ADAC: Αυτά είναι τα 7 πιο οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Το 2025, η ADAC δοκίμασε ξανά πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ενημέρωσε ανάλογα τη βάση δεδομένων οχημάτων της. Η λέσχη αυτοκινήτου χρησιμοποιεί την τυποποιημένη διαδικασία Ecotest για κάθε αυτοκίνητο. Βλέπουμε λοιπόν, ποια από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχουν δοκιμαστεί μέχρι στιγμής, έχουν τα χαμηλότερα ποσοστά κατανάλωσης σε πραγματικές συνθήκες (πρόσβαση στις 27 Ιανουαρίου 2026). Είναι ενδιαφέρον ότι τα στοιχεία κατανάλωσης μερικές φορές αποκλίνουν σημαντικά από τις τιμές WLTP – αν και σε πολύ διαφορετικό βαθμό, ανάλογα με το όχημα. Ενώ το Tesla Model 3, με κατανάλωση WLTP 13,2 kWh, θεωρείται κορυφαίο υποψήφιο στα χαρτιά, κατατάσσεται μόνο 21ος στη δοκιμή ADAC, με κατανάλωση 17,2 kWh σε πραγματικές συνθήκες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την ακόλουθη κορυφαία λίστα:

7η θέση: Peugeot e-308

Με πραγματική κατανάλωση 16,3 kWh, το συμπαγές ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Stellantis, είναι πολύ κοντά στην τιμή WLTP των 15,6 kWh. Αυτό επιτρέπει στο e-308 156 GT να κατακτήσει οριακά αυτή την κορυφαία λίστα, ωθώντας το VW ID.3 GTX, το οποίο έχει την ίδια τιμή κατανάλωσης, αλλά μεγαλύτερη απόκλιση από την τιμή WLTP, στην 8η θέση.

6η θέση: Peugeot e-208

Το τεχνικά σχετικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης Peugeot 156 GT έχει ακόμη καλύτερες επιδόσεις, καταναλώνοντας 16,0 kWh. Η τιμή WLTP που δίνεται για αυτό το μοντέλο είναι 14,5 kWh.

5η θέση: Fiat 500e 

Το μικρό ιταλικό διαθέτει επίσης τεχνολογία Stellantis. Στη δοκιμή ADAC, το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με την μπαταρία των 23,8 kWh κατανάλωσε μόνο 15,9 kWh, ενώ σύμφωνα με το WLTP θα έπρεπε να είναι μόνο 13,0 kWh.

4η θέση: Hyundai Inster

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της Νότιας Κορέας με μπαταρία 42 kWh πέτυχε επίσης κατανάλωση 15,9 kWh. Ωστόσο, επειδή αυτή η τιμή είναι πιο κοντά στην τιμή WLTP των 14,3 kWh, το Inster ξεπερνά οριακά το Fiat σε αυτήν τη λίστα.

3η θέση: Hyundai Ioniq 6 

Σημαντικά μεγαλύτερο από το Inster, αλλά ακόμα πιο οικονομικό, είναι το αεροδυναμικό ηλεκτρικό sedan της Hyundai. Η ADAC (Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου) αναφέρει πραγματική κατανάλωση 15,5 kWh, ενώ η τιμή WLTP είναι 14,3 kWh, ίδια με του Inster.

2η θέση: Mini Aceman SE 

Το Aceman SE πέτυχε επίσης 15,5 kWh στη δοκιμή ADAC, η οποία είναι ελαφρώς πιο κοντά στην τιμή WLTP των 14,4 kWh. Αυτό είναι αρκετό για τη δεύτερη θέση στη λίστα.

1η θέση: Mercedes-Benz CLA 

Ωστόσο, η νίκη στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ανήκει στη Γερμανία. Με το CLA, ο κατασκευαστής με έδρα τη Στουτγάρδη πέτυχε ένα πραγματικό θαύμα απόδοσης, καταναλώνοντας μόνο 13,4 kWh σε πραγματικές συνθήκες στην έκδοση 250+ EQ Progressive. Σύμφωνα με το WLTP, θα πρέπει να είναι μόλις 12,2 kWh.

Πηγή δεδομένων: ADAC