Αυτή είναι η νέα «κινεζική Porsche» με αυτονομία ρεκόρ 1000+Km

Η BYD επιχειρεί να δώσει νέα δυναμική στο πολυτελές ηλεκτρικό sedan Denza Z9 GT, παρουσιάζοντας μια νέα έκδοση, με εξαιρετικά μεγάλη αυτονομία. Σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις, το μοντέλο μπορεί να διανύσει έως 1.036 χιλιόμετρα στον κύκλο CLTC, μια επίδοση που θεωρητικά το τοποθετεί ανάμεσα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τη μεγαλύτερη αυτονομία που υπάρχουν σήμερα. Ωστόσο, όταν μετατραπεί σε πιο ρεαλιστικές συνθήκες σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κύκλο WLTP, η αυτονομία εκτιμάται ότι κυμαίνεται περίπου μεταξύ 850 και 900 χιλιομέτρων. Ακόμη και έτσι, πρόκειται για ένα ιδιαίτερα εντυπωσιακό αποτέλεσμα, που ενδέχεται να τραβήξει το ενδιαφέρον αγοραστών, που μέχρι σήμερα δεν είχαν στραφεί στο συγκεκριμένο μοντέλο.

Δυσκολίες στο premium τμήμα της αγοράς

Η μάρκα Denza, η οποία αποτελεί την premium υπο-μάρκα της BYD, δεν έχει καταφέρει μέχρι στιγμής να πετύχει τις εμπορικές επιδόσεις που περίμενε ο κινεζικός όμιλος. Παρά το γεγονός ότι το πολυτελές MPV Denza D9 σημειώνει αξιοπρεπείς πωλήσεις, τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας, παραμένουν σε σχετικά χαμηλά επίπεδα ζήτησης.

Ειδικά τα μοντέλα Z9 και Z9 GT εμφανίζουν μέτριες επιδόσεις στην αγορά, με τις μηνιαίες πωλήσεις, να κυμαίνονται συνήθως από λίγες δεκάδες έως μερικές εκατοντάδες μονάδες. Τα αποτελέσματα αυτά απέχουν σημαντικά, από τους αρχικούς στόχους της εταιρείας για την premium κατηγορία.

Για να αντιστρέψει την κατάσταση, η BYD φαίνεται να δίνει πλέον ιδιαίτερη έμφαση στην πολύ μεγάλη αυτονομία. Το άγχος της αυτονομίας εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους βασικούς παράγοντες, που αποτρέπουν αρκετούς οδηγούς από την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Ωστόσο, άλλοι κατασκευαστές από την Κίνα, όπως οι Nio, Zeekr και GAC Aion, έχουν ήδη δοκιμάσει παρόμοιες στρατηγικές με μοντέλα που ξεπερνούσαν τα 1.000 χλμ. αυτονομίας, χωρίς όμως να πετύχουν την εμπορική επιτυχία που ανέμεναν.

Τι σημαίνει πραγματικά η αυτονομία των 1.036 χιλιομέτρων

Η τιμή των 1.036 χιλιομέτρων βασίζεται στον κινεζικό κύκλο πιστοποίησης CLTC, ο οποίος θεωρείται αρκετά πιο αισιόδοξος σε σύγκριση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Στην πράξη, όταν μεταφραστεί σε συνθήκες πιο κοντά στην καθημερινή χρήση, η αυτονομία του μοντέλου πιθανότατα θα βρίσκεται περίπου 850 έως 900 χιλιόμετρα. Παρότι το νούμερο αυτό είναι χαμηλότερο από την αρχική ανακοίνωση, παραμένει εξαιρετικά υψηλό για ηλεκτρικό sedan.

Η συγκεκριμένη επίδοση επιτυγχάνεται χάρη σε μια νέα μπαταρία 122,5 kWh, η οποία είναι σημαντικά μεγαλύτερη από την προηγούμενη μπαταρία των 102,3 kWh. Η αύξηση αυτή στη χωρητικότητα, είναι καθοριστικός παράγοντας για τη σημαντική βελτίωση της αυτονομίας.

Νέα τεχνική φιλοσοφία με έναν κινητήρα

Σε αντίθεση με τις προηγούμενες εκδόσεις του μοντέλου, που χρησιμοποιούσαν ένα σύστημα τριών ηλεκτρικών κινητήρων με συνολική ισχύ 965 PS, η νέα έκδοση υιοθετεί μια διαφορετική προσέγγιση.

Η BYD επέλεξε ένα σύστημα κίνησης στους πίσω τροχούς, με έναν μόνο κινητήρα ισχύος 503 PS. Με αυτή τη διαμόρφωση επιδιώκεται η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και η μεγιστοποίηση της αυτονομίας, που προσφέρει η μεγαλύτερη μπαταρία.

Η αλλαγή αυτή σημαίνει ότι ορισμένα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά των εκδόσεων με τρεις κινητήρες, όπως η δυνατότητα περιστροφής του αυτοκινήτου γύρω από τον άξονά του, δεν είναι πλέον διαθέσιμα. Παρότι αυτές οι λειτουργίες δημιουργούν εντυπωσιακές επιδείξεις τεχνολογίας, στην καθημερινή χρήση, θεωρούνται λιγότερο σημαντικές για τους περισσότερους οδηγούς.

Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά

Εσωτερικός ανταγωνισμός μέσα στην ίδια τη BYD

Η παρουσίαση της νέας έκδοσης του Z9 GT έρχεται σε μια χρονική στιγμή που δημιουργεί ερωτήματα. Η BYD ετοιμάζεται σύντομα να παρουσιάσει το νέο ηλεκτρικό sedan BYD Seal 08, το οποίο θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας, πάνω από το BYD Han L. Το νέο μοντέλο αναμένεται να διαθέτει τεχνολογία εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης άνω των 1000 kW, κάτι που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του Z9 GT. Για έναν υποψήφιο αγοραστή, το δίλημμα θα μπορούσε να είναι ξεκάθαρο: να επιλέξει το Denza λόγω του premium χαρακτήρα του, ή να στραφεί σε ένα πιο τεχνολογικά προηγμένο μοντέλο της ίδιας της BYD.

Τα βασικά πλεονεκτήματα της νέας έκδοσης

Παρά τον αυξανόμενο ανταγωνισμό, η νέα έκδοση του Z9 GT διαθέτει αρκετά σημαντικά πλεονεκτήματα:

• Πραγματική αυτονομία που εκτιμάται περίπου 850–900 χλμ. WLTP

• Πιο αποδοτικό σύστημα μετάδοσης με έναν κινητήρα

• Μεγάλη μπαταρία 122,5 kWh για μεγάλα ταξίδια χωρίς συχνές φορτίσεις

• Premium χαρακτήρας και υψηλής ποιότητας κατασκευή της Denza

• Βελτιωμένη αναλογία ισχύος και βάρους, χάρη στην απλούστερη μηχανική διάταξη

Ένα ρίσκο που μπορεί να αποδώσει ή όχι

Η στρατηγική της BYD να εστιάσει στην πολύ μεγάλη αυτονομία αποτελεί ένα τολμηρό στοίχημα. Η εμπειρία από την κινεζική αγορά, δείχνει ότι η αυτονομία από μόνη της δεν εγγυάται εμπορική επιτυχία. Οι αγοραστές στην premium κατηγορία αναζητούν ένα ολοκληρωμένο πακέτο, που συνδυάζει επιδόσεις, τεχνολογία αιχμής, άνεση και γρήγορη φόρτιση. Παρότι το Denza Z9 GT καλύπτει πλέον εντυπωσιακά τον τομέα της αυτονομίας, η απουσία εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης, μπορεί να το φέρει σε μειονεκτική θέση απέναντι στον αυξανόμενο ανταγωνισμό. Το αν η νέα αυτή έκδοση θα καταφέρει να αλλάξει την πορεία του μοντέλου στην αγορά, μένει να αποδειχθεί στην πράξη.

Πηγή: rouleur-electrique.fr