Η Xiaomi συνεχίζει να διευρύνει την παρουσία της στον χώρο του αυτοκινήτου, παρουσιάζοντας ένα νέο SUV που συνδυάζει ηλεκτρική κίνηση, μεγάλη μπαταρία και σύστημα επέκτασης αυτονομίας. Το Skynomad N70 απευθύνεται κυρίως σε οικογένειες που αναζητούν ένα ευρύχωρο και τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο για καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και μεγάλα ταξίδια.
Το νέο μοντέλο έχει ήδη ξεκινήσει να πωλείται στην Κίνα, ενώ το ενδιαφέρον για την Ευρώπη είναι ιδιαίτερα έντονο, καθώς η Xiaomi έχει προγραμματίσει την επέκταση της δραστηριότητάς της στην ευρωπαϊκή αγορά, από το δεύτερο εξάμηνο του 2027. Μέχρι στιγμής δεν έχει διευκρινιστεί αν το N70 θα βρίσκεται ανάμεσα στα μοντέλα που θα ταξιδέψουν στην Ευρώπη, όμως τα χαρακτηριστικά του το καθιστούν έναν ιδιαίτερα ενδιαφέροντα υποψήφιο.
Το Skynomad N70 ανήκει στην κατηγορία των EREV, δηλαδή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με σύστημα επέκτασης αυτονομίας. Σε αυτή τη διάταξη οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρες, ενώ ο κινητήρας βενζίνης λειτουργεί ως γεννήτρια, για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας όταν απαιτείται.
Ένα μεγάλο SUV με έμφαση στους χώρους
Με μήκος 4,96 μέτρα, πλάτος 1,998 μέτρα και ύψος 1,765 μέτρα, το Skynomad N70 είναι ένα ιδιαίτερα μεγάλο SUV. Το μεταξόνιο των 2,95 μέτρων δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια ευρύχωρη καμπίνα, ενώ οι διαστάσεις του, το τοποθετούν απέναντι σε μεγάλα premium SUV της ευρωπαϊκής αγοράς.
Η σχεδιαστική φιλοσοφία είναι σύγχρονη, αλλά όχι υπερβολική. Το αμάξωμα έχει σχετικά τετραγωνισμένες αναλογίες, λεπτούς οριζόντιους προβολείς και χειρολαβές θυρών που ενσωματώνονται στο αμάξωμα. Πίσω, τα φωτιστικά σώματα εκτείνονται σε μεγάλο μέρος της πόρτας του χώρου αποσκευών, δημιουργώντας μια χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή. Οι αγοραστές στην Κίνα, μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τροχούς 19 ή 21 ιντσών και έξι διαφορετικές αποχρώσεις αμαξώματος.
Εκεί όμως που η Xiaomi φαίνεται να έχει δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα, είναι στο εσωτερικό. Τα εμπρός καθίσματα μπορούν να περιστραφούν έως και 180 μοίρες, ενώ τα πίσω διαθέτουν δυνατότητα ανάκλισης έως και 135 μοίρες. Τα μπροστινά καθίσματα προσφέρουν επίσης λειτουργία μηδενικής βαρύτητας και μασάζ 16 σημείων, ενώ οι πίσω επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους θέρμανση και αερισμό.
Η λογική είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένη στα μεγάλα ταξίδια και στην άνεση όλων των επιβατών. Η δεύτερη σειρά μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός, προσφέροντας έως και 1.410 χλστ. χώρο για τα πόδια. Αντίστοιχα εντυπωσιακοί είναι και οι χώροι αποσκευών. Το πορτμπαγκάζ προσφέρει 1.203 λίτρα, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 2.425 λίτρα.
Ψηφιακή καμπίνα με τεχνολογία υψηλού επιπέδου
Η τεχνολογία αποτελεί ένα από τα βασικά στοιχεία του Skynomad N70. Στο ταμπλό βρίσκεται κεντρική οθόνη 16,1 ιντσών, ενώ ο οδηγός έχει μπροστά του ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών και head-up display.
Οι πίσω επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν μια μεγάλη οθόνη 21,4 ιντσών τοποθετημένη στην οροφή, ενώ υπάρχει ακόμη ψυγείο 9 λίτρων. Ανάλογα με την έκδοση, το ηχοσύστημα μπορεί να διαθέτει έως και 25 ηχεία, ενώ ο ατμοσφαιρικός φωτισμός προσφέρει 256 διαφορετικές αποχρώσεις. Η απουσία παραδοσιακού κεντρικού τούνελ, συμβάλλει επίσης στην καλύτερη αξιοποίηση του διαθέσιμου χώρου στην καμπίνα.
Στον τομέα της ασφάλειας, το N70 διαθέτει εννέα αερόσακους και ένα προηγμένο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης. Το σύστημα χρησιμοποιεί αισθητήρες LiDAR σε συνδυασμό με τον επεξεργαστή Nvidia Thor-U, με υπολογιστική ισχύ έως 700 TOPS. Στην Κίνα το σύστημα Xiaomi HAD υποστηρίζει λειτουργίες υποβοηθούμενης οδήγησης, τόσο σε αυτοκινητόδρομους όσο και σε αστικές διαδρομές.
Έως 416 PS και 505 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας
Η γκάμα του Skynomad N70 περιλαμβάνει δύο βασικές εκδόσεις. Η N70 Pro χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 210 kW, δηλαδή περίπου 282 PS, ο οποίος κινεί τους πίσω τροχούς. Η μπαταρία LFP έχει χωρητικότητα 52 kWh και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 351 χλμ. στον κινεζικό κύκλο CLTC. Με τη λειτουργία επέκτασης αυτονομίας, η συνολική θεωρητική αυτονομία φτάνει τα 1.351 χλμ., σύμφωνα πάντα με τις κινεζικές μετρήσεις.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το N70 Max. Εδώ η Xiaomi χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, δημιουργώντας ένα σύστημα τετρακίνησης συνολικής ισχύος 310 kW, που αντιστοιχεί σε περίπου 416 PS.
Η μπαταρία αυξάνεται στα 76 kWh και χρησιμοποιεί τεχνολογία NMC, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 505 χλμ. στον κύκλο CLTC. Με τη συνδρομή του συστήματος επέκτασης αυτονομίας, η συνολική θεωρητική αυτονομία ανέρχεται στα 1.461 χλμ.
Η κορυφαία έκδοση διαθέτει επίσης αερανάρτηση με ρυθμιζόμενο ύψος. Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 5,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 190 χλμ./ώρα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η ακτίνα στροφής των 5,67 μέτρων, δεδομένου ότι μιλάμε για ένα SUV μήκους σχεδόν πέντε μέτρων.
Η τιμή στην Κίνα και η πιθανή ευρωπαϊκή πορεία
Στην κινεζική αγορά, το Xiaomi Skynomad N70 Pro ξεκινά από 209.900 γιουάν, ποσό που αντιστοιχεί περίπου σε 26.900 ευρώ, ενώ το N70 Max κοστίζει 239.900 γιουάν, δηλαδή περίπου 30.800 ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία.
Οι συγκεκριμένες τιμές, βέβαια, δεν μπορούν να αποτελέσουν ασφαλή ένδειξη για την τιμή ενός αντίστοιχου μοντέλου στην Ευρώπη. Εφόσον το N70 πάρει τελικά το «πράσινο φως» για την ευρωπαϊκή αγορά, θα χρειαστεί να προσαρμοστεί στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και να αποκτήσει επίσημη πιστοποίηση WLTP.
Σημαντικό είναι επίσης να διευκρινιστεί ότι τα 505 χλμ. της κορυφαίας έκδοσης αφορούν τον κινεζικό κύκλο CLTC, ο οποίος συνήθως δίνει υψηλότερες τιμές από τον ευρωπαϊκό WLTP. Έχουν αναφερθεί τιμές περίπου 414 χλμ. σε WLTP για αντίστοιχη έκδοση, όμως δεν πρόκειται για οριστική ευρωπαϊκή πιστοποίηση του μοντέλου.
Η Xiaomi έχει δηλώσει ότι προετοιμάζει την επέκτασή της στην Ευρώπη κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2027. Το αν το Skynomad N70 θα αποτελέσει μέρος αυτής της γκάμας παραμένει ανοιχτό. Αν όμως συμβεί, η εταιρεία θα βρεθεί με ένα μεγάλο SUV που συνδυάζει τετρακίνηση, έως 416 PS, μεγάλη μπαταρία και τη δυνατότητα πραγματοποίησης μεγάλων διαδρομών, χωρίς την αποκλειστική εξάρτηση από τους δημόσιους φορτιστές.
Πριν από μια πιθανή ευρωπαϊκή κυκλοφορία θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες διαδικασίες πιστοποίησης, να προσαρμοστούν τα συστήματα υποβοήθησης και ο εξοπλισμός στις ευρωπαϊκές απαιτήσεις και φυσικά να καθοριστεί η τελική τιμή. Το Skynomad N70, πάντως, δείχνει ότι η Xiaomi δεν περιορίζεται πλέον σε ένα ή δύο ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά χτίζει σταδιακά μια πολύ ευρύτερη οικογένεια αυτοκινήτων.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
