Renault 5 vs Volkswagen ID.Polo: Ποιο από τα δύο έχει τελικά το πάνω χέρι;

Το Renault 5 E-Tech και το νέο Volkswagen ID.Polo αποτελούν δύο από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις, στα μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Ευρώπης. Το γαλλικό μοντέλο, επενδύει στον ρετρό σχεδιασμό, στις compact διαστάσεις και στον χαρακτήρα, ενώ το γερμανικό, δίνει μεγαλύτερη έμφαση στους χώρους, την πρακτικότητα και τις επιδόσεις.

Σχεδιασμός και διαστάσεις

Το Renault 5 E-Tech ξεχωρίζει αμέσως χάρη στη σχεδίασή του, η οποία αντλεί έμπνευση από το ιστορικό Renault 5. Η έκδοση Iconic Cinq διαθέτει δίχρωμη εμφάνιση, έντονες λεπτομέρειες και ζάντες 18 ιντσών, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα ξεχωριστό αποτέλεσμα.

Το Volkswagen ID.Polo ακολουθεί πιο συμβατική σχεδιαστική φιλοσοφία, αλλά διαθέτει σύγχρονα στοιχεία, όπως φωτιστικά σώματα IQ.Light LED Matrix, φωτιζόμενα λογότυπα και πίσω φώτα με τρισδιάστατο εφέ. Οι ζάντες 19 ιντσών, ενισχύουν επίσης την πιο δυναμική εικόνα του.

Οι διαστάσεις αποκαλύπτουν τη σημαντικότερη διαφορά. Το ID.Polo έχει μήκος 4,05 μέτρα, πλάτος 1,82 μέτρα και ύψος 1,53 μέτρα, ενώ το Renault 5 φτάνει τα 3,92, 1,77 και 1,50 μέτρα αντίστοιχα. Το μεταξόνιο του Volkswagen αγγίζει τα 2,60 μέτρα, έναντι 2,54 μέτρων του Renault.

Έτσι, το Renault 5, είναι πιο εύκολο στην κίνηση και στο παρκάρισμα μέσα στην πόλη, ενώ το ID.Polo, αξιοποιεί το μεγαλύτερο αμάξωμά του για να προσφέρει περισσότερους χώρους.

Εσωτερικό και πρακτικότητα

Στην καμπίνα, το Renault 5 εντυπωσιάζει περισσότερο σχεδιαστικά. Το ταμπλό έχει μοντέρνα και νεανική εικόνα, ενώ η συνολική ατμόσφαιρα, ταιριάζει με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Το ID.Polo είναι πιο συγκρατημένο, αλλά προσφέρει καλύτερη αίσθηση ποιότητας και πιο εκλεπτυσμένο φινίρισμα. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά του, όμως, βρίσκεται στους χώρους.

Οι πίσω επιβάτες έχουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, ενώ το μεγαλύτερο μεταξόνιο δημιουργεί μια σαφώς πιο άνετη καμπίνα. Το Renault 5 είναι πιο περιορισμένο στο πίσω μέρος και δείχνει ότι οι compact διαστάσεις του, έχουν κόστος στην πρακτικότητα.

Ακόμη μεγαλύτερη είναι η διαφορά στο πορτμπαγκάζ. Το ID.Polo διαθέτει 441 λίτρα, τα οποία φτάνουν έως τα 1.240 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Το Renault 5 προσφέρει 326 λίτρα και έως 1.106 λίτρα με τα καθίσματα πεσμένα.

Για μια μικρή οικογένεια, επομένως, το Volkswagen έχει σαφές πλεονέκτημα.

Επιδόσεις: το ID.Polo έχει περισσότερη ισχύ

Στις εκδόσεις που συγκρίνονται, το Volkswagen ID.Polo Style Exclusive διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 211 PS και 290 Nm ροπής. Το Renault 5 Iconic Cinq αποδίδει 150 PS και 245 Nm.

Η διαφορά είναι σημαντική υπέρ του γερμανικού μοντέλου. Το Renault 5, ωστόσο, είναι ελαφρύτερο, με βάρος περίπου 1.524 κιλά, κάτι που συμβάλλει στην πιο άμεση και ευέλικτη αίσθηση στην πόλη.

Και τα δύο μοντέλα χρησιμοποιούν μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 52 kWh, επομένως η σύγκριση γίνεται σε αρκετά παρόμοια βάση.

Αυτονομία και κατανάλωση

Εδώ το αποτέλεσμα παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Παρά το μεγαλύτερο μέγεθος, το υψηλότερο βάρος και την αυξημένη ισχύ, το ID.Polo εμφανίζει χαμηλότερη επίσημη κατανάλωση.

Η κατανάλωση του Volkswagen ανέρχεται σε 13,6 kWh/100 χλμ., ενώ το Renault 5 βρίσκεται στις 15,1 kWh/100 χλμ.

Αυτό μεταφράζεται και σε μεγαλύτερη αυτονομία, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Το ID.Polo φτάνει τα 453 χλμ., ενώ το Renault 5 προσφέρει έως 431 χλμ. με τη συγκεκριμένη μπαταρία.

Βέβαια, στην πραγματική οδήγηση, η αυτονομία επηρεάζεται από την ταχύτητα, τη θερμοκρασία, το φορτίο και τη χρήση του κλιματισμού.

Φόρτιση

Στη γρήγορη φόρτιση DC, οι διαφορές είναι μικρές. Το ID.Polo υποστηρίζει ισχύ έως 105 kW, ενώ το Renault 5 έως 100 kW.

Το Volkswagen μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε περίπου 24 λεπτά, ενώ το Renault 5 χρειάζεται περίπου 30 λεπτά για φόρτιση από 15% έως 80%.

Με AC φόρτιση, και τα δύο μοντέλα διαθέτουν φορτιστή 11 kW. Το Renault 5 χρειάζεται περίπου 4 ώρες και 50 λεπτά για πλήρη φόρτιση, ενώ το ID.Polo περίπου 5 ώρες και 30 λεπτά.

Το Renault 5 έχει επιπλέον ένα σημαντικό πλεονέκτημα, καθώς προσφέρει δυνατότητες αμφίδρομης φόρτισης V2L και V2G με τον κατάλληλο εξοπλισμό. Το ID.Polo διαθέτει V2L, όμως ο σχετικός προσαρμογέας, διατίθεται προαιρετικά.

Ποιο είναι τελικά καλύτερο;

Η σύγκριση ανάμεσα στα δύο ηλεκτρικά μοντέλα δεν οδηγεί σε έναν απόλυτο νικητή, καθώς απευθύνονται σε ελαφρώς διαφορετικές ανάγκες.

Το Renault 5 είναι μικρότερο, ελαφρύτερο και πιο ευέλικτο. Παράλληλα, διαθέτει σαφώς πιο ξεχωριστή σχεδίαση και ταιριάζει περισσότερο, σε όσους θέλουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με χαρακτήρα και έμφαση στην αστική χρήση.

Το Volkswagen ID.Polo, από την άλλη, αξιοποιεί τις μεγαλύτερες διαστάσεις του για να προσφέρει περισσότερους χώρους, μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ, υψηλότερη ισχύ και καλύτερη επίσημη ενεργειακή αποδοτικότητα.

Με απλά λόγια, το Renault 5 κερδίζει σε χαρακτήρα και ευελιξία, ενώ το ID.Polo σε χώρους, πρακτικότητα και τεχνικά χαρακτηριστικά. Για κάποιον που θέλει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, το Renault 5 παραμένει ιδιαίτερα ελκυστικό. Για όσους αναζητούν ένα μικρό ηλεκτρικό που μπορεί να λειτουργήσει ως βασικό οικογενειακό αυτοκίνητο, το Volkswagen ID.Polo δείχνει πιο ολοκληρωμένο.

Πηγή: forococheselectricos.com