Η Ρωσία καταγράφει απότομη αύξηση στη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και plug-in υβριδικά, καθώς οι επιθέσεις σε διυλιστήρια προκαλούν προβλήματα στην τροφοδοσία της αγοράς με καύσιμα. Η εξέλιξη αυτή ενισχύει κυρίως τους Κινέζους κατασκευαστές, οι οποίοι διαθέτουν ανταγωνιστικά μοντέλα και μπορούν να καλύψουν γρήγορα τις νέες ανάγκες.
Σύμφωνα με στοιχεία της Autostat που επικαλούνται οι New York Times, τα plug-in υβριδικά αντιπροσώπευαν το 11,5% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στη Ρωσία στα τέλη Σεπτεμβρίου, έναντι περίπου 5% στις αρχές του έτους. Η αύξηση συνδέεται άμεσα με τις δυσκολίες ανεφοδιασμού. Παρά τα μεγάλα αποθέματα πετρελαίου, οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια έχουν διαταράξει την παραγωγή και τη διανομή καυσίμων, αναγκάζοντας πολλούς οδηγούς να αναζητούν πρατήρια με διαθέσιμη βενζίνη ή να περιμένουν επί ώρες για ανεφοδιασμό.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο επικεφαλής της Autostat, Σεργκέι Τσέλικοφ, ο οποίος στράφηκε στην ηλεκτροκίνηση αφού δεν κατάφερε να βρει βενζίνη σε πέντε πρατήρια. Τον Ιούλιο αγόρασε ένα GWM Ora 03 GT, ενώ λίγες ημέρες αργότερα η τιμή του συγκεκριμένου μοντέλου είχε αυξηθεί κατά περίπου 2.000 δολάρια, σύμφωνα με το δημοσίευμα.
Διπλασιάζονται οι πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών
Η δυναμική της αγοράς αποτυπώνεται και στα στοιχεία των πωλήσεων. Από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο, στη Ρωσία πωλήθηκαν 26.543 καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα, έναντι 12.187 την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Στα αμιγώς ηλεκτρικά, οι πωλήσεις έφτασαν τις 2.216 τον Αύγουστο, σημειώνοντας αύξηση 105%. Ιδιαίτερη ζήτηση εμφανίζουν μοντέλα μεσαίας τιμής, ενώ οι κινεζικές εταιρείες επωφελούνται από την ευρεία γκάμα και την ανταγωνιστική τιμολόγησή τους.
Η εικόνα διαφέρει σημαντικά από αγορά σε αγορά. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τα αμιγώς ηλεκτρικά αντιστοιχούσαν στο 21,7% των νέων αυτοκινήτων το διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου, ενώ μαζί με τα plug-in υβριδικά το ποσοστό έφτανε το 31,7%. Στην Κίνα, τα οχήματα με δυνατότητα εξωτερικής φόρτισης ξεπέρασαν συνολικά το ένα εκατομμύριο πωλήσεις τον Αύγουστο, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται στο αρχικό δημοσίευμα.
Η ρωσική περίπτωση αναδεικνύει πόσο γρήγορα μπορεί να αλλάξει η αγορά όταν η προμήθεια καυσίμων γίνεται αβέβαιη. Παράλληλα, επιβεβαιώνει ότι οι Κινέζοι κατασκευαστές βρίσκονται σε πλεονεκτική θέση για να αξιοποιήσουν την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα.
Πηγή: rouleur-electrique.fr
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
