Το ηλεκτρικό Mitsubishi Eclipse Cross περνά σε μια σημαντική φάση αναβάθμισης, ακολουθώντας τα βήματα του μοντέλου πάνω στο οποίο βασίζεται. Το Renault Scénic E-Tech Electric απέκτησε νέες επιλογές μπαταριών και βελτιωμένες δυνατότητες φόρτισης και αντίστοιχες αλλαγές περνούν πλέον και στο ιαπωνικό SUV, ενισχύοντας σημαντικά την αυτονομία και την πρακτικότητά του.
Το Eclipse Cross κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Mitsubishi στο Douai της Γαλλίας και αποτελεί ουσιαστικά έναν από τους πιο χαρακτηριστικούς καρπούς της συνεργασίας της Mitsubishi με τον όμιλο Renault. Με τις τελευταίες αλλαγές, το ηλεκτρικό SUV αποκτά δύο νέες μπαταρίες, οι οποίες διαφοροποιούν σημαντικά τα διαθέσιμα επίπεδα αυτονομίας.
Η μικρότερη επιλογή είναι μια μπαταρία τεχνολογίας LFP, χωρητικότητας 67 kWh. Με αυτή τη διαμόρφωση, το Eclipse Cross μπορεί να καλύψει έως και 472 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP. Παράλληλα, η δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC φτάνει έως τα 165 kW, επιτρέποντας την αύξηση της φόρτισης από το 15% στο 80% σε περίπου 24 λεπτά.
Για όσους δίνουν μεγαλύτερη σημασία στην αυτονομία, η Mitsubishi προσφέρει πλέον και μεγαλύτερη μπαταρία NCM, χωρητικότητας 89 kWh. Σε αυτή την περίπτωση, το Eclipse Cross φτάνει τα 650 χιλιόμετρα WLTP, αποκτώντας ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό θεωρητικό εύρος κίνησης για την κατηγορία του.
Η συγκεκριμένη μπαταρία υποστηρίζει μέγιστη ισχύ φόρτισης 150 kW. Η διαδικασία από το 15% έως το 80% απαιτεί περίπου 28 λεπτά, χρόνος που είναι μικρότερος από εκείνον που απαιτούσε η προηγούμενη μπαταρία NCM των 87 kWh. Έτσι, η αναβάθμιση δεν περιορίζεται μόνο στην αύξηση της χωρητικότητας, αλλά επεκτείνεται και στη συνολική ευκολία χρήσης του αυτοκινήτου.
Παρά τις αλλαγές στο ενεργειακό σύστημα, ο κινητήρας παραμένει ο ίδιος. Πρόκειται για ηλεκτρική μονάδα ισχύος 220 PS, η οποία μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς. Με άλλα λόγια, οι σημαντικότερες διαφοροποιήσεις της νέας έκδοσης, εντοπίζονται στην μπαταρία, στην αυτονομία και στη φόρτιση και όχι στο σύστημα κίνησης.
Οι αλλαγές, πάντως, δεν σταματούν εκεί. Το Eclipse Cross αναμένεται να επωφεληθεί και από τις τεχνολογικές βελτιώσεις που εφαρμόστηκαν στο Renault Scénic, με στόχο να γίνει πιο ομαλή και πιο ξεκούραστη η καθημερινή οδήγηση.
Ανάμεσα στις σημαντικότερες αναβαθμίσεις βρίσκεται το προσαρμοζόμενο cruise control, το οποίο έχει εξελιχθεί ώστε να μπορεί να αντιλαμβάνεται με μεγαλύτερη λεπτομέρεια το περιβάλλον γύρω από το αυτοκίνητο και τις μεταβολές στην κυκλοφορία. Η λειτουργία Multi Target επιτρέπει την ταυτόχρονη παρακολούθηση περισσότερων οχημάτων, ώστε το σύστημα να αντιδρά καλύτερα σε περιπτώσεις, όπου άλλα αυτοκίνητα εισέρχονται στη λωρίδα ή μειώνουν απότομα την ταχύτητά τους.
Η εξέλιξη αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία σε δρόμους με αυξημένη κίνηση, καθώς το σύστημα μπορεί να προσαρμόζει πιο ομαλά την ταχύτητα του Eclipse Cross, περιορίζοντας τις απότομες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις.
Παράλληλα, η λειτουργία προγνωστικής οικολογικής οδήγησης, αξιοποιεί πληροφορίες για την πορεία του δρόμου, αναγνωρίζοντας μεταξύ άλλων κυκλικούς κόμβους, στροφές και διασταυρώσεις. Στόχος είναι να προσαρμόζεται έγκαιρα η λειτουργία του αυτοκινήτου, συμβάλλοντας σε πιο αποδοτική οδήγηση και καλύτερη αξιοποίηση της διαθέσιμης ενέργειας.
Αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα επιλογής προγραμμάτων οδήγησης Multi-Sense. Εκτός από τις γνωστές επιλογές Eco, Comfort και Sport, προστίθεται η λειτουργία Smart. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο μπορεί να επιλέγει αυτόματα την καταλληλότερη ρύθμιση, ανάλογα με τις συνθήκες και τον τρόπο οδήγησης.
Στο τεχνολογικό πακέτο περιλαμβάνεται επίσης σύστημα παρακολούθησης του οδηγού μέσω κάμερας. Η τεχνολογία μπορεί να εντοπίζει ενδείξεις κόπωσης ή απόσπασης της προσοχής, ενώ παράλληλα αξιοποιείται για λειτουργίες εξατομίκευσης. Με βάση την αναγνώριση του οδηγού, μπορούν να προσαρμόζονται στοιχεία όπως η θέση οδήγησης, οι ρυθμίσεις του συστήματος πολυμέσων και ο ατμοσφαιρικός φωτισμός.
Μια ακόμη μικρότερη αλλά πρακτική αλλαγή αφορά τον ασύρματο φορτιστή smartphone. Η νέα διαμόρφωση διαθέτει σύστημα εξαερισμού και υποστηρίζει τα πρότυπα Qi2 και MagSafe, περιορίζοντας τη συσσώρευση θερμότητας κατά τη διάρκεια της φόρτισης.
Ένα ακόμη Renault με διαφορετικό σήμα
Η στενή σχέση του Eclipse Cross με το Renault Scénic, δεν αποτελεί εξαίρεση στη σημερινή γκάμα της Mitsubishi στην Ευρώπη. Η ιαπωνική εταιρεία έχει υιοθετήσει σε μεγάλο βαθμό τη στρατηγική των μοντέλων, που βασίζονται σε αντίστοιχα Renault, με διαφορετική σχεδίαση και ταυτότητα.
Το Colt προέρχεται από το Renault Clio, το ASX βασίζεται στο Captur, ενώ το Grandis έχει ως βάση το Symbioz. Το Eclipse Cross ακολουθεί μια αντίστοιχη λογική, καθώς μοιράζεται τη μηχανολογική του βάση με το Scénic.
Η εξέλιξη αυτή δείχνει τον τρόπο με τον οποίο η Mitsubishi αξιοποιεί τις δυνατότητες του ομίλου Renault για να ανανεώσει γρηγορότερα την ευρωπαϊκή της γκάμα, χωρίς να χρειάζεται να αναπτύσσει από την αρχή κάθε νέο μοντέλο.
Παράλληλα, εξακολουθούν να υπάρχουν σενάρια σχετικά με το μέλλον του Colt. Κατά καιρούς έχει αναφερθεί το ενδεχόμενο ενός νέου μοντέλου, που θα μπορούσε να συνδέεται τεχνικά με το Renault 5, όμως μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση για μια τέτοια εξέλιξη.
Το Renault 5 έχει ήδη αποκτήσει τα δικά του «αδελφά» μοντέλα, με το Alpine A290 και το νέο Nissan Micra, να αξιοποιούν την ίδια βασική αρχιτεκτονική. Στο μέλλον αναμένεται να προστεθεί και ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο, που θα επαναφέρει το όνομα Ford Fiesta, με την παραγωγή αυτών των μοντέλων, να συνδέεται επίσης με το εργοστάσιο του Douai.
Για τη Mitsubishi, πάντως, το Eclipse Cross αποτελεί αυτή τη στιγμή το σημαντικότερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της ευρωπαϊκής της γκάμας. Με τις νέες μπαταρίες των 67 και 89 kWh, αυτονομία έως 650 χιλιόμετρα και ταχύτερη φόρτιση, το ηλεκτρικό SUV αποκτά πλέον ένα σαφώς πιο ανταγωνιστικό τεχνολογικό υπόβαθρο, ενώ οι επιπλέον βελτιώσεις στα συστήματα υποβοήθησης και άνεσης, ενισχύουν ακόμη περισσότερο τον ρόλο του στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
