Η είσοδος της Chery στην ελληνική αγορά συνοδεύεται από ιδιαίτερα υψηλές προσδοκίες, με το Tiggo 4 Hybrid να αποτελεί την αιχμή του δόρατος στη δημοφιλή κατηγορία των συμπαγών SUV. Παραλαμβάνοντας το μικρότερο μέλος της οικογένειας Chery η βασική απορία που δημιουργείται είναι εξ αρχής μία. Αν μπορεί ένα από τα πιο προσιτά υβριδικά μοντέλα της αγοράς να σταθεί με αξιώσεις απέναντι στον καταξιωμένο ευρωπαϊκό και ασιατικό ανταγωνισμό. Η απάντηση δεν είναι απλή, αφού το Tiggo 4 έρχεται με μια ολοκληρωμένη προσωπικότητα γεμάτη εκπλήξεις, με τεχνολογικά χαρίσματα αλλά και ορισμένες ιδιοτροπίες που διαμορφώνουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του.
Μοντέρνα αλλά διακριτική σχεδίαση
Οπτικά το Tiggo 4 δείχνει μεγαλύτερο από όσο προδίδουν οι πραγματικές εξωτερικές του διαστάσεις, με μήκος 4,32 εκατοστά και πλάτος 1,83 εκατοστά. Στην εμπρός όψη δεσπόζει η υπερμεγέθης εξάγωνη μάσκα με το χαρακτηριστικό μοτίβο, η οποία πλαισιώνεται αρμονικά από αιχμηρά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED.
Οι καθαρές γραμμές κατά μήκος του αμαξώματος, σε συνδυασμό με τις αναλογίες, τα προστατευτικά πλαστικά περιμετρικά και τις ράγες οροφής, του χαρίζουν έναν χαρακτήρα SUV χωρίς περιττές αισθητικές παραφωνίες.
Η συνολική σιλουέτα, με ύψος 1,65 εκατοστά, αποπνέει στιβαρότητα, ενώ η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και η ψηλή θέση οδήγησης προσφέρουν εξαιρετική περιφερειακή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, στοιχείο που εκτιμάται αμέσως στους ελιγμούς και στο παρκάρισμα μέσα στον αστικό ιστό.
Πλούσια εσωτερική σχεδίαση
Περνώντας στο εσωτερικό, η πρώτη αίσθηση είναι σίγουρα ευχάριστη και ποιοτική για τα δεδομένα της κατηγορίας τιμής του. Το ταμπλό καλύπτεται από προσεγμένα μαλακά υλικά στο πάνω μέρος του, ενώ η συναρμογή των επιμέρους τμημάτων δείχνει ποιοτική και είναι χωρίς ανεπιθύμητους τριγμούς.
Η ψηφιακή τεχνολογία δίνει δυναμικά το παρών με δύο εντυπωσιακές οθόνες 12,3 ιντσών, μία για τον πίνακα οργάνων και μία για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης. Ο εξοπλισμός άνεσης είναι πλουσιοπάροχος από τη βασική έκδοση, περιλαμβάνοντας αυτόματο διζωνικό κλιματισμό και πλήρη ασύρματη συνδεσιμότητα. Ωστόσο, η καθημερινή συμβίωση με την κεντρική οθόνη αποκαλύπτει μικρές καθυστερήσεις στην απόκριση κατά την περιήγηση στα μενού.
Στον τομέα των χώρων, η ευρύχωρη καμπίνα θα φιλοξενήσει με μεγάλη άνεση τέσσερις ή και πέντε επιβάτες, προσφέροντας γενναιόδωρο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι. Στον αντίποδα, τα εμπρός καθίσματα θα μπορούσαν να έχουν λίγο καλύτερη πλευρική στήριξη.
Ο χώρος των αποσκευών έχει χωρητικότητα 430 λίτρα, επίπεδο πάτωμα (με εξαίρεση ένα υπερυψωμένο τμήμα πάνω από την μπαταρία) και είναι πολύ πρακτικός και επαρκής.
Υβριδικός κινητήρας και εκρηκτικές επιδόσεις
Κάτω από το καπό φιλοξενείται το σύγχρονο υβριδικό σύστημα κίνησης Chery Super Hybrid, το οποίο συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1.500 κ.εκ με ισχύ 95 ίππων και ροπή 125 Nm με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και 310 Nm. Έτσι η συνδυαστική ισχύς είναι 204 ίπποι και η συνδυαστική ροπή 310 Nm. Στις αστικές διαδρομές το υβριδικό σύνολο προσφέρει μια εξαιρετικά ομαλή ηλεκτρική απόκριση, με το αυτοκίνητο να ξεκινά αθόρυβα και να επιταχύνει πολιτισμένα στις χαμηλές ταχύτητες.
Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη διατηρείται σε πολύ χαμηλά επίπεδα, καθώς το σύστημα δίνει προτεραιότητα στον ηλεκτροκινητήρα για μέγιστη οικονομία. Το αυτοκίνητο κινείται ανάλαφρα στα «σταμάτα-ξεκίνα» της αστικής μετακίνησης, προσφέροντας μια άνετη εμπειρία στον οδηγό. Όταν όμως απαιτηθεί έντονη δύναμη και ο οδηγός πιέσει βαθιά το πεντάλ του γκαζιού, ο βενζινοκινητήρας ενεργοποιείται άμεσα και παράγει αισθητό θόρυβο που περνά στην καμπίνα, αλλά η δύναμη είναι εκεί όταν χρειάζεται.
Οδική συμπεριφορά προσανατολισμένη στην άνεση
Στο δρόμο το κινεζικό B-SUV αποκαλύπτει διττό χαρακτήρα, με ξεκάθαρο προσανατολισμό προς την ήρεμη οικογενειακή μετακίνηση. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη σχετικά σφιχτά, με αποτέλεσμα σε δρόμους με έντονες κακοτεχνίες να αντιδρά με λίγο πιο σκληρό τρόπο.
Το σύστημα διεύθυνσης είναι ελαφρύ, διευκολύνοντας σημαντικά τους ελιγμούς στην πόλη, όμως χάνοντας πόντους από την αναλυτική πληροφορία. Στον τομέα των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης ADAS προσφέρει αυξημένη ασφάλεια και βέβαια παραμετροποιείται ο βαθμός επέμβασης των περισσότερων από αυτά. Παρά τους μικρούς συμβιβασμούς το αυτοκίνητο παραμένει εύκολο και ασφαλές στην καθημερινότητα, ειδικά αν ο οδηγός να υιοθετήσει ένα πιο ήπιο στυλ οδήγησης.
Ανταγωνιστική τιμή και πολυετής εγγύηση
Το ισχυρότερο χαρτί του Chery Tiggo 4 παραμένει αναμφίβολα η αναλογία τιμής προς αξία. Με αρχική τιμή στα 22.990 ευρώ στην έκδοση Comfort. Και μάλιστα με ένα πακέτο εξοπλισμού που δύσκολα προσπερνά κανείς, αφού ουσιαστικά δεν του λείπει τίποτα.
Η έκδοση Premium της δοκιμής μας έχει τιμή από 24.990 ευρώ και επιπλέον πανοραμική απεικόνιση 540ο με κάμερες, καθίσματα με επένδυση οικολογικού δέρματος, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού, φιμέ πίσω παράθυρα και ambient φωτισμό,
Παράλληλα, το κόστος της προγραμματισμένης συντήρησης είναι χαμηλό και βέβαια υπάρχει η πολυετής εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών, με δυνατότητα επέκτασης έως και τα 12 έτη, προσφέροντας σιγουριά στον ιδιοκτήτη για βάθος χρόνου. Στο τέλος της ημέρας, το Tiggo 4 Hybrid αποτελεί μια ολοκληρωμένη και συμφέρουσα πρόταση για όσους αναζητούν την υβριδική τεχνολογία, την άνεση και την πρακτικότητα σε compact μέγεθος και με προσιτή τιμή. Μάθετε περισσότερα για το Chery Tiggo 4 Hybrid εδώ.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
KΙΝΗΤΗΡΑΣ: Βενζίνης, 1.489 c.c.
ΑΠΟΔΟΣΗ (συνδυαστική) : 204 PS, 310 Nm
KIBΩΤΙΟ: Αυτόματο μονής σχέσης (DHT)
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4320 x 1831 x 1653 mm
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 430 lt
ΒΑΡΟΣ: 1.625 kg
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 km/h: 7,9″
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 150 km/h
ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 5,3 lt/100 km
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2: 120 g/km
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
