Η start up εταιρεία Canoo με έδρα την Καλιφόρνια φιλοδοξεί να γίνει ο νέος μεγάλος “παίχτης” στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. H εταιρεία, η οποία είναι εισηγμένη στον Nasdaq, ιδρύθηκε το 2017 από πρώην στελέχη της BMW.
Δεν είναι τυχαίο πως το 2020 η Canoo προχώρησε σε συζητήσεις με την Apple στο πλαίσιο των ενεργειών του “γίγαντα” της Silicon Valley να προχωρήσει στο δικό του project με τη δημιουργία εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκίνητων.
Πρόσφατα η εταιρεία αποκάλυψε το φουτουριστικό van της το οποίο είναι ένα όχημα παράδοσης πολλαπλών χρήσεων (MPDV).
Το όχημα αναμένεται να ξεκινήσει σε μικρής κλίμακα κυκλοφορία το 2022 και η κυκλοφορία του θα επιταχυνθεί το 2023. Η τιμή του θα βρίσκεται στα περίπου 27,300 ευρώ, μία δελεαστική τιμή σε σχέση με τα άλλα οχήματα της κατηγορίας του.
«Υπάρχουν πολλοί τρόποι με τους οποίους μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτό το όχημα. Θέλαμε να φαίνεται πολύ έξυπνο, πολύ μοντέρνο αλλά ταυτόχρονα να είναι πολύ προσιτό», δήλωσε ο πρόεδρος της Canoo, Tony Aquila, κατά τη διάρκεια ενός βίντεο που παρουσίασε το MPDV.
Δημιουργήσαμε ένα όχημα παράδοσης πολλαπλών χρήσεων – από το εσωτερικό προς το εξωτερικό – έχοντας υπόψη την εργονομία του οδηγού και με προσοχή στη λεπτομέρεια για να τους βοηθήσουμε να είναι πιο χαρούμενοι και πιο παραγωγικοί στην εργασία τους. Το όχημα είναι προσιτό και προσφέρει μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου από τα άλλα ηλεκτρικά οχήματα της κατηγορίας του. Στόχος μας είναι η μείωση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας και η αύξηση της απόδοσης επένδυσης για όλους, από μικρούς ιδιοκτήτες μέχρι και μεγάλες επιχειρήσεις.
Το MPDV θα είναι διαθέσιμο σε δύο μεγέθη με διαφορετικό εύρος αυτονομίας και μεγέθη μπαταρίας.
Η εταιρεία αναφέρει ότι το εύρος αυτονομίας της μπαταρίας του μικρότερου φορτηγού, γνωστό ως MPDV1, αναμένεται μεταξύ 130 μιλίων και 230 μιλίων, ενώ το μεγαλύτερο φορτηγό, MPDV2, κυμαίνεται μεταξύ 90 μιλίων και 190 μιλίων
Οι μεγάλες εταιρείες, όπως λιανοπωλητές, εταιρείες παράδοσης δεμάτων και logistics, θα έχουν δυνατότητα να προσαρμόσουν το όχημα της Canoo ανάλογα με τις ανάγκες τους για να ικανοποιήσουν τις συγκεκριμένες απαιτήσεις τους.
Για τη μεγιστοποίηση της λειτουργικότητας του χρήστη, το όχημα θα προσφέρει έναν αμφίδρομο ενσωματωμένο φορτιστή αντί της προσθήκης ενός ξεχωριστού μετατροπέα DC-AC, ο οποίος θα μετατρέψει το όχημα σε μονάδα παραγωγής ενέργειας για εξοπλισμό και εργαλεία.
Ένα βύσμα τροφοδοσίας 125V ή 240V AC μπορεί να ενσωματωθεί στο όχημα, ώστε εργαλεία όπως πριόνια, τρυπάνια και αεροσυμπιεστές να μπορούν να τροφοδοτούνται εύκολα σε απομακρυσμένους προορισμούς.
Το όχημα θα διαθέτει επίσης διάφορους σταθμούς εργασίας. Για παράδειγμα, οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα να τοποθετήσουν φορητό υπολογιστή ή άλλες συσκευές στα αριστερά του καθίσματος του οδηγού.
Το MPDV1 θα έχει μήκος 4,39 μέτρα και θα μπορεί να εξοπλιστεί με 3 διαφορετικές μπαταρίες: 40, 60 και 80 kWh, ενώ το μοντέλο Το MPDV2 θα έχει μήκος 5,2 μέτρα, θα είναι διαθέσιμο με μπαταρίες 40, 60 και 80 kWh. Οι μπαταρίες θα υποστηρίζουν γρήγορη φόρτιση και η μπαταρία 80 kWh μπορεί να φορτιστεί από 20% έως 80% σε μόλις 28 λεπτά.
Δείτε στο παρακάτω βίντεο μία σύντομη παρουσίαση του MPDV.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
