Αργύρης Μαρίνος

5114 ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ
Γεννήθηκα στον Πειραιά και ανακάλυψα τον τύπο του αυτοκινήτου, στα εφηβικά μου χρόνια. Μυήθηκα αργότερα στα ειδικά περιοδικά, γράφοντας ερασιτεχνικά στο περιοδικό Autorally, ενώ συνέχισα αρθογραφώντας επαγγελματικά στα περιοδικά Speed & Action, Racing, Power techniques, Drive, Power Drive, Drive Faster, Drift και Special Car. Συνέχισα εκδίδοντας το περιοδικό Mycar. Εργάστηκα σε τοπικές εφημερίδες και στα site Motorplay.gr, Motori.gr, Real.gr και TheCars.gr, κάνοντας επίσης τηλεοπτικές και ραδιοφωνικές εκπομπές, σε διάφορες συχνότητες. Πάθος μου οι αγώνες αυτοκινήτου και χόμπυ μου τα ταξίδια, το μπιλιάρδο και η ροκ μουσική. arismarinos@gmail.com

Hyundai Staria Electric: Το premium ηλεκτρικό βαν με 430 χλμ και φόρτιση σε 20′

Το Hyundai Staria περνά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, διατηρώντας τον ιδιαίτερο σχεδιασμό του και δίνοντας έμφαση στην άνεση, στους μεγάλους χώρους και στις γρήγορες...

Η VW λανσάρει στην Κίνα αυτό που δεν φέρνει στην Ευρώπη: Φόρτιση 5C, 755 χλμ. και τιμή… ID.Polo.

Η Volkswagen παρουσιάζει στην Κίνα ένα ηλεκτρικό sedan, που συνδυάζει μεγάλη αυτονομία, εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, με τιμή εκκίνησης περίπου...

Alfa Romeo: «Αν θέλουν μεγάλες οθόνες, θα πρέπει να αγοράσουν κάτι άλλο»

Η Alfa Romeo σχεδιάζει να διαφοροποιηθεί από την τάση των μεγάλων οθονών αφής, δίνοντας προτεραιότητα στα φυσικά χειριστήρια και σε ένα πιο κλασικό εσωτερικό....

Η Chery μπαίνει δυναμικά στην αρένα της υπερ-ταχείας φόρτισης, απειλώντας την κυριαρχία της BYD

Ο «πόλεμος» της ταχύτητας φόρτισης μεταξύ των Κινέζων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων (BYD, Geely, CATL, Hongqi) κλιμακώνεται. Η Chery αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη σε...

Αυτόνομη οδήγηση: Αυτό είναι το σχέδιο της Stellantis

Η Stellantis ενισχύει την παρουσία της στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης, συνεργαζόμενη με την NVIDIA και τη Wayve για την ανάπτυξη οχημάτων που θα...

Το ηλεκτρικό θηρίο των Άλπεων: 823 PS και ταχυφόρτιση 500 kW

Σε υψόμετρο 3.040 μέτρων στις γαλλικές Άλπεις, ένας σταθμός ταχείας φόρτισης ισχύος 500 kW αναλαμβάνει έναν ασυνήθιστο ρόλο, καθώς προορίζεται για την υποστήριξη του...

Πόση μπαταρία απέμεινε μετά από 50.000 χλμ στο Dacia Spring;

Το Dacia Spring αποδεικνύει ότι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν χρειάζεται τεράστια αυτονομία ή πανίσχυρο κινητήρα, για να καλύψει τις καθημερινές ανάγκες. Πέντε χρόνια μετά...

Porsche Macan vs Alpine A390: Tα πιο σπορ EV SUV έρχονται αντιμέτωπα

Η ηλεκτροκίνηση έχει φέρει εντυπωσιακές επιδόσεις σε ολοένα περισσότερα μοντέλα, όμως η μεγάλη ισχύς και η δυνατή επιτάχυνση, δεν αρκούν για να χαρακτηριστεί ένα...

Peugeot E-408: Κατανάλωση, χώροι και εργονομία στην καθημερινή χρήση

Το Peugeot E-408 ξεκινά μια μακροχρόνια αξιολόγηση, με βασικά χαρακτηριστικά τον ξεχωριστό σχεδιασμό, την άνεση στις μετακινήσεις και την ηλεκτρική λειτουργία. Παράλληλα, η καθημερινή...

BMW M3 E30: 40 χρόνια ιστορίας [video]

Η BMW M3 συμπληρώνει 40 χρόνια ιστορίας, έχοντας καθιερωθεί ως ένα από τα σημαντικότερα σπορ μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η πρώτη M3 E30 γεννήθηκε με...