Η ABT ξεκίνησε τροποποιώντας τον στάνταρ κινητήρα του Q8 και του πιο σπορ SQ8. Εξοπλισμένο με κινητήρα 3,0 λίτρων TFSI V6, με 335 ίππους και 369 lb-ft (500 Nm) ροπής. Το στάνταρ Q8 λοιπόν, δεν είναι καθόλου «χαλαρό». Αλλά το νέο λογισμικό ελέγχου κινητήρα της ABT, αυξάνει αυτούς τους αριθμούς σε 400 ίππους και 405 λίβρες πόδια (549 Nm).
Προσαρμογές στο λογισμικό του κινητήρα, έχουν επίσης γίνει στον 4,0-λίτρων διπλό υπερτροφοδοτούμενο V8 του SQ8. Ενισχύοντας την ισχύ από 500 ίππους και 569 lb-ft (771 Nm), σε 640 ίππους και 626 lb-ft (849 Nm). Δίνοντας έτσι στο SUV ακόμη μεγαλύτερη απόδοση από ένα RS Q8.
Όπως τα περισσότερα προϊόντα της ABT, το Q8 λαμβάνει επίσης πολλά πρόσθετα στυλ. Αυτά περιλαμβάνουν ένθετα από ανθρακονήματα στους μπροστινούς θόλους τροχών και ένα χείλος τοποθετημένο στην οροφή.
Αλλά η πιο σημαντική αναβάθμιση είναι οι τροχοί HR και GR 22 και 23 ιντσών που είναι πλήρως σφυρηλατημένοι. Και ζυγίζουν έως και 40% λιγότερο από τους συμβατικούς χυτούς τροχούς.
Κάποιες μικρές τροποποιήσεις έχουν γίνει και στην καμπίνα του Q8 . Για παράδειγμα, η ABT έχει τοποθετήσει ένα κάλυμμα κουμπιού αλλαγής ταχυτήτων από ανθρακονήματα. Και επίσης έχει προσθέσει «τόνους» από ανθρακονήματα στο ταμπλό και τα πάνελ των μπροστινών καθισμάτων.
Οι αναβαθμίσεις της ABT για τα Q8 και SQ8 δεν είναι ακριβώς φθηνές. Η αναβάθμιση ισχύος για το τυπικό Q8 κοστίζει 1.990 $. Ενώ η αναβάθμιση ισχύος για το SQ8 κοστίζει 3.990 $. Όσον αφορά τα ένθετα των φτερών από ανθρακονήματα και το πίσω σπόιλερ των χειλιών, η τιμή τους είναι 1.220 $ και 950 $ αντίστοιχα.
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Facebook
Ακολουθήστε το Carselectric.gr στο Google news
