Ανάκληση για όλα τα «παλιά» Mini Cooper SE

Η Mini ανακαλεί όλες τις μονάδες του ηλεκτρικού Cooper SE με μπαταρία παγκοσμίως λόγω πιθανού κινδύνου πυρκαγιάς. Η μόνωση της μπαταρίας υψηλής τάσης στα οχήματα, μπορεί να είναι ελαττωματική. Μια ενημέρωση λογισμικού θα βοηθήσει, μεταξύ άλλων μέτρων.

Επηρεάζονται τα οχήματα της πρώτης γενιάς του Mini Cooper SE που κατασκευάστηκε στην Ευρώπη μεταξύ Νοεμβρίου 2018 και Ιανουαρίου 2024. Η νέα γενιά, η οποία παρουσιάστηκε στο IAA Mobility τον Σεπτέμβριο του 2023, ρητά δεν επηρεάζεται. Τα νέα οχήματα βασίζονται σε μια εντελώς διαφορετική πλατφόρμα και κατασκευάζονται σε συνεργασία με την Great Wall Motors στην Κίνα.

Υπολογίζεται ότι επηρεάζονται περίπου 150.000 μονάδες παγκοσμίως, με 12.535 μονάδες στις ΗΠΑ και περίπου 39.000 μονάδες στη Γερμανία, σύμφωνα με στοιχεία της γερμανικής έκδοσης Auto, Motor und Sport. Στη Γερμανία και τις ΗΠΑ, ένα όχημα έχει ήδη πάρει φωτιά λόγω βλάβης, αλλά σε καμία περίπτωση δεν υπήρξε τραυματισμός.

Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA), η ανάκληση οφείλεται σε βλάβες, που ενδέχεται να προκύψουν στην μπαταρία υψηλής τάσης, ή στο σύστημα υψηλής τάσης, «τα οποία θα μπορούσαν να προκληθούν από διάφορους λόγους». Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα, το οποίο οδήγησε τον κατασκευαστή να ξεκινήσει μια παγκόσμια ανάκληση.

Σύμφωνα με την ανάκληση, ωστόσο, δεν θα αντικατασταθούν αμέσως και οι 150.000 μπαταρίες ή τα περιβλήματα μπαταριών, αλλά θα εγκατασταθεί μια ενημέρωση λογισμικού. Αυτό αποτελείται από μια βελτιωμένη διαγνωστική λειτουργία, που εντοπίζει αξιόπιστα τέτοια σφάλματα μόνωσης και στη συνέχεια αποφορτίζει την μπαταρία κάτω από το 30 τοις εκατό. Με το χαμηλότερο επίπεδο φόρτισης και τη χαμηλότερη τάση, το Mini θέλει να αποτρέψει μια πιθανή πυρκαγιά της μπαταρίας.

Μόνο όταν αναγνωριστεί ένα σφάλμα μόνωσης από το νέο λογισμικό, θα πρέπει το συνεργείο να εξετάσει την μπαταρία πιο προσεκτικά και να την αντικαταστήσει εάν είναι απαραίτητο. Η απόφαση για την ανάκληση λογισμικού, πάρθηκε στις ΗΠΑ στις αρχές Αυγούστου. Οι αντιπρόσωποι των ΗΠΑ ενημερώθηκαν στα μέσα Αυγούστου και οι πελάτες θα πρέπει να ειδοποιηθούν έως τις 7 Οκτωβρίου 2024. Δεν είναι ακόμη γνωστό το χρονοδιάγραμμα για τη Γερμανία.

Πηγές: auto-motor-und-sport.de ,  caranddriver.com