BMW i3 πουλήθηκε 3 χρόνια μετά τη διακοπή του στις ΗΠΑ

Η BMW πούλησε ένα καινούριο i3 το 2024, τρία χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής του στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο βγήκε επίσημα από την αμερικανική αγορά το καλοκαίρι του 2021, αλλά το συγκεκριμένο i3 εξακολούθησε να υπάρχει κάπου και να περιμένει αγοραστή.

Τα στοιχεία πωλήσεων αυτοκινήτων για το πρώτο τρίμηνο του 2024 ήρθαν και η BMW παρουσίασε πώληση ενός …ζόμπι αυτοκινήτου. Μεταξύ όλων των στοιχείων για sedan και SUV βρήκαμε μια περίεργη καταγραφή για το i3. Ένα όχημα του οποίου η παραγωγή έπαψε για την αμερικανική αγορά τον Ιούλιο του 2021. Κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια των πρώτων τριών μηνών του έτους, ένα ολοκαίνουργιο i3 βρήκε αγοραστή.

Δεν ξέρουμε πού πωλήθηκε ή τον εξοπλισμό του. Αλλά θα θέλαμε να βρούμε τον νέο ιδιοκτήτη του i3 της BMW και να μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες. Μας ενδιαφέρει η κατάσταση της μπαταρίας και γιατί πέρασε τόσος καιρός πριν βρεί αγοραστή. Η τελευταία φορά που είδαμε στοιχεία για  το i3 σε πίνακα πωλήσεων της BMW ήταν το 2022, που είχε πωλήσεις εννέα αυτοκινήτων. Μέσα στο 2023 δεν έγινε καμιά πώληση του μοντέλου. Για αυτό νομόιζουμε ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει μια ενδιαφέρουσα ιστορία πίσω του.

Οι πωλήσεις της μάρκας

Όμως αυτό το i3 δεν είναι το μοναδικό ενδιαφέρον στοιχείο στην λίστα πωλήσεων της BMW για το πρώτο τρίμηνο. Η Σειρά 2 είχε αύξηση κατά 155,8%, με 3.538 πωλήσεις έναντι 1.383 πέρυσι. Αυτοί οι αριθμού είναι βέβαια πολύ μικρότεροι από την Σειρά 4 με 8.847 πωλήσεις. Ωστόσο, η απόσταση έχει μείωση, καθώς η Σειρά 4 είχε μείωση κατά 26,3% σε σχέση με πέρυσι. Οι Σειρά 5 και Σειρά 7 είχαν επίσης μείωση στις πωλήσεις (8,8% και 10,2% αντίστοιχα), ενώ η Σειρά 3 αύξηση κατά 24,6%. Συνολικά η BMW κατέγραψε αύξηση της τάξης του 2,4% για το πρώτο τρίμηνο του έτους.

Δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο και για τη Mini. Οι αριθμοί έπεσαν σε όλα τα μοντέλα εκτός από ένα: το Cooper Convertible. Οι πωλήσεις του έφτασαν τις 1.193 μονάδες, μια αύξηση της τάξης του 27,2% από το 2023. Δυστυχώς όλα τα υπόλοιπα μοντέλα έχουν διψήφια μείωση αριθμών, αφήνοντας τη Mini με συνολική μείωση 12,6% για το τρίμηνο.

Παρά ταύτα, η BMW λέει ότι οι πρώτοι μήνες του 2024 είχαν επιτυχία. «Αρχίσαμε καλά το 2024. Και είμαστε βέβαιοι ότι η ποιότητα των οχημάτων μας και η ποικιλία της γκάμας μας θα συνεχίσουν να οδηγούν στην επιτυχία μας», δήλωσε ο Sebastian Mackensen, διευθύνων σύμβουλος της BMW για τη Βόρεια Αμερική.

Πηγή: motor1.com