Η Mercedes-Benz προχωρά σε μια σημαντική ανανέωση της C-Class, τόσο στις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης, όσο και στις plug-in υβριδικές. Η αναβάθμιση φέρνει αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση, στο εσωτερικό και κυρίως στην τεχνολογία, ενώ η γερμανική μάρκα, διατηρεί ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα για την ηλεκτρική C-Class.
Η ανανεωμένη C-Class, έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Mercedes επεκτείνει σημαντικά την ηλεκτρική της γκάμα. Παρότι θα περίμενε κανείς οι δύο εκδόσεις να αποκτήσουν πιο κοινή εμφάνιση, η Mercedes επιλέγει διαφορετική προσέγγιση, διατηρώντας σαφή οπτική διαφοροποίηση, ανάμεσα στην ηλεκτρική και την «κλασική» C-Class.
Νέα εμφάνιση με περισσότερα στοιχεία από την ηλεκτρική γκάμα
Η ανανεωμένη C-Class, αποκτά αρκετές αισθητικές αλλαγές. Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία είναι η μαύρη περίμετρος της μάσκας, η οποία μέχρι σήμερα συνδεόταν περισσότερο, με τα ηλεκτρικά μοντέλα της Mercedes.
Παράλληλα, προσφέρονται φωτιζόμενη μάσκα και φωτιζόμενο λογότυπο, ενώ τα εμπρός φωτιστικά σώματα και τα πίσω φώτα, αποκτούν σχεδιαστικά στοιχεία εμπνευσμένα από το χαρακτηριστικό αστέρι της Mercedes.
Ωστόσο, υπάρχει μια σημαντική διαφοροποίηση για την έκδοση station wagon, η οποία δεν υιοθετεί τα συγκεκριμένα νέα πίσω φωτιστικά σώματα. Οι σχεδιαστικές επεμβάσεις έχουν ως αποτέλεσμα το συνολικό μήκος της C-Class, να αυξηθεί κατά περίπου 15 mm.
Περισσότερη τεχνολογία στο εσωτερικό
Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι πιο διακριτικές. Η μεγάλη οθόνη 11,9 ιντσών παραμένει στο κέντρο του ταμπλό, διατηρώντας τη γνώριμη σχεδιαστική φιλοσοφία της C-Class.
Η σημαντικότερη αναβάθμιση, αφορά την τεχνολογία. Η Mercedes ενσωματώνει το νεότερο σύστημα πολυμέσων MBUX, το οποίο λειτουργεί σε συνδυασμό με το λειτουργικό σύστημα MB.OS και διαθέτει προηγμένο ψηφιακό βοηθό.
Παράλληλα, επιστρέφουν ορισμένα φυσικά χειριστήρια στο τιμόνι, περιορίζοντας την ανάγκη για αποκλειστική χρήση της οθόνης αφής. Πρόκειται για μια αλλαγή, που κάνει ορισμένες λειτουργίες πιο άμεσες κατά την οδήγηση.
Τρεις plug-in υβριδικές εκδόσεις
Η plug-in υβριδική γκάμα της C-Class, αποκτά επίσης αναβαθμίσεις, αν και οι αλλαγές στο σύστημα κίνησης είναι περιορισμένες.
Ο βενζινοκινητήρας αυξάνει την ισχύ του κατά 10 kW, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας ενισχύεται κατά 5 kW. Η μπαταρία διατηρεί καθαρή χωρητικότητα 19,5 kWh, με την ηλεκτρική αυτονομία να παραμένει περίπου στα 100 km. Η φόρτιση μπορεί να πραγματοποιηθεί με ισχύ έως 11 kW σε AC και έως 55 kW σε DC.
Η γκάμα περιλαμβάνει πλέον τις C300e, C300e 4Matic και C400e 4Matic, οι οποίες διατίθενται τόσο ως sedan όσο και ως station wagon.
Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά
| Έκδοση | Κινητήρας βενζίνης | Ηλεκτροκινητήρας | Συνδυασμένη ισχύς |
|---|---|---|---|
| C300e | 2.0 Turbo, 218 PS, 320 Nm | 100 kW, 136 PS, 400 Nm | — |
| C300e 4Matic | 2.0 Turbo, 218 PS, 320 Nm | 100 kW, 136 PS, 400 Nm | — |
| C400e 4Matic | 2.0 Turbo, 258 PS, 400 Nm | 100 kW, 136 PS, 400 Nm | 395 PS, 650 Nm |
Και οι τρεις εκδόσεις χρησιμοποιούν μπαταρία 19,5 kWh, ενώ η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει περίπου τα 100 km.
Αξιοσημείωτη είναι επίσης η απόφαση της Mercedes, να καταργήσει την plug-in υβριδική έκδοση με κινητήρα diesel, από τη γκάμα της C-Class για το μοντέλο του 2026.
Η Mercedes αλλάζει την C-Class χωρίς να την κάνει ηλεκτρική
Η ανανεωμένη Mercedes C-Class δείχνει ότι η γερμανική εταιρεία, θέλει να διατηρήσει ξεχωριστές ταυτότητες για τις διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης. Οι εκδόσεις βενζίνης και plug-in hybrid, αποκτούν πιο σύγχρονη εμφάνιση, νέα τεχνολογία και αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων, χωρίς όμως να μετατραπούν σχεδιαστικά σε αντίγραφο της αμιγώς ηλεκτρικής C-Class.
Η plug-in υβριδική γκάμα, παραμένει ιδιαίτερα σημαντικό κομμάτι της οικογένειας, προσφέροντας ηλεκτρική κίνηση για καθημερινές διαδρομές και κινητήρα εσωτερικής καύσης για μεγαλύτερα ταξίδια.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
