Άρης Μαρίνος

963 ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ
Γεννήθηκα στον Πειραιά και ανακάλυψα τον τύπο του αυτοκινήτου, στα εφηβικά μου χρόνια. Μυήθηκα αργότερα στα ειδικά περιοδικά, γράφοντας ερασιτεχνικά στο περιοδικό Autorally, ενώ συνέχισα αρθογραφώντας επαγγελματικά στα περιοδικά Speed & Action, Racing, Power techniques, Drive, Power Drive, Drive Faster, Drift και Special Car. Συνέχισα εκδίδοντας το περιοδικό Mycar. Εργάστηκα σε τοπικές εφημερίδες και στα site Motorplay.gr, Motori.gr, Real.gr και TheCars.gr, κάνοντας επίσης τηλεοπτικές και ραδιοφωνικές εκπομπές, σε διάφορες συχνότητες. Πάθος μου οι αγώνες αυτοκινήτου και χόμπυ μου τα ταξίδια και η ροκ μουσική. [email protected]

Η Audi εισάγει την «αρχή της σειράς» στην ανάπτυξη των μοντέλων της

Τα νέα αυτοκίνητα της γερμανικής εταιρείας Audi, θα μετακινούνται πιο γρήγορα από το σχεδιαστήριο στο δρόμο

Avatr 07 – Όταν η καινοτομία συναντά την άνεση

Το Avatr 07 επιτυγχάνει μια λεπτή ισορροπία μεταξύ πρακτικότητας και στυλ, ξεχωρίζοντας από τα αδέρφια του Avatr 11 και 12.

Το plug-in υβριδικό SUV Jetour Shanhai L7 ξεκινά από τα 16.500 ευρώ

Η εξωτερική σχεδίαση του Jetour Shanhai L7, ενσωματώνει τη σχεδιαστική γλώσσα «συμβίωση βουνών και θαλασσών»

Το νέο Mazda EZ-6 EV κυκλοφορεί με αρχική τιμή κάτω από 22.000 ευρώ

Η Mazda άνοιξε επίσημα τα βιβλία παραγγελιών για τις νέες εκδόσεις Mazda EZ-6 EV και EREV του αυτοκινήτου στην Κίνα χθες.

BYD και Huawei φέρνουν την πρώτη στον κόσμο λύση έξυπνης οδήγησης εκτός δρόμου

Η BYD ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια μιας ερευνητικής εκδήλωσης, ότι η επωνυμία της Fang Cheng Bao υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την Huawei 

Η BYD φέρνει γρηγορότερα τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Η BYD κατασκευάζει επί του παρόντος μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, οι οποίες κυριαρχούν στην αγορά της Κίνας με μερίδιο σχεδόν 75%.

Η SAIC-GM και η CATL κυκλοφόρησαν μια μπαταρία LFP που μπορεί να «φορτίσει» αυτονομία 200 χλμ σε 5′

η SAIC-GM και η CATL, κυκλοφόρησαν μια νέα κυψέλη μπαταρίας (LFP) με πολλαπλασιαστή 6C επιτρέποντας επαναφόρτιση έως και 200 ​​χλμ σε 5 λεπτά

Γιατί οι κλέφτες δεν κλέβουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Αν και ο αριθμός πωλήσεων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνεχώς αυξάνεται, η κλοπή αυτών των αυτοκινήτων είναι αρκετά σπάνια.

Το αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν RT της GAC Aion έχει τα πάντα με τιμή 15.230 ευρώ

Τοποθετημένο ως μεσαίου μεγέθους σεντάν, το Aion RT βρίσκεται στην αμιγώς ηλεκτρική πλατφόρμα AEP 3.0 με διαστάσεις 4865/1875/1520 χλστ.

Το πλήρως ηλεκτρικό LS6 έρχεται με 787 PS τετραδιεύθυνση και αυτονομία 802 χλμ

Το ψηφιακό πλαίσιο lizard και το σύστημα τετραδιεύθυνσης, καθώς και οι νέες δυνατότητες οδήγησης, είναι τα κυριότερα σημεία του νέου IM LS6.
abb_img