BMW 1-Series: Αέρας ανανέωσης

H αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Μόναχο, προετοιμάζεται για μια σημαντική ανανέωση. Για να διατηρήσει την ελκυστικότητα και τη συνάφειά της BMW 1-Series στην αγορά, έναντι αντιπάλων όπως το Audi A3. Αλλά και της Mercedes-Benz A-Class. Εν μέσω εικασιών, μπορεί να μην είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο, παρά την επιβεβαίωση του εσωτερικού κωδικού του μοντέλου F70.

Πιο επιθετική εμφάνιση

Η BMW 1-Series διατηρεί παρόμοιο αποτύπωμα και θεμελιώδη σχεδιαστικά στοιχεία με τον προκάτοχό της. Σηματοδοτώντας μια εξελικτική και όχι επαναστατική αναβάθμιση. Η αισθητική πλέον, ενσωματώνει πιο ζωντανά περιγράμματα στον προφυλακτήρα και  στην μπροστινή πρόσοψη, που απηχεί την τελευταία BMW Σειρά 5.

Τα χαρακτηριστικά, περιλαμβάνουν κάθετα φώτα ημέρας (DRL), που προσθέτουν ένα πιο εντυπωσιακό οπτικό στοιχείο, στο μπροστινό μέρος. Οι επανασχεδιασμένες λεπτές δίδυμες γρίλιες μπροστά και η τραπεζοειδής κάτω εισαγωγή του αέρα, συμβάλλουν στην πιο κομψή εμφάνισή του αυτοκινήτου.

Άλλα αξιοσημείωτα στοιχεία, περιλαμβάνουν πιο σμιλεμένες πλαϊνές ποδιές, μια παραδοσιακή σχεδίαση στην κολόνα C, διακριτικά τετραπλά πίσω φώτα (σε προδιαγραφή M135i) και ανανεωμένο πίσω προφυλακτήρα αλλά και φώτα LED.

Εσωτερικά «καλούδια»

Εσωτερικά, θα παρουσιάσει την κορυφαία ανεξάρτητη ρύθμιση ψηφιακής οθόνης της BMW,  με διπλές οθόνες, 10,25 ιντσών και 10,7 ιντσών.

Μελλοντικά χαρακτηριστικά, περιλαμβάνουν head-up display επαυξημένης πραγματικότητας (HUD), ενσωμάτωση με Android Auto και Apple CarPlay, μια επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα με μινιμαλιστικό επιλογέα ταχυτήτων, περιστροφικό έλεγχο έντασης και διπλές θύρες USB για εύκολη πρόσβαση.

Οι εσωτερικές διαστάσεις, θα παραμείνουν σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητες, με μια σουίτα βελτιωμένων υποστηρικτικών βοηθημάτων ασφαλείας, όπως βοηθός στάθμευσης, προειδοποίηση ασφαλούς εξόδου και προηγμένο δυναμικό ραντάρ cruise control.

Κάτω από το αμάξωμα

Κάτω από το καπό, πιθανότατα θα προσφέρει μια ποικιλία επιλογών μετάδοσης κίνησης. Αυτές θα πρέπει να περιλαμβάνουν έναν τρικύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων που αποδίδει 121 ίππους (90 kW/122 PS) και 230 Nm ροπής.

Επιπλέον, θα είναι διαθέσιμες εκδόσεις βενζίνης και ντίζελ των 2,0 λίτρων, συμπεριλαμβανομένου ενός διαδόχου της τρέχουσας M135i,που αποδίδει 302 ίππους (225 kW/306 PS) και 450 Nm ροπής.

Αναμένεται επίσης μια plug-in υβριδική έκδοση, με ισχύ 322 ίππων. Υπάρχει επίσης προοπτική, για μια πιο ισχυρή παραλλαγή 1-Series M, με ακόμα πιο ισχυρό σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Ο ανταγωνισμός

Η BMW Σειρά 1 ανταγωνίζεται κυρίως τις Mercedes-Benz A-Class  και Audi A3, αλλά αντιμετωπίζει επίσης ανταγωνισμό από ανταγωνιστές χαμηλότερου κόστους, όπως το Mazda3,  το Volkswagen Golf και το Peugeot 308.

Πηγή: Carscoops