Η Arcfox εμπλουτίζει τη γκάμα της, με ένα νέο SUV που τοποθετείται στην κατηγορία των μεσαίων και μεγάλων μοντέλων, επιχειρώντας να συνδυάσει την προηγμένη τεχνολογία, με τη μεγάλη αυτονομία και τις πολλαπλές επιλογές κινητήρων. Πρόκειται για το Alpha T7, το οποίο παρουσιάστηκε επίσημα στις 16 Σεπτεμβρίου και προσφέρεται στην κινεζική αγορά σε συνολικά εννέα εκδόσεις. Το νέο SUV είναι διαθέσιμο τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό, όσο και ως μοντέλο εκτεταμένης αυτονομίας, δίνοντας τη δυνατότητα στους αγοραστές, να επιλέξουν ανάμεσα σε διαφορετικές χωρητικότητες μπαταρίας και επίπεδα εξοπλισμού. Η Arcfox υποστηρίζει μάλιστα ότι το Alpha T7, συγκέντρωσε περισσότερες από 30.000 σταθερές παραγγελίες μέσα στην πρώτη ώρα από την επίσημη έναρξη της διάθεσής του.
Εννέα εκδόσεις με διαφορετική τεχνολογία κίνησης

Η γκάμα του Alpha T7 χωρίζεται ουσιαστικά σε δύο κατηγορίες. Οι τέσσερις εκδόσεις χρησιμοποιούν σύστημα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ οι υπόλοιπες πέντε είναι αμιγώς ηλεκτρικές. Στην πρώτη κατηγορία περιλαμβάνονται οι 1315 Plus, 1315 Max, 1315 Max Qiankun και 1315 Ultra Qiankun, ενώ στην αμιγώς ηλεκτρική γκάμα, συναντάμε τις 650 Plus, 715 Max, 715 Max Qiankun, 715 Pro και 715 Ultra Qiankun. Οι ονομασίες των εκδόσεων παραπέμπουν και στην αυτονομία, που μπορεί να επιτύχει κάθε διαμόρφωση, με την έκδοση εκτεταμένης αυτονομίας να φτάνει έως τα 1.315 km στον κύκλο CLTC, ενώ οι ηλεκτρικές εκδόσεις προσφέρουν έως 715 km CLTC.
Μεγάλο SUV με κουπέ σχεδίαση

Το Alpha T7 ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία Arc-Flow, με το αμάξωμα να χαρακτηρίζεται από έντονα δυναμικές γραμμές και σχετικά χαμηλή, κουπέ αναλογία για τα δεδομένα ενός SUV. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η κλειστή μάσκα, όπως είναι αναμενόμενο σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο, ενώ το βασικό σχεδιαστικό στοιχείο, αποτελεί η φωτεινή λωρίδα Star Pupil, μήκους 1.700 mm. Η συγκεκριμένη φωτεινή υπογραφή, ενσωματώνεται στο εμπρός τμήμα και μπορεί να δημιουργεί διαφορετικά εφέ φωτισμού.
Με μήκος 5.020 mm, πλάτος 1.996 mm και ύψος 1.685 mm, το Alpha T7 έχει σαφώς μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις. Το μεταξόνιο φτάνει τα 3.040 mm, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις, για ένα ευρύχωρο εσωτερικό. Παρά το μέγεθός του, ο αεροδυναμικός συντελεστής, περιορίζεται στο Cd 0,251, στοιχείο που έχει ιδιαίτερη σημασία για την κατανάλωση ενέργειας και την ηλεκτρική αυτονομία.
Ψηφιακό εσωτερικό με μεγάλη οθόνη

Στην καμπίνα η Arcfox ακολουθεί μια ιδιαίτερα ψηφιακή προσέγγιση, περιορίζοντας τα παραδοσιακά όργανα και μεταφέροντας μεγάλο μέρος της πληροφόρησης, σε συστήματα προβολής. Το Alpha T7 διαθέτει P-HUD 43,3 ιντσών, ενώ στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται μια μεγάλη οθόνη αφής 17,3 ιντσών ανάλυσης 3K. Το σύστημα υποστηρίζεται από επεξεργαστή κατασκευής 4 nm και προσφέρει συνδεσιμότητα 5G.
Παράλληλα, το λογισμικό, περιλαμβάνει φωνητικές λειτουργίες με τεχνητή νοημοσύνη, καθώς και υποστήριξη για Huawei HiCar και Apple CarPlay, διευκολύνοντας τη σύνδεση των ψηφιακών συσκευών των επιβατών, με το αυτοκίνητο.
Η Arcfox έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση και στην αξιοποίηση των διαθέσιμων χώρων. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, το ποσοστό αξιοποίησης του εσωτερικού φτάνει το 88,8%. Ο εμπρός χώρος αποσκευών προσφέρει 200 λίτρα, ενώ το πίσω πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 645 λίτρων. Με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, ο διαθέσιμος χώρος αυξάνεται στα 1.845 λίτρα.
Ηλεκτρικό με μπαταρία έως 84,8 kWh

Στις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, το Alpha T7 βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800V με τεχνολογία καρβιδίου του πυριτίου (SiC). Το σύστημα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αποδίδει έως 227 kW, δηλαδή περίπου 304 PS. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο μπαταρίες CATL τεχνολογίας LFP. Η μικρότερη έχει χωρητικότητα 72,8 kWh και συνδυάζεται με αυτονομία 650 km CLTC, ενώ η μεγαλύτερη των 84,8 kWh, αυξάνει την αντίστοιχη τιμή στα 715 km CLTC. Η αρχιτεκτονική των 800V, επιτρέπει επίσης ιδιαίτερα υψηλούς ρυθμούς φόρτισης. Η Arcfox αναφέρει ότι είναι δυνατή η προσθήκη έως και 270 km αυτονομίας μέσα σε μόλις 10 λεπτά, υπό τις κατάλληλες συνθήκες φόρτισης.
Εκτεταμένη αυτονομία έως 1.315 km

Για όσους θέλουν να περιορίσουν την ανάγκη συχνής φόρτισης σε μεγάλα ταξίδια, υπάρχει και η λύση του συστήματος εκτεταμένης αυτονομίας. Σε αυτή την περίπτωση, το Alpha T7 συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που λειτουργεί ως range extender, με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει έως 200 kW, περίπου 268 PS, ενώ η μπαταρία CATL LFP, έχει χωρητικότητα 43,9 kWh. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση, μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για έως 320 km στον κύκλο CLTC, πριν χρειαστεί η συμβολή του κινητήρα εκτεταμένης αυτονομίας. Η συνολική θεωρητική αυτονομία, φτάνει τα 1.315 km CLTC, σύμφωνα με τα στοιχεία της Arcfox.
Huawei τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης

Ένα από τα σημαντικότερα τεχνολογικά χαρακτηριστικά του Alpha T7, είναι το σύστημα υποβοήθησης οδηγού Huawei Qiankun ADS 5. Το σύστημα αξιοποιεί τεχνολογία LiDAR και συνολικά 27 αισθητήρες, δημιουργώντας ένα εκτεταμένο δίκτυο αντίληψης του περιβάλλοντος γύρω από το αυτοκίνητο.

Οι δυνατότητές του περιλαμβάνουν λειτουργίες NCA (Navigation Cruise Assist) σε αυτοκινητοδρόμους αλλά και σε αστικό περιβάλλον, ενώ το σύστημα μπορεί να υποστηρίζει αυτοματοποιημένες διαδικασίες στάθμευσης, σε περισσότερα από 160 διαφορετικά σενάρια.

Με αυτόν τον τρόπο, η Arcfox επιχειρεί να τοποθετήσει το Alpha T7 όχι απλώς ως ένα ακόμη μεγάλο SUV, αλλά ως ένα μοντέλο όπου η ηλεκτροκίνηση, η ψηφιακή τεχνολογία και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, συνδυάζονται σε ένα ενιαίο πακέτο. Η ιδιαίτερα μεγάλη γκάμα εκδόσεων, επιτρέπει παράλληλα στο μοντέλο να απευθύνεται σε διαφορετικές ανάγκες, από εκείνους που αναζητούν ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV με έως 715 km CLTC, μέχρι όσους δίνουν προτεραιότητα στη συνολική αυτονομία των 1.315 km, μέσω της τεχνολογίας εκτεταμένης αυτονομίας.
Πηγή: carnewschina.com