Νέο Peugeot 308 Fastback: Το hatchback μεταμορφώνεται σε coupé-SUV

Η Peugeot εξετάζει μια ριζική αλλαγή για το επόμενο 308, με στόχο να δημιουργήσει ένα νέο αμάξωμα, που θα βρίσκεται ανάμεσα σε ένα παραδοσιακό hatchback και ένα SUV. Το Peugeot 308 Fastback, βρίσκεται ήδη στο επίκεντρο των σχεδίων της γαλλικής μάρκας, η οποία αναζητά έναν διαφορετικό τρόπο, να προσεγγίσει τους αγοραστές της κατηγορίας C.

Από το hatchback σε ένα νέο fastback

Η δημοτικότητα των SUV έχει περιορίσει σημαντικά το ενδιαφέρον για τα κλασικά hatchback. Μοντέλα όπως το 308, το Volkswagen Golf και το Opel Astra αντιμετωπίζουν πλέον έναν εντελώς διαφορετικό ανταγωνισμό, καθώς όλο και περισσότεροι οδηγοί, προτιμούν την πιο ψηλή θέση οδήγησης και την πρακτικότητα των SUV.

Η Peugeot, ωστόσο, δεν θέλει να εγκαταλείψει την κατηγορία. Αντί να δημιουργήσει ακόμη ένα συμβατικό SUV, εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση: ένα αυτοκίνητο με πιο δυναμική σχεδίαση από ένα SUV, μεγαλύτερη πρακτικότητα από ένα hatchback και καλύτερη αεροδυναμική από ένα ψηλό αμάξωμα.

Η ιδέα θυμίζει έντονα το Peugeot 408 Fastback. Το νέο 308 θα μπορούσε να έχει μήκος περίπου 4,4 μέτρα, δηλαδή λίγο περισσότερο από το σημερινό hatchback. Η επιπλέον απόσταση θα αξιοποιηθεί κυρίως στο πίσω μέρος, ώστε να δημιουργηθεί μια έντονα κεκλιμένη γραμμή οροφής, χωρίς να περιοριστεί υπερβολικά ο χώρος αποσκευών.

Η έμπνευση από το Peugeot 408

Το 408 έχει ήδη δείξει ότι υπάρχει χώρος για ένα αμάξωμα που συνδυάζει στοιχεία από SUV, sedan και fastback. Η Peugeot θέλει να εξελίξει αυτή τη φιλοσοφία, σε μικρότερη διάσταση και να τη μεταφέρει στο επόμενο 308.

Στόχος είναι ένα αυτοκίνητο που θα δείχνει χαμηλό και σπορ, αλλά παράλληλα θα διαθέτει αυξημένη απόσταση από το έδαφος και αρκετό χώρο για επιβάτες και αποσκευές.

Η σχεδιαστική φιλοσοφία θα βασιστεί στη νέα γλώσσα «Feline Future», η οποία δίνει στα μοντέλα της Peugeot, μια πιο επιθετική και δυναμική εμφάνιση. Σημαντική επιρροή αποτελεί και το πρωτότυπο Polygon, με καθαρές επιφάνειες, έντονες αναλογίες και λιγότερες σχεδιαστικές γραμμές.

Παράλληλα, η Peugeot θέλει να διατηρήσει στοιχεία από την ιστορία της. Οι τρεις οριζόντιες φωτεινές λωρίδες, αναμένεται να αποτελέσουν βασικό χαρακτηριστικό των μελλοντικών μοντέλων, λειτουργώντας ως σύγχρονη αναφορά, σε εμβληματικά αυτοκίνητα της μάρκας από το παρελθόν.

Η νέα πλατφόρμα STLA One

Το νέο 308 Fastback αναμένεται να βασιστεί στην STLA One, τη νέα αρχιτεκτονική της Stellantis, που έχει σχεδιαστεί με προτεραιότητα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά μπορεί να υποστηρίξει και υβριδικά συστήματα κίνησης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η φιλοσοφία «cell-to-body», σύμφωνα με την οποία, η μπαταρία ενσωματώνεται πιο αποτελεσματικά στη δομή του αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τρόπο, περιορίζονται περιττά εξαρτήματα και μπορεί να μειωθεί το βάρος, ενώ παράλληλα αυξάνεται η διαθέσιμη εκμεταλλεύσιμη επιφάνεια.

Σε συνδυασμό με την αεροδυναμική σχεδίαση του fastback, η τεχνολογία αυτή θα μπορούσε να προσφέρει σημαντικό πλεονέκτημα, στην ηλεκτρική αυτονομία.

Το σημερινό Peugeot 3008 Long Range, φτάνει έως περίπου 700 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP, επομένως το μελλοντικό 308 Fastback, θα μπορούσε να στοχεύσει σε ακόμη μεγαλύτερη αυτονομία, εφόσον επιβεβαιωθούν τα σχέδια της εταιρείας.

Steer-by-wire για περισσότερη τεχνολογία

Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο της STLA One, είναι η τεχνολογία steer-by-wire. Αντί για την παραδοσιακή μηχανική σύνδεση ανάμεσα στο τιμόνι και τους μπροστινούς τροχούς, χρησιμοποιείται ηλεκτρονική επικοινωνία.

Αυτό επιτρέπει την αλλαγή της αίσθησης και της απόκρισης του τιμονιού, ανάλογα με τις συνθήκες. Για παράδειγμα, στις χαμηλές ταχύτητες, μπορεί να προσφέρει ιδιαίτερα άμεση απόκριση, διευκολύνοντας σημαντικά το παρκάρισμα, ενώ στον αυτοκινητόδρομο μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερη σταθερότητα.

Η απουσία της παραδοσιακής κολόνας τιμονιού, μπορεί επίσης να απελευθερώσει επιπλέον χώρο στο εσωτερικό και να δώσει στους σχεδιαστές μεγαλύτερη ελευθερία στη διαμόρφωση του ταμπλό.

Πότε θα μπορούσε να εμφανιστεί;

Η εξέλιξη των νέων μοντέλων βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, όμως ένα ενδεχόμενο 308 Fastback δεν θα πρέπει να αναμένεται άμεσα.

Η Peugeot έχει ανακοινώσει ότι σχεδιάζει μια μεγάλη ανανέωση της γκάμας της, με νέα μοντέλα να κάνουν την εμφάνισή τους προς το τέλος της δεκαετίας. Εφόσον το νέο fastback λάβει τελικά το πράσινο φως, η παραγωγή του θα μπορούσε να τοποθετηθεί γύρω στο 2029 ή αργότερα.

Η συγκεκριμένη ιδέα δείχνει πάντως προς τα πού θέλει να κινηθεί η Peugeot: όχι απαραίτητα με ένα ακόμη SUV, αλλά με ένα νέο είδος αυτοκινήτου, που θα συνδυάζει την πρακτικότητα, την αποδοτικότητα και τη δυναμική εμφάνιση.

Πηγή: autoexpress.co.uk