Η Chery μπαίνει δυναμικά στην αρένα της υπερ-ταχείας φόρτισης, απειλώντας την κυριαρχία της BYD

Ο «πόλεμος» της ταχύτητας φόρτισης μεταξύ των Κινέζων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων (BYD, Geely, CATL, Hongqi) κλιμακώνεται. Η Chery αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη σε αυτή τη λίστα, παρουσιάζοντας την τεχνολογία Volt-Dragon. Η νέα αυτή τεχνολογία υπόσχεται ανάκτηση 500 χιλιομέτρων αυτονομίας με μόλις 5 λεπτά φόρτισης, επιτυγχάνοντας πλήρη φόρτιση (10-97%) σε μόλις 6 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα.

Η επίδοση αυτή ξεπερνά τα 9 λεπτά που χρειάζεται η BYD. Παρά την εντυπωσιακή ταχύτητα, η BYD διατηρεί ένα σημαντικό προβάδισμα στην αγορά: Άμεση εφαρμογή: Έχει ήδη ενσωματώσει τις μπαταρίες Flash Charge σε ένα τεράστιο μέρος της γκάμας της, από το premium Denza μέχρι το οικονομικό αυτοκίνητο πόλης Seagull (που κοστίζει κάτω από 10.000 ευρώ στη Κίνα).

Δίκτυο υποδομών: Έχει εγκαταστήσει πάνω από 12.000 δικούς της σταθμούς φόρτισης από τον περασμένο Απρίλιο. Στον αντίποδα, η Chery σχεδιάζει την ανάπτυξη 20.000 σταθμών φόρτισης V2G έως το 2029, οι οποίοι θα διαθέτουν κορυφαία απόδοση 96,5% και τεχνολογία ρομποτικού βραχίονα για αυτόνομη φόρτιση, ιδανική για οχήματα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3.

Ωστόσο, η Chery διατηρεί προς το παρόν κλειστά τα χαρτιά της σχετικά με το εμπορικό λανσάρισμα. Δεν έχει ανακοινώσει επίσημο χρονοδιάγραμμα ούτε λεπτομέρειες για τη συμπεριφορά της μπαταρίας σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το γεγονός ότι η παρουσίαση έγινε με ένα SUV iCar V23, αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο η τεχνολογία Dragon Volt να κάνει σύντομα την εμφάνισή της σε compact μοντέλα, με πιθανό προορισμό και την ευρωπαϊκή αγορά.