Citroën C5 Aircross 2027: Οι νέες εκδόσεις που αλλάζουν τα δεδομένα

Το Citroën C5 Aircross περνά στη νέα γκάμα του 2027 με σημαντικές αλλαγές στις διαθέσιμες εκδόσεις και περισσότερες επιλογές εξοπλισμού, χωρίς να διαφοροποιείται η γκάμα των κινητήρων του. Η γαλλική εταιρεία προσθέτει την ειδική έκδοση Emeraude και τη νέα, κορυφαία έκδοση Prime, διατηρώντας παράλληλα τις υβριδικές, plug-in υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές. Η ανανεωμένη γκάμα του οικογενειακού SUV είναι πλέον διαθέσιμη στην Ισπανία. Οι νέες προσθήκες έρχονται να διευρύνουν τις δυνατότητες διαμόρφωσης του μοντέλου, προσφέροντας διαφορετικά επίπεδα άνεσης, τεχνολογίας και εξοπλισμού, ανάλογα με τις ανάγκες των αγοραστών.

Οι εκδόσεις του Citroën C5 Aircross 2027

Η εμπορική γκάμα του νέου C5 Aircross περιλαμβάνει πλέον έξι επίπεδα εξοπλισμού: You, Plus, Business, Emeraude, Max και Prime. Οι δύο νέες εκδόσεις αποτελούν τις σημαντικότερες προσθήκες για το 2027, με την Emeraude να προσφέρει αναβαθμισμένο εξοπλισμό άνεσης και την Prime να τοποθετείται στην κορυφή της σειράς.

Ακόμη και η βασική έκδοση You διαθέτει ένα ολοκληρωμένο πακέτο εξοπλισμού. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής των 13 ιντσών, η οποία υποστηρίζει Android Auto και Apple CarPlay. Ο αυτόματος κλιματισμός δύο ζωνών, οι προβολείς και τα πίσω φωτιστικά σώματα LED, οι ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και η ανάρτηση Citroën Advanced Comfort συμπληρώνουν τον βασικό εξοπλισμό.

Στον τομέα της ασφάλειας και της υποβοήθησης του οδηγού, το C5 Aircross You διαθέτει πολλαπλούς αερόσακους, προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία Stop&Go, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα.

Η έκδοση Plus προσθέτει περισσότερες ανέσεις στην καθημερινή χρήση. Περιλαμβάνει τρισδιάστατο σύστημα πλοήγησης, φιμέ πίσω τζάμια, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέφτες, φωτισμό περιβάλλοντος LED, θερμαινόμενο τιμόνι, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και κάμερα οπισθοπορείας.

Στη νέα έκδοση Emeraude, ο οδηγός αποκτά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα με λειτουργία μνήμης, ενώ η ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών, μπορεί να ανοίξει χωρίς τη χρήση των χεριών. Παράλληλα, το συγκεκριμένο επίπεδο εξοπλισμού περιλαμβάνει το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης 2.0.

Η έκδοση Max ενισχύει ακόμη περισσότερο τον τεχνολογικό χαρακτήρα του SUV, προσθέτοντας προβολείς Citroën Matrix LED, προηγμένη οθόνη ενδείξεων Head-Up και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης κάμερα 360 μοιρών, η οποία διευκολύνει τους ελιγμούς και τη στάθμευση.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η νέα Prime, η οποία δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην πολυτέλεια και την άνεση των επιβατών. Διαθέτει πανοραμική ηλιοροφή, ενώ το κάθισμα του οδηγού προσφέρει ηλεκτρικές ρυθμίσεις, θέρμανση, αερισμό, λειτουργία μασάζ και αποθήκευση ρυθμίσεων.  Αντίστοιχες δυνατότητες θέρμανσης, αερισμού και μασάζ προσφέρονται και για το κάθισμα του συνοδηγού, ενώ τα πίσω καθίσματα διαθέτουν θέρμανση. Στις ηλεκτρικές εκδόσεις, ο εξοπλισμός Prime περιλαμβάνει επίσης αντλία θερμότητας, η οποία συμβάλλει στη διαχείριση της κατανάλωσης ενέργειας για τη θέρμανση της καμπίνας.

Υβριδικό, plug-in hybrid και δύο ηλεκτρικές επιλογές

Η Citroën δεν προχώρησε σε αλλαγές στα μηχανικά σύνολα του C5 Aircross για το 2027. Όλες οι εκδόσεις διατηρούν την κίνηση στους εμπρός τροχούς, με τους αγοραστές να μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τρεις διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης και δύο διαμορφώσεις αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος.

Η βασική υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί ήπια υβριδικό σύστημα 48 V, το οποίο συνδυάζει υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων με ηλεκτρική υποβοήθηση. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 145 ίππους και η μετάδοση αναλαμβάνεται από αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων.

Ένα σκαλοπάτι ψηλότερα βρίσκεται το plug-in υβριδικό σύστημα των 225 ίππων, το οποίο συνδυάζει υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα. Η ισχύς μεταδίδεται μέσω αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων, ενώ η μπαταρία NMC των 21 kWh επιτρέπει ηλεκτρική αυτονομία έως 96 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP.

Η αμιγώς ηλεκτρική γκάμα περιλαμβάνει δύο επιλογές. Η πρώτη διαθέτει μπαταρία NMC χωρητικότητας 73 kWh και ηλεκτροκινητήρα ισχύος 154 kW, που αντιστοιχεί σε 210 ίππους. Η μέγιστη αυτονομία φτάνει τα 520 χιλιόμετρα κατά WLTP, προσφέροντας μια λύση για όσους θέλουν να καλύπτουν τόσο καθημερινές όσο και μεγαλύτερες διαδρομές με ηλεκτρική ενέργεια.

Η δεύτερη ηλεκτρική έκδοση συνδυάζει μπαταρία NMC 97 kWh με ηλεκτροκινητήρα 170 kW, δηλαδή 231 ίππων. Σε αυτή τη διαμόρφωση, η αυτονομία φτάνει έως τα 677 χιλιόμετρα σύμφωνα με τις επίσημες μετρήσεις WLTP, αποτελώντας την επιλογή με τη μεγαλύτερη θεωρητική απόσταση μεταξύ των φορτίσεων.

Με τη νέα έκδοση Emeraude, την πλουσιότερη Prime και τη διατήρηση των τριών διαφορετικών τεχνολογιών κίνησης, το Citroën C5 Aircross του 2027 διευρύνει τις επιλογές του χωρίς αλλαγές στους κινητήρες. Η νέα γκάμα καλύπτει ένα ευρύ φάσμα αναγκών, από όσους προτιμούν την απλή υβριδική τεχνολογία, έως εκείνους που αναζητούν ένα ηλεκτρικό SUV με αυτονομία έως 677 χιλιόμετρα.

Πηγή: motor.es