσμένης πολυτέλειας.

Σαλόνι Υψηλής Αισθητικής και Μινιμαλιστικής Πολυτέλειας

Περνώντας στο εσωτερικό, η αίσθηση που δίνει είναι αυτή ενός πολυτελούς καθιστικού. Το μεταξόνιο των 2,77 μέτρων σε συνδυασμό με την ηλεκτρική πλατφόρμα εξασφαλίζουν ένα επίπεδο δάπεδο, προσφέροντας ευρυχωρία για όλους τους επιβάτες. Τα υλικά που έχουν επιλεγεί είναι κορυφαίας ποιότητας, με επενδύσεις από μαλακά υφάσματα, δέρμα και ενθέσεις που θυμίζουν φυσικό ξύλο.

Πάνω στις ξύλινες επιφάνειες βρίσκονται ενσωματωμένοι οι διακόπτες αφής με απτική ανάδραση, οι οποίοι αν και απαιτούν μια μικρή περίοδο εξοικείωσης και μπορεί να είναι λιγότερο ευδιάκριτοι κάτω από έντονο φως, χαρίζουν μια εντυπωσιακή μινιμαλιστική αισθητική.

Η ηλεκτρικά συρόμενη κεντρική κονσόλα μετακινείται κατά μήκος για να προσαρμοστεί στις ανάγκες του οδηγού, ενώ το κεντρικό ντουλαπάκι στο ταμπλό ανοίγει επίσης ηλεκτρικά, αποκαλύπτοντας έναν χρήσιμο κρυφό χώρο.

Στο πεδίο της ψηφιοποίησης, δύο οθόνες 12,3 ιντσών παρέχουν όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και τη συνδεσιμότητα, αν και τα γραφικά του συστήματος πολυμέσων θα μπορούσαν να είναι ελαφρώς καλύτερα.

Τα άνετα καθίσματα τεχνολογίας Zero Gravity προσφέρουν εξαιρετική στήριξη και ξεκούραστα πολύωρα ταξίδια. Στο πίσω μέρος ο χώρος για τα πόδια είναι άφθονος, αν και η κεκλιμένη γραμμή της οροφής ενδέχεται να περιορίσει ελαφρώς τον αέρα για τα κεφάλια πολύ ψηλών επιβατών.

Ο όγκος του χώρου αποσκευών ανέρχεται στα 468 λίτρα, τιμή ικανοποιητική για τις οικογενειακές ανάγκες αλλά μικρότερη από ορισμένους ανταγωνιστές, ενώ δεν υπάρχει εμπρός αποθηκευτικός χώρος κάτω από το καπό.

Πολιτισμένος Κινητήρας και Γραμμικές Επιδόσεις

Το Ariya κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένος στον εμπρός άξονα που αποδίδει 242 ίππους και έχει ροπή 300 Nm. Η δύναμη μεταφέρεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς, προσφέροντας γραμμική επιτάχυνση.

1 του 9

Τα πρώτα 100 χιλιόμετρα από στάση έρχονται σε 7,6 δευτερόλεπτα, μια επίδοση που εξασφαλίζει άνετες και ασφαλείς προσπεράσεις χωρίς να επιδιώκει βεβαία τον εντυπωσιασμό.

Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χιλιόμετρα την ώρα για λόγους προστασίας της αυτονομίας. Η μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 87 kWh εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία, καθώς σε πραγματικές συνθήκες μπορεί να καλύψει εύκολα από 430 έως 480 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, ενώ σε αμιγώς αστικό περιβάλλον ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα. Η μέση κατανάλωση διαμορφώνεται γύρω στα 17,5 με 19 kWh/100 χλμ.

Όσον αφορά τη διαδικασία της φόρτισης, ο ενσωματωμένος φορτιστής εναλλασσόμενου ρεύματος 22 kW προσφέρει πλεονέκτημα σε δημόσιους φορτιστές, ενώ σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος η μέγιστη ισχύς φτάνει τα 130 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση από το 20% στο 80% σε 35 λεπτά. Στα θετικά στοιχεία περιλαμβάνεται και η στάνταρ αντλία θερμότητας, η οποία διατηρεί την απόδοση του συστήματος ανεπηρέαστη από τις χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες.

Αρχοντική Ποιότητα Κύλισης και Οδηγική Εμπειρία

Στον δρόμο το Nissan Ariya αποδεικνύεται ένας κορυφαίος ταξιδευτής. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη με έμφαση στην άνεση, απορροφώντας αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος. Η ηχομόνωση της καμπίνας βρίσκεται σε κορυφαία επίπεδα, αφήνοντας εντελώς έξω τους αεροδυναμικούς θορύβους και το ρολάρισμα των ελαστικών.

Παρά τα 2.119 κιλά, το χαμηλό κέντρο βάρους προσφέρει σταθερότητα και σιγουριά στις υψηλές ταχύτητες. Σε πιο απαιτητικές διαδρομές με συνεχείς στροφές, το αμάξωμα παρουσιάζει λογικές κλίσεις χωρίς να προβληματίζει, ενώ το τιμόνι προσφέρει καλή αίσθηση. Σε γλιστερό οδόστωμα ή σε πολύ απότομη πίεση του γκαζιού, η άμεση ροπή μπορεί να προκαλέσει στιγμιαία απώλεια πρόσφυσης στους εμπρός τροχούς, η οποία όμως ελέγχεται άμεσα από τα ηλεκτρονικά συστήματα.

Το σύστημα e-Pedal Step είναι ο καλύτερος σύμμαχος για την οδήγηση στην πόλη, επιτρέποντας την επιβράδυνση με το «άφημα» του γκαζιού και προσφέροντας παράλληλα ανάκτηση ενέργειας. Παράλληλα, το ολοκληρωμένο πακέτο ProPILOT προσφέρει ημιαυτόνομη οδήγηση με εξαιρετική ακρίβεια και ασφάλεια.

Στο ταμείο με το Nissan Ariya

Το Nissan Ariya 87 kWh στην κορυφαία έκδοση Evolve Plus της δοκιμής μας κοστίζει από 54.900 ευρώ, χωρίς την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» και χωρίς την τρέχουσα προσφορά της Ελληνικής αντιπροσωπείας.

1 του 12

Ασφαλώς, όπως αρμόζει σε μια ναυαρχίδα, δικαιολογεί αυτή την τιμή τόσο με την ποιότητα του, όσο και μέσα από τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας που προσφέρει ήδη από τη βασική του έκδοση, την Advance με τιμή από 40.900 ευρώ. Συνοδεύεται από 3ετή εργοστασιακή εγγύηση (ή 100.000 χλμ.) για τα μηχανικά μέρη, καθώς και 8ετή εγγύηση για τη μπαταρία υψηλής τάσης. Διαμορφώστε εδώ το δικό σας Nissan Ariya.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

KΙΝΗΤΗΡΑΣ: Ένας, ηλεκτρικός

ΑΠΟΔΟΣΗ: 242 PS, 300 Nm

KIBΩΤΙΟ: Αυτόματο μίας σχέσης

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4595 x 1850 x 1660 mm

ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 568 lt

ΒΑΡΟΣ: 2119 kg

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

0-100 km/h: 7,6″

ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ:  160 km/h

ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 17,6 kWh /100 km

ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2: 0 g/km

AYTONOMIA: 530 km

ΦΟΡΤΙΣΗ

DC 130 kW, 20-80%:  35′

AC 22 kW, 10-100% : 5 ώρες