Η Chery ετοιμάζει επίθεση στην Ευρώπη με νέο ηλεκτρικό και τέσσερα μοντέλα

Η Chery έχει βάλει στόχο να επιταχύνει ακόμη περισσότερο την ανάπτυξή της στη αγορά, προετοιμάζοντας την άφιξη τεσσάρων νέων ή ανανεωμένων μοντέλων. Στο επίκεντρο του σχεδίου, βρίσκεται και ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ενώ παράλληλα η κινεζική εταιρεία θέλει να προσαρμόσει περισσότερο τα μοντέλα της, στις απαιτήσεις και τις οδηγικές συνήθειες των Ευρωπαίων καταναλωτών.

Η παρουσία της Chery στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι ακόμη σχετικά πρόσφατη, όμως η πορεία της έχει ήδη δημιουργήσει σημαντικές προσδοκίες. Μέσα σε περίπου έναν χρόνο από την έναρξη της δραστηριότητάς της, η μάρκα έχει ξεπεράσει τις 29.000 πωλήσεις, επίδοση που δείχνει πόσο γρήγορα μπορούν να αναπτυχθούν οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες σε μια ώριμη ευρωπαϊκή αγορά.

Σημαντικό ρόλο σε αυτή την πορεία, έχει διαδραματίσει η παρουσία των Omoda και Jaecoo, δύο εταιρειών του ίδιου ομίλου που προηγήθηκαν της Chery στη βρετανική αγορά. Η δημιουργία δικτύου αντιπροσώπων από τις δύο μάρκες, έδωσε στην Chery ένα σημαντικό πλεονέκτημα, επιτρέποντάς της να επεκταθεί ταχύτερα και να προσεγγίσει ήδη οργανωμένους ομίλους λιανικής. Το δίκτυό της πλέον κατευθύνεται προς τους 100 αντιπροσώπους.

Η επόμενη φάση της στρατηγικής της, θα βασιστεί σε μεγάλο βαθμό στην ηλεκτροκίνηση. Η Chery έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι μέσα στο επόμενο έτος, θα παρουσιάσει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο στη Βρετανία, χωρίς όμως να αποκαλύπτει ακόμη την ταυτότητά του.

Η διεθνής γκάμα της εταιρείας, περιλαμβάνει αρκετές ηλεκτρικές προτάσεις, από μικρότερα αυτοκίνητα έως SUV και crossover. Ένα από τα μοντέλα που θα μπορούσαν να αποτελέσουν βάση για την ευρωπαϊκή επέκταση είναι το eQ7, ένα μεσαίο ηλεκτρικό crossover, που στην Κίνα προσφέρει αυτονομία έως περίπου 500 χιλιόμετρα και διαθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς.

Ωστόσο, η Chery δεν έχει αποφασίσει ακόμη αν αυτό θα είναι το μοντέλο που θα φτάσει στη Βρετανία. Το eQ7 παρουσιάστηκε πριν από περίπου τρία χρόνια και σύμφωνα με τα σημερινά δεδομένα της αγοράς, η εταιρεία ενδέχεται να προτιμήσει ένα νεότερο ηλεκτρικό μοντέλο, ή μια διαφορετική ηλεκτροκίνητη έκδοση, ενός υπάρχοντος αυτοκινήτου. Περισσότερες πληροφορίες αναμένεται να γίνουν γνωστές, στην επόμενη παρουσίαση της προϊοντικής στρατηγικής της.

Η Chery επενδύει περισσότερο στα Super Hybrid

Παράλληλα με τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Chery σκοπεύει να ενισχύσει σημαντικά την τεχνολογία Super Hybrid. Η επιλογή αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για τη βρετανική αγορά, καθώς περισσότερα από τα δύο τρίτα των Chery που πωλούνται εκεί, διαθέτουν κάποιο είδος υβριδικού συστήματος.

Η τεχνολογία συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης, με ηλεκτροκινητήρες και ένα αυτόματο κιβώτιο τριών σχέσεων. Ανάλογα με την έκδοση, το σύστημα μπορεί να λειτουργεί ως υβριδικό, ή ως plug-in υβριδικό, προσφέροντας διαφορετικές δυνατότητες, ως προς την ηλεκτρική κίνηση και την οικονομία καυσίμου.

Η Chery θέλει πλέον να μετατρέψει το Super Hybrid, σε μια ολοκληρωμένη οικογένεια συστημάτων, με διαφορετικές χωρητικότητες μπαταριών ανάλογα με το μοντέλο. Το μικρότερο Tiggo 4, χρησιμοποιεί μπαταρία 1,8 kWh, ενώ τα μεγαλύτερα Tiggo 7, Tiggo 8 και Tiggo 9, μπορούν να εφοδιαστούν με σαφώς μεγαλύτερες μπαταρίες, χωρητικότητας 18,4 ή 34,4 kWh.

Η φιλοσοφία της εταιρείας είναι να προσφέρει στον πελάτη περισσότερες επιλογές ως προς την ηλεκτρική αυτονομία, με τρόπο αντίστοιχο με την επιλογή χωρητικότητας ενός smartphone. Μεγαλύτερη μπαταρία, θα σημαίνει περισσότερη δυνατότητα ηλεκτρικής κίνησης και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ανάλογα φυσικά με τη χρήση του αυτοκινήτου.

Έρχεται νέο SUV στη σειρά Tiggo

Η επέκταση της γκάμας δεν θα περιοριστεί στα ηλεκτρικά και τα υβριδικά. Η Chery ετοιμάζει και ένα ακόμη SUV, που θα ενταχθεί στην οικογένεια Tiggo και προσωρινά αναφέρεται ως Tiggo X.

Η εταιρεία δεν έχει καταλήξει ακόμη στην τελική ονομασία, όμως το νέο μοντέλο αναμένεται να διαθέτει διαφορετικό αμάξωμα και να απευθύνεται σε διαφορετικό κοινό από τα μεγαλύτερα SUV της σειράς. Η συγκεκριμένη κίνηση, θα επιτρέψει στη Chery να καλύψει ένα ακόμη κομμάτι της αγοράς, ιδιαίτερα στην κατηγορία των μικρών SUV.

Εκεί εντοπίζεται σήμερα ένα σημαντικό κενό στη γκάμα της. Η εταιρεία διαθέτει το Tiggo 2 σε ορισμένες αγορές, όμως πρόκειται για ένα παλαιότερο μοντέλο. Ένα σύγχρονο SUV μήκους περίπου 4 έως 4,2 μέτρων, θα μπορούσε να αποτελέσει πολύ πιο ανταγωνιστική πρόταση, απέναντι στα δημοφιλή ευρωπαϊκά μοντέλα της κατηγορίας.

Η Chery αλλάζει τα αυτοκίνητά της για την Ευρώπη

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η απόφαση της Chery, να δημιουργήσει στη Βρετανία μια μικρή μονάδα Έρευνας και Ανάπτυξης. Το κέντρο θα βρίσκεται στις εγκαταστάσεις δοκιμών του Millbrook στο Bedfordshire και θα έχει ως βασική αποστολή την προσαρμογή των αυτοκινήτων στις τοπικές απαιτήσεις.

Η εταιρεία έχει ήδη εντοπίσει τομείς στους οποίους χρειάζονται βελτιώσεις. Η ρύθμιση της ανάρτησης, ο έλεγχος των κινήσεων του αμαξώματος, η αίσθηση του τιμονιού, αλλά και ο τρόπος λειτουργίας των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, βρίσκονται στο επίκεντρο.

Η Chery θέλει ουσιαστικά να μεταφέρει τις παρατηρήσεις των Βρετανών οδηγών στους μηχανικούς της στην Κίνα, ώστε οι επόμενες εκδόσεις, να έχουν πιο κοντά χαρακτηριστικά στις ευρωπαϊκές απαιτήσεις. Η διαδικασία αυτή δεν θα περιοριστεί στην ανάρτηση, αλλά θα επεκταθεί και στα ηλεκτρονικά συστήματα και στο infotainment.

Το πρώτο αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας, αναμένεται να γίνει ορατό στα μοντέλα που θα παρουσιαστούν από το 2027 και μετά. Με αυτόν τον τρόπο η Chery επιχειρεί όχι μόνο να αυξήσει τον αριθμό των αυτοκινήτων που πουλά στην Ευρώπη, αλλά και να δημιουργήσει προϊόντα που θα είναι περισσότερο προσαρμοσμένα στις ανάγκες της συγκεκριμένης αγοράς.

Πηγή: autoexpress.co.uk