Άρης Μαρίνος

711 ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΕΙΣ
Γεννήθηκα στον Πειραιά και ανακάλυψα τον τύπο του αυτοκινήτου, στα εφηβικά μου χρόνια. Μυήθηκα αργότερα στα ειδικά περιοδικά, γράφοντας ερασιτεχνικά στο περιοδικό Autorally, ενώ συνέχισα αρθογραφώντας επαγγελματικά στα περιοδικά Speed & Action, Racing, Power techniques, Drive, Power Drive, Drive Faster, Drift και Special Car. Συνέχισα εκδίδοντας το περιοδικό Mycar. Εργάστηκα σε τοπικές εφημερίδες και στα site Motorplay.gr, Motori.gr, Real.gr και TheCars.gr, κάνοντας επίσης τηλεοπτικές και ραδιοφωνικές εκπομπές, σε διάφορες συχνότητες. Πάθος μου οι αγώνες αυτοκινήτου και χόμπυ μου τα ταξίδια και η ροκ μουσική. [email protected]

Νέο SYM JET 14 EVO: Η εξέλιξη των μαχητικών

Η ολοκαίνουρια γενιά των SYM JET14 EVO 125 LC ABS / 200 ABS είναι τα ιδανικά “μαχητικά” για να κυριαρχήσεις στην πόλη.

Alfa Romeo: θέλει να ανταγωνιστεί την Porsche Cayenne

Αυτό το Alfa Romeo θα μπορούσε να είναι το πέμπτο μοντέλο και η τέταρτη προσφορά SUV, που βρίσκεται πάνω από τα Junior, Tonale και Stelvio

Ηλεκτρονικά καύσιμα: τι είναι και πως μειώνουν τους ρύπους

Καύσιμα «ουδέτερα από άνθρακα», όπως τα ηλεκτρονικά καύσιμα, θα μπορούσαν να συμπληρώσουν την ηλεκτροδότηση, αλλά αντιμετωπίζουν προκλήσεις

Πίεση των ελαστικών: πως να την ελέγξετε χωρίς μετρητή

Μερικά tips και συμβουλές για τον καθημερινό έλεγχο που αφορά την πίεση των ελαστικών σας χωρίς μετρητή - μανόμετρο - ελαστικών.

Lexus ES: Με νέα σχεδίαση

Το επόμενο ES αναμένεται να είναι μια αναθεωρημένη έκδοση του τρέχοντος μοντέλου με νέα υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης

Hyundai: Το Santa Fe κατακτά Red Dot Design Award

Κατακτώντας ένα κορυφαίο βραβείο σχεδίασης σε παγκόσμιο επίπεδο, η Hyundai Motor αναδεικνύει την πελατοκεντρική στρατηγική της εταιρείας

VW Golf GTI Clubsport: αναβάθμιση στα σημεία

Το VW Golf GTI Clubsport, επιστρέφει ως το πιο ισχυρό GTI που μπορείς να αγοράσεις, με κάποιες αλλαγές στυλ, στην πραγματικότητα όχι πολλές.

Renault Clio Williams: η επιτομή του GTi

Το Renault Clio Williams, έδειξε σε όλους «πως το τρίβουν το πιπέρι»! Πλαίσιο, φρένα, κράτημα, στρίψιμο, πρόσφυση, όλα για σεμινάριο!

Toyota MR2 Spyder: fun to drive!

Νεανικό, σπόρ, σβέλτο, ευκολοδήγητο και με αρκετά καλή ποιότητα κατασκευής, το Toyota MR2 Spyder Mk3, δημιούργησε το δικό του φανατικό κοινό.

100άρα βενζίνη: Αλήθειες και μύθοι

Διαφημιστικό τρικ ή όχι, 100αρα βενζίνη έχουν ανάγκη μόνο οι κινητήρες με βελτιωμένο εργοστασιακό dna ή με after market βελτίωση της ισχύος.
abb_img