Το Nyobolt EV κάνει ρεκόρ χρόνου… φόρτισης!

Ένα από τα θέματα που προβληματίζει με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είναι ο χρόνος φόρτισης. Μάλιστα, στις περισσότερες περιπτώσεις ταξιδιών, με μεγάλη χιλιομετρική απόσταση, η στάση για φόρτιση επιβάλλεται.

Ωστόσο, σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες πασχίζουν για να δημιουργήσουν πιο αποδοτικά πακέτα μπαταριών. Με αφορμή τον παραπάνω προβληματισμό, η βρετανική εταιρεία Nyobolt, σε συνεργασία με την εταιρεία σχεδιασμού Callum, δημιούργησαν ένα μοντέλο, το οποίο κάνει ρεκόρ φόρτισης.

Επιπλέον, το Nyobolt EV, εντυπωσιάζει τόσο με την επίδοση του ηλεκτρικού συστήματος κίνησής του, όσο και με την εικόνα του. Ειδικότερα, η σχεδίαση του αμιγώς ηλεκτρικού σπορ μοντέλου έχει ως έμπνευση την πρώτη γενιά της Lotus Elise. Και αυτό συνέβη λόγω της συνεργασίας του σχεδιαστή της Lotus, Julian Thomson, με τον σχεδιαστή της εταιρείας Callum, Ian Callum.

Η κινέζικη μπαταρία Phoenix δεν καταλαβαίνει από κρύο!

Εξωτερικά μπορεί να θυμίζει την εμβληματική Elise, ωστόσο ενσωματώνει αρκετά στοιχεία που συναντάμε στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Όπως βλέπουμε και από τις εικόνες, διαθέτει στρογγυλούς προβολείς με τεχνολογία LED, καθώς και καθρέπτες με σύστημα καμερών. Τέλος, δίπλα στη θύρα φόρτισης υπάρχει μία έγχρωμη οθόνη που πληροφορεί σχετικά με το επίπεδο και το χρόνο φόρτισης.

Electreon: Διανύοντας 1.942 χιλιόμετρα με ασύρματη φόρτιση

Το Nyobolt EV αποκτά σε 6 λεπτά 250 χιλιόμετρα αυτονομία

Σύμφωνα με όσα αναφέρει η βρετανική εταιρεία, το Nyobolt EV, επανα-γεμίζει την μπαταρία του σε λιγότερο από 6 λεπτά. Σε αυτό τον χρόνο, το μοντέλο αποκτά 250 χιλιόμετρα αυτονομία, μέσω της μπαταρίας, με χωρητικότητα 35 kWh. Συγκριτικά με τα έως τώρα δεδομένα, ο χρόνος αυτός κάτω από το 50%, σε σχέση τους σημερινούς χρόνους φόρτισης.

Επιπλέον, η Nyobolt ισχυρίζεται ότι η μεγάλη ταχύτητα φόρτισης δεν επηρεάζει σημαντικά τη ζωή της μπαταρίας. Μάλιστα, για αυτό το λόγο, η εταιρεία μέχρι στιγμής έχει πραγματοποιήσει πάνω από 2.000 δοκιμαστικούς κύκλους φόρτισης. Ωστόσο, σημαντικό παράγοντα στην διατήρηση της αυτονομίας, αποτελεί και το χαμηλό βάρος του οχήματος, το οποίο είναι πιο κοντά στον ένα τόνο.

Ample: Ανταλλαγή μπαταριών σε χρόνο ρεκόρ!

Σε ότι αφορά τις λεπτομέρειες σχετικά με την ισχύ του συστήματος κίνησης ή την ύπαρξη ενός ή δύο ηλεκτροκινητήρων, η εταιρεία δεν έχει δώσει περαιτέρω πληροφορίες. Τέλος, η τεχνολογία της συγκεκριμένης μπαταρίας θα γίνει πραγματικότητα την επόμενη χρονιά, σύμφωνα με την εταιρεία. Ωστόσο, δεν γνωρίζουμε αν το Nyobolt EV θα ακολουθήσει αυτή την πορεία, αν και αυτό θα ήταν κάτι που θα το θέλαμε όλοι.